RENAULT-forum

Hi, voor de thuisblijvers: wie heeft ervaring met oplichtende lampjes van accu en ABS?
Ben ermee stil komen te staan en de wegenwacht vermoedde een defecte dynamo, die accu niet meer laadt.

Acculampje begon te branden na bezoek aan autowasstraat. Daar houdt Franse electronica niet van?
Het lijkt op dit probleem: http://www.problemcar.nl/nl/particulier ... bleem.html

Startmotor en accu (2012) zijn vrij nieuw, dus dynamo is de verdachte.
Maar lees online ook andere mogelijkheden. Lekstroom?

Heeft iemand een goede dynamo in de aanbieding, nieuw of met weinig kilometers?
Zijn ze makkelijk zelf te monteren? Zonder veel sleutelervaring en zonder brug?

Als ik het goed zie is het een dynamo van
Vallen nr 9634475880, voor Espace Type III van 2000-2002 automaat 3.0 (met multiriem en autom. airco).

Help de Espace III-fan weer op weg met advies en/of PB me. Dank vast!

Sorry, Autocorrect maakt er Vallen van. Is natuurlijk Valeo, volgens mij deze:
http://www.ebay.com/itm/Renault-Peugeot ... 1434874362

Meet de laadstroom en lekspanning eens na. Had anwb ook noeten doen.
Hier in de buurt heb je voor ong 100euro een compleet gereviseerde dynamo. Wel oude inleveren.

Ja ok, dank. Denk dat stroom wel gemeten is. Ben niet al te technisch. Het mooie is dat ik een vergelijkbare dynamo kan uitbouwen uit eenzelfde Espace, maar ik zie daar beetje tegenop.
Is dat te doen voor een leek zonder brug? Ik zie hem zitten en kan er van boven net tussen met m'n hand en voel wat moeren en riemen. Is dat te doen zonder speciaal gereedschap? Help, wie geeft me cursus op afstand sleutelen?

Even op mezelf reageren: zekere voor het onzekere genomen en via onderdelenlijn een 2ehands exemplaar gevonden van merk Valeo.
Twijfel slaat dan weer toe of het wel de juiste is: met multiriem en autom. airco.
Zeker als ik bij holtrop kijk en als dynamo-merk Spidan zie voor een 2002-type III:
http://parts.holtrop-renault-demontage. ... 727-dynamo
En dus niet Valeo. Weet iemand of die wel gaat werken? Het uiterlijk is gelijk, maar die autom.airco??

Als de afmetingen,poulie en boutgaten overeen komen is het zaak dat de capaciteit gelijk is.

2e hands dynamo zit erop, maar nu doet de airco het niet meer. Iemand een idee of remedie? Dank voor de hulp.

Niet perongeluk de stekker losgestoten?

Kijk ook je massastrip na, zit op je versnellingsbak naar achter de accu. Soms is die doorgecorrodeerd, kan ook van binnen achter de krimpkous, en dat zie je niet altijd. Door de extra weerstand van die slechte verbinding ontstaat een spanningsval van enkele volt, en moet de dynamo extra hard werken om toch de 13 Volt op de accu te krijgen, wat weer zwaar loopt en de multiriem doet slippen, zeker na een wasstraat als de poelies van de zeep of olie met water wat gladder kunnen zijn.

Ok dank. Hier was het een simpel airco-stekkertje dat men vergeten was weer aan te sluiten.