RENAULT-forum

Model/uitvoering : Espace 2.0 8v_
Bouwjaar : 1998_
Brandstof : LPG G3_

---

Beste allemaal,

Nav mijn vorige topic mbt een motorprobleem het volgende.
De espace loopt werkelijk perfect op bezine, stationair zeer mooi en loopt goed door alle versnellingen.
Nu wilde ik de eurogas ECU inleren, ECHTERRRR

Het lampje knippert bij overschakelen op LPG snel rood, hij schakelt nooit over op een groen knipperend ledje.
TENZIJ, ik de airco aanzet, dan gaat het lampje van rood, groen knipperen.
Slaat de airco dan weer uit, knippert het lampje weer rood.
Knijp ik de slang van de LPG dicht, slaat de motor af.
Tijdens het rijden schakelt de auto zeer abrupt over op LPG en te snel ook.
Rijden houdt erg in af en toe.
Verder kom ik niet.

Het volgende is gechecked:

-LPG verdeler schoongemaakt.
-Verdamper sludge afgetapt.
-Gas ECU opengemaakt, geen rotte contacten
-Injectciesimulator is met 4 diodes en 1 relais en alle contacten zien er goed uit.
-Geen kabelbreuken
- Bougiekabels alle tussen 1800-1900 ohm.

Nu viel mij op dat de laadspanning van de dynamo niet hoger komt dan 12,5 volt.
Ik neem aan dat het LPG systeem hier evt. gevoelig voor is?

Iemand nog andere ideeen?

Vriendelijke groet,

Jasper

Laadspanning van 12.5 is onvoldoende en daar zal je mee moeten beginnen. Dynamo revisie of een goede gebruikte monteren.
Alhoewel ik denk dat dit niet het probleem is, kan onvoldoende spanning de boel goed ontregelen.

Bedankt voor je reactie mechanic, alle visies zijn welkom in deze dus als je een idee hebt....

Aansluitingen dynamo opgeschuurd + ingesprayed.
Laadspanning nu op accu en dynamo zelf 14,3 volt.
Niks mis mee dus, spanningsregelaar werkt ook prima.

Nu zag ik vanaf de ECU van de lpg installatie onder andere een zwart/bruine draad naar de Renault ECU lopen.
Deze is losgeraakt (finaal doormidden gebroken), echter kan ik niet vinden waar deze aan moest zitten....

Is er ook een aansluitschema in omloop?

Vr groet,

Jasper

Beste,

Even de oplossing voor mensen met evt. dezelfde euvels:

-Dynamo - contact opgeschuurd --> spanning 14.5 volt.
Daarna geen verbetering.

Via diagnose handboek EAS van eurogas, knippercodes uit laten knipperen, storing was TPS signaal niet ok....

Signaal gechecked op ECU van eurogas was goed (0.4 tot 4.50 volt)

Diverse dingen uitgesloten en uiteindelijk bougiekabels vervangen.
Probleem = weg.

Schakelt nog wel te snel en abrupt over, maar dit kan ingesteld worden via ODB.

Bedankt voor de input.

-Jasper