RENAULT-forum

Hallo,

Mijn Espace doet helemaal niks meer. Je hoort alleen de startmotor nog en het startblokkeringslampje gaat gewoon uit. Het rare is dat een dag voordat hij helemaal niet meer startte, hij ook niet wilde starten. Nadat ik mijn sleutel een beetje bewoog, startte hij opeens wel (dit kan toeval geweest zijn). Ik heb er vervolgens nog een stuk mee gereden, maar de volgende dag wilde hij weer niet starten. Weer de sleutel een beetje bewogen, maar dat hielp niet meer.

Volgens de garage is hij gewoon "dood". Ze hebben daar alles doorgemeten. Na uitlezen bleek er kortsluiting in de voeding naar de ECU te zijn. Er zit een nieuwe accu in. Vlak voordat hij het helemaal niet meer deed, had ik al het probleem dat hij soms niet meer startte. Dat bleek door een defecte dynamo te komen, die ik dus ook heb vervangen. De garage heeft ook de bobines vervangen en alle bedrading nagekeken op breuken. Ze begrijpen er helemaal niks van; ze hadden zoiets nog nooit meegemaakt. Ze hadden ook gekeken of de bougies vonkten, maar dat gebeurde zelfs niet.

Ik zit nu dus echt met mijn handen in het haar. Is er misschien iemand hier die dit wel heeft meegemaakt en die een oplossing weet? Ik moet er ook nog even bij vertellen dat ik een jaartje geleden een andere centrale deurvergrendelingsmodule van Spy erin gebouwd heb omdat de originele sleutel kapot was. Misschien ver gezocht, maar zou dit ermee te maken kunnen hebben? Die werkt sinds een paar maanden ook niet goed meer. Beide voordeuren gaan wel op slot maar niet meer open, zelfs niet met de originele afstandsbediening. Wel gewoon met de sleutel in het slot.

Alvast bedankt.

Hoi brons,

Ik denk dat de bovenste dode-punt sensor defect is, dan gaat de startmotor gewoon rond, maar dan vonken de bougies niet.
BDP sensor zit in het midden boven de versnellingsbak tegen de motor aan met twee M6 boutjes.

Suc6

Martin

Hoi Martin,

Bedankt voor je snelle reactie.
Is dat die 2 polige stekker die aan dat metalen plaatje met gaatjes erin vastzit onder de luchtfilter. En is dit te controleren zonder het eerst te vervangen, want ik heb gelezen dat dit best en dure sensor is.

John

Hallo John,

Idd dat is de BDP sensor, setje kost ongeveer €75,-- voor sensor met nieuwe connector. Je moet de bedrading bij de oude connector doorknippen, bij het setje zitten stoot doorverbindend om de bedrading weer te koppelen.

Let er wel op bovenste draadje oude connector moet ook weer bovenste draad nieuwe connector worden.
De kleur van het nieuwe setje zal namelijk niet overeen komen met de huidige kleur.

Neem wel de oude mee als je een nieuwe gaat halen er bestaan namelijk een paar verschillende. Sensor kan naar links of rechts wijzen.
Dit is een klusje wat makkelijk zelf te doen is.

Groet Martin

Hallo Martin,

Ik heb wat rond gekeken en heb bij een automaterialenzaak bij mij in de buurt deze sensor set gevonden merk KW voor 37 euro. Ik ga hem morgen halen, want vandaag stond ik daar dus zoals je al had gezegd met de keuze uit meerdere modellen en ik had de oude niet meegenomen. De prijs valt dus eigenlijk wel mee.

Groeten John

Ik heb dit 2 weken terug ook gehad, bij de dealer laten repareren voor 100 euro en een beetje. Bij mij was het probleem dat hij alleen bij koude motor goed startte. De BDP sensor stond inderdaad voor rond de 37 euro op de bon.

Ik heb nu de bdp sensor vervangen en nog steeds niets. misschien een stomme vraag, maar is die riem die de dynamo aandrijft de distributieriem? Ik zie namelijk geen andere riem en hij drijft 5 rollen aan(7 rollen incl. spanrollen). Ik vraag dit, omdat ik daarvoor natuurlijk de dynamo vervangen heb. Misschien heb ik die snaar verkeerd eromheen gelegd. de auto heeft daarna nog wel gereden.
Iemand nog meer goede ideeen?

Groeten John.

Hoi John,

Weet je zeker dat de bedrading goed aangesloten zit op de nieuwe connector, dus hetzelfde als de oude.
Zitten ze getwist dan start hij niet. Controleer dat anders nog even.

Groet Martin

Ja ze zitten goed. Ik heb ze van tevoren gemerkt voor het geval dat.

Groeten,
John