RENAULT-forum

Espace 3.0 V6 1997 210.000 benzine

Sinds enkele weken licht na een koude start vrijwel direct het waarschuwingslampje transmissiestoring op.

Automaat lockt in 3, optrekken als een tractor en verbruik omhoog natuurlijk. Dealer denkt aan magneetkleppen en wil graag eerst bekabeling helemaal doormeten, prijs € 1700. Daar wil ik nog even een second opinion over. Eigen garage vind dit ook pittig. Garage heeft olie versnellingsbak vervangen, zoals hoort bij eerste diagnose.
Vandaag start ik de auto warm en hè? geen storing, schakelt op en af en rijden als vanouds bij normaal verbruik.
Daarna na afkoelen opnieuw starten en meteen in storing. Motor opnieuw warm gereden en gestopt en opnieuw gestart.
En rijden zonder storing. Zelfde test bij beetje warme motor, dan in storing.
Kortom, duidelijke relatie tussen storing en bedrijfstemperatuur.

Wie heeft een suggestie? Espace 3.0 V6 1997 210.000 benzine.

Als dit de eerste oliewissel is voor de automaat, dan is de kans groot dat er nu vervuiling is losgekomen, tenzij de bak is gespoeld via de leidingen van de oliekoeler, Bij een normale oliewissel komt er maar 3,3 liter uit de bak terwijl er 7,6 liter in zit. Bij spoelen wordt ook die andere olie ververst.
Echter nieuwe olie heeft weer alle reinigende dope's, dus die maakt aangekoekt vuil weer los. Wellicht is het een oplossing de bak nogmaals te spoelen en met de juiste olie te vullen.
Realiseer je echter wel dat ook deze automaat aan slijtage onderhevig is, de meeste gaan zo rond de 180.000 al voor een revisie naar de specialist.
SUC6
Het is wellicht ook mogelijk aleen het kleppenblok te reviseren.
Ga wel naar een specialist toe.

Willem,

De bak was al eens gereviseerd. Bleek bij een motorwissel, zo'n 20.000km geleden.
Ik leg je goede suggestie aan mijn monteur voor.…login om de rest van dit onderwerp te kunnen lezen.