Reparatie dashboard rooster
Geplaatst: 04 jan 2009 12:04
Hallo ik heb aangegeven dat ik ten aanzien van de revisie van mijn Espace 98 2l benzine 8 klepper zou aangeven als ik tips heb over een reparatie.
Enige tijd geleden in het voorjaar bleef mijn middenrooster openstaan en ging niet meer dicht. Aangezien het behoorlijk koud begon te worden onder het rijden ben ik ermee naar de Renault garage gegaan en deze gaf aan dat er reparatie het hele dashboard diende te worden uitgebouwd kosten zouden meer als 300 euro worden.
Na de schrik bij het horen hiervan heb ik rondgesnuffeld op diverse sites en op de Duitse site kreeg ik een reparatie handleiding aangeboden die ik zelf kon uitvoeren.
Uitleg:
Begin met de speaker deksels te lichten en de torkschroeven 3 maal hiervan te verwijderen. Na verwijdering van de speaker 2x kan het hele dashboard eraf getild worden. Vervolgens zie je naast de display aan elke kant een torkschroef zitten die de plaat boven de luchtunit vasthoudt, maak deze los en schuif twee latjes onder de plaat. Dan zie je een schroef zitten waarmee het luchtrooster is bevestigd en schroef deze los. Kijk wel uit want het luchtrooster zit nog vast met twee klemmen aan de bovenzijde, laat deze niet in de opening vallen. Als je het rooster omdraait zie je iets wat mij verbaasde. Het meest klunzige systeem wat ik tot nog toe gezien heb en dat kan alleen maar na een verloop van tijd bij gebruik ervan kapot gaan
Wel is het met knex van Lego te herstellen. Het is in ieder geval iets zelf uitpluizen of een onderdeel bestellen a 78 euro waarvan alleen de knullige verbinding is gebroken. Wel ontdekte ik later op mijn vakantie dat er in Frankrijk wel setjes leverbaar zijn om de bediening te vervangen, maar deze zijn in Nederland niet leverbaar. Voor de Espace is in Frankrijk een ruimer levering aan onderdelen buiten origineel om en is best ook nog eens goedkoop. Ik heb dus een verlanglijstje voor als ik weer op vakantie ben in Frankrijk.
Ik hoop dat men wat aan deze tip heeft als je dit probleem tegen komt.
Enige tijd geleden in het voorjaar bleef mijn middenrooster openstaan en ging niet meer dicht. Aangezien het behoorlijk koud begon te worden onder het rijden ben ik ermee naar de Renault garage gegaan en deze gaf aan dat er reparatie het hele dashboard diende te worden uitgebouwd kosten zouden meer als 300 euro worden.
Na de schrik bij het horen hiervan heb ik rondgesnuffeld op diverse sites en op de Duitse site kreeg ik een reparatie handleiding aangeboden die ik zelf kon uitvoeren.
Uitleg:
Begin met de speaker deksels te lichten en de torkschroeven 3 maal hiervan te verwijderen. Na verwijdering van de speaker 2x kan het hele dashboard eraf getild worden. Vervolgens zie je naast de display aan elke kant een torkschroef zitten die de plaat boven de luchtunit vasthoudt, maak deze los en schuif twee latjes onder de plaat. Dan zie je een schroef zitten waarmee het luchtrooster is bevestigd en schroef deze los. Kijk wel uit want het luchtrooster zit nog vast met twee klemmen aan de bovenzijde, laat deze niet in de opening vallen. Als je het rooster omdraait zie je iets wat mij verbaasde. Het meest klunzige systeem wat ik tot nog toe gezien heb en dat kan alleen maar na een verloop van tijd bij gebruik ervan kapot gaan
Wel is het met knex van Lego te herstellen. Het is in ieder geval iets zelf uitpluizen of een onderdeel bestellen a 78 euro waarvan alleen de knullige verbinding is gebroken. Wel ontdekte ik later op mijn vakantie dat er in Frankrijk wel setjes leverbaar zijn om de bediening te vervangen, maar deze zijn in Nederland niet leverbaar. Voor de Espace is in Frankrijk een ruimer levering aan onderdelen buiten origineel om en is best ook nog eens goedkoop. Ik heb dus een verlanglijstje voor als ik weer op vakantie ben in Frankrijk.
Ik hoop dat men wat aan deze tip heeft als je dit probleem tegen komt.
Handige tip. Kun je aangeven op welke Duitse site je dit hebt gevonden? Ik heb namelijk ook een probleem waarvoor ik vermoedelijk ook in/achter/onder het dashboard moet. Bij mijn espace komt aan de rechter kant geen warme lucht meer uit de uitstroomopeningen. Weet je toevallig wat de oorzaak kan zijn en waar ik zou moeten zoeken??? 