RENAULT-forum

Model/uitvoering : _Espace 3.0 24v
Bouwjaar : _2000
Brandstof : _B

---

Ik heb een espace aangeschaft van 2000 en rijd perfect hij heeft 130.000 gelopen en is goed onderhouden, De distrubutie is vervangen op 110.000 incl spanrollen en waterpomp!

Nu vroeg ik me af hoe het onderhoud / kwaliteit van deze autos zijn omdat ik altijd ford gereden heb. Ik merkte toen ik er in stapte dat het (logisch) heel anders rijd, ik vind hem wat rauwer rijden. Ik moet zeggen dat ik tot nu geen problemen heb ollie is gecontroleert (is moelijk zichtbaar op de pijlstok of ligt dat aan mij? of is de olie zo schoon?)

Waar moet ik nu even op letten bij zon wagen? en hoe kan ik controleren of de auto in technisch goede staat is? en dan heb ik het vooral motorisch. Ik vind hem in vergelijking met mijn ford scorpio namelijk heel anders klinken wie kan mij inlichten?

De motor dient zijdezacht te lopen.
Als ik een 2e hands wagen koop waarvan ik de onderhouds historie niet weet, dan vervang ik alle vloeistoffen en filters en de bougies.
Tijdens die werkzaamheden komt er dan wellicht van alles aan het licht.
SUC6 mvg WillemS

de historie is in het boekje bijgehouden de distrubutie is vervangen bij 110000 incl waterpomp en de auto heeft nu 130.000 gelopen.

hoe betrouwbaar zijn deze motoren?

De motor is afkomstig van het PSA concern en wordt ook gebruikt in Citroen's en Peugeot's. Motoren zijn betrouwbaar maar als er een ZF automaatbak aan gekoppeld zit dan loop je goede kans dat die zo tussen de 180 en 200.000 km een grondige revisie nodig heeft. mvg WillemS

hoek om ik er achter dat ik z`n bak erachter heb hangen? verder nog wat standaard vraagjes voor een kenner

-Welke olie moet er in (liefst castroll daar heb ik goede ervaring mee) als het mogelijk is
-type bougies
-klopt het dat de koelvloeistof net boven mini staat met koude moter en met warme precies op pijl?
-ik hoor de kleppen heel erg ligt tikken is dit normaal of moeten de kleppen gesteld worden?
-hij geeft een airbag error aan met starten wat kan hier de oorzaak van zijn?

Meld even het VIN nummer van de wagen(chassisno.)

Het heeft even geduurd voordat ik reageer maar het indificatie nummer is vf8je0gl222069998 en ik heb de garage gebelt die hem onderhouden heeft. De grote beurt is gegeven bij 115978 km en staat nu op ongeveer 130.000.

Bij deze grote beurt is tevens het volgende vervangen
-Distrubutieriem + spanrollen
-Waterpomp
-bougies
-En jawel de versnellingsbak (automaat) (revisie)

Dus ik denk niet dat ik een miskoop heb gedaan, nu zei de monteur wel dat er wat kleine dingetjes zijn en er stond iets over de computer van de automaat? Het zou kunnen zijn dat die aangepast moet worden kan dat?

De motor is een L7X met indice 727(automaat). De Bak is een LMO(de ZF dus).
Vraag even of alleen de bak is gereviseerd of dat ook de koppelomvormer is vervangen.
Kleppen kunnen niet gesteld worden deze motor heeft Hydraulische klepstoters.
Wel is de reinheid van de motor en kwaliteit vd olie heel belangrijk. Is de motor inwendig vervuild, veel aanslag en zo, dan is het raadzaam de motor inwendig te reinigen.
Ik gebruik hiervoor vaak een dubbele dosis Forte Motor Flush voor, dan olie en filter vervangen en een dosis Forte Top end Treatment toevoegen voor je het blok vult met olie. Als olie zou ik je adviseren een 5w40 met ACEA A3 specificaties.
SUC6 mvg WillemS

Oke ik zal je advies opvolgen. Weet je wat ik wel merk met rijden? Dat is dat als ik afrem en ik geef erna gas dat die 1x bokt waar kan dat aan liggen ?

wat zijn sympthomen als de omvormer slecht / kapot is?

Je gaf aan dat de monteur een opmerking had over de computer van de automaat.
Welnu, na vervanging van de bak dient deze gereset te worden, maw de addaptiewaarden dienen gewist te worden.
Dit nu dient zorgvuldig met apparatuur van Renault te gebeuren. Daarna dient een proefrit gemaakt te worden waarbij alle versnellingen tenminste 1 keer ingeschakeld zijn geweest(ook de achteruit en de P).
SUC6 mvg WillemS
p.s. deze bak werkt alleen goed met de voorgeschreven olie van ESSO LT71141

ik ga morgen navraag doen welke olie er in zit en of de computer gereset is wet jij een prijsindicatie voor het reseten van de automaatbak?

Weet niet hoe lang dat resetten duurt. Dat bokken van 1x "kan" aan een vervuild gasklephuis liggen of aan een vuile staionairregeling.
SUC6 mvg WillemS

kan ik die beter eerst schoon maken en kijken wat die doet, ik heb het gevoel dat me bak het niet goed hervat als ik uit bijvoorbeeld een bocht kom en dan gas geef. Ik heb het zelfs al mee gemaakt dat ik na een bocht gas gaf en even niks gebeurde en erna ineens naar voren vloog.