RENAULT-forum

Ik wil zeer binnenkort een trekhaak onder m'n Espace III uit 2001 monteren. Is dit een beetje goed te doen en waar moet ik goed op letten? Raden jullie nog speciale onderdelen/kabelbomen aan?

Alvast bedankt.

Even een oude koe..

Ben hier al weer een tijdje afwezig geweest, daardoor Mn gebruikersnaam compleet vergeten, dus even een nieuwe aangemaakt

Maar ik zit met het aansluiten van de kabelboom van mijn 3.5v6 grand espace.

Ik heb een trekhaak met kabelboom gekocht op de sloop. Zeer netjes geleverd met beschrijving om aan te monteren. Het gaat om een westfalia vaste haak.

Er zat enkel geen beschrijving bij voor de kabelboom. ( 13 polig )

Nu zie ik dat alles met stekkers bevestigd zit. Ik kan er uit opmaken dat er wat naar het rechter en linker achterlicht moet. ( per lamp 2 zwarte stekkers en een blauw en grijs kabeltje ) verder een stekker welke volgens mij voor de 12v aansluiting is achterin. En wat witte massa ? Kabels met oogjes. Ook een lange losse rode draad welke denk ik naar voren moet voor constante spanning . ( het is de helft van de zwarte huls van de zekeringhouder nog van aanwezig )

Maar nu de vraag....

Is er hier ergens een schema ?

Waar ik duidelijk op kan zien welke stekker waar in moet... ik ga er vanuit dat je ergens wat bij in moet pluggen ??

En de grijze en de blauwe ?

Dank jullie !

Gr Leon

De stekkers op het achterlicht plug je in een van de 2 trekhaakstekkers,de andere op het achterlicht. Trekhaak zit er dus tussen.
Massa met oogjes kun je thv linkerachterlicht achter de bekleding aan bestaande massa punt schroeven.
Aansluiting 9 is permanente 12v,10 is de geschakelde +. 9 is origineel een rode draad,10 origineel een gele. Dit kun je of direct op de accu aansluiten,of ergens aftakken,bijv zekeringkast.
Is net of je dit ook daadwerkelijk gaat gebruiken.
Grijs,of blauw is origineel een mistlamp draadje voor schakelaar in stekkerdoos.
Je kunt adhv plaatje google evt de pinbezetting herleiden en zo achterhalen welke kleur waarvoor dient.

Aha! Dank je wel! Super snel antwoord op Mn vragen.
Ik heb een frase 2 uit 2007 overigens. Zal het zelfde zijn.
Ik zal morgen eens kijken waar je het makkelijkst langs komt met de kabels. Zitten doorvoeren genoeg zag ik.de kapen zal je er wel ergens af moeten schroeven ..

Ik zie dat het gaat om een jager systeem

Aan de trekhaakkabelbundel zit normaal een doorvoerrubber welke je in de plaats van een bestaand rubber doet. Meestal thv de trekhaakkogel.
Kabels in interieur naar voren kunnen prima onder dorpelbekleding in interieur.

Ja Ok. Ik ga er morgen mee bezig.

Ik heb nog niet gekeken, maar vanuit de binnenkant zal je bij de achterlichten kunnen komen ? Moet goed komen.

Achterlichten,en uiteraard de bumper zal je moeten demonteren om de trekhaak en kabels te monteren.

De trekhaak heb ik er 2 weken terug al onder gezet. Bumper kon gewoon blijven zitten. Maar voor de kabelboom moet hij er achter weg ??

Nee dat hoeft inderdaad ook niet,was het even kwijt dat de bumper niet los hoeft.
Dan weet ik zo ff niet waar het doervoerrubber zit om de kabels naar binnen te krijgen.

Ok. Toch bedankt. Ik ga morgenmiddag even sleutelen.

Of ik heb de verkeerde kabelboom ( ander espace ) , of ik ben gek...

Stekkers zijn er niet in te drukken.. ( in achterlichten ) ja.. kan wel, maar dan kan het origineel er niet bij op. ( of onder )

Verder past de 12 v kabel ook niet

De grijs en blauwe kabel zit ook niet in de auto.

Dus denk dat ik alles maar ga aftakken.

Een stekker van de kabelset gaat op de originele stekker van de auto,de ander van de kabelset op het achterlicht.
Als het een niet originele set is,kan het zo zijn dat er een kunstof verloop plaatje bij hoort die je in de stekker steekt zodat de ander erop kan.
De 12v kabel van de trekhaak is volgens mij ook niet voorbereid standaard in de auto,die zal je zelf naar voren moeten trekken.
Weet natuurlijk niet waar de grijze en blauwe draden voor zijn,wellicht kun je dit herleiden aan de pin locatie in de stekkerdoos.

Ik heb bijna alles aangesloten.

Enkel de knipperlichten ... deze wilde ik meten aan de hand van een multimeter in stekker te steken toen ze het plots begaven... ( sluiting gemaakt ?? ) zekeringen voor bij het stuur zijn nog goed ...

Wat kan er stuk gegaan zijn ? Waar moet ik zoeken ?

Ff verder gezocht. Zekering van alarmlichten er uit

Nu ff netjes aansluiten, en klaar.


Wel jammer dat de sloop waarschijnlijk het verkeerde bouwjaar oid bij de haak gezet heeft. Stekkers waren echt niet pas.

Zolang het uiteindelijk werkt

Precies.