RENAULT-forum

beste mensen,

ik ben sinds 1,5 jaar in bezit van een mooie espace 4 1.9 dci. eigenlijk geen problemen met deze auto alleen een punt wat ik niet kan vinden. het deblokkeren van de airco systeem zonder hulp van een renault computer systeem.

Als ik lange ritten maak ( vakantie, meer dan 3 uur rijden ) dan treedt er sporadisch een fout in het systeem. fout code omschrijving is sluiting/onderbreking airco. hierdoor gaat het systeem in blokkering.

Na diverse bekabeling, stekkers en sensoren gemeten te hebben kan ik helaas niks vinden. ik heb nog gekeken naar speling van de aircopomp magneet koppeling maar die voldoet aan de specificaties. als de dealer het deblokeerd dan werkt de airco perfect. alle parameters zijn dan goed.

heeft iemand ervaring of nog een suggestie?

Hallo, het zelfde probleem met scenic II
, deze geeft foutcode df 1070 waardoor de airco geen aansturing meer krijgt .
De eerste stap is de vulling controleren . voor Espace is dit 1000 gr gas .
Ik heb al eens een kabel gehad die aan het oxideren was rechts van de batterijbak onder aan de koplamp .
dit was de voeding voor de koppeling en regeling volume airco op pomp .
Test zeker met een 21 w lamp ( zelfgemaakte testlamp) of de voeding naar de pomp goed is op de twee stekkers ( rode draad )
Mvg Kurt

Het is weer weekend en gaan weer verder met storing zoeken. Ben al een stap verder na uitlezen door twee verschillende diagnose apperaten zijn we tot conclusie gekomen dat er twee onderbrekingen zijn. van de magneet koppeling en de volume regeling airco pomp.

allekabels op nieuwe controleren. van begin tot eind. heb één kabelbreuk gevonden die van de volumeregeling. kabel is aan het corroderen in de mantel van de kabel, heel appart. kon het voelen omdat op die plek de kabel niet meer flexibel was. stuk afgeknip en nieuwe kabel er tussen gesoldeerd.

alles weer terug gebouwd en getest en ja de volumeregeling storring is opgelost. nu die nog van de magneet klep

heb nu echt alles gehad in motor ruimte, op naar binnen.

dan komt me vraag waar zit de airo computer verstop!!!!

Hallo , de rode draad op de compressor is zowel voor de regeling als de koppeling.
deze zit samen in de bundel .
Zeker kijken en de stekkers zelf , want daar breken ze ook door oxidatie.
Met contact op moet er op beide stekkers 12 V komen ,testen met 21 W lamp .
sturing komt van Re injectie welke onder de accubak zit .
aircocomputer zit aan rechterzijde (passagier) onder dashbord.(dashbord eruit)
Als je chassisnr hebt geef ik je elektrisch schema.
Heb je de storing gewist en de auto doen draaien?
Kan zijn dat storing weg is door de herstelling maar moet gewist worden .
Mvg Kurt

Kurt bedankt voor de informatie, maar ik kon niet wachten heb al me dashbord verwijderd en de computer gevonden. ik had al de schema. staat in KTS programma. kleuren kloppen redelijk. in iedergeval pen bezetting stekkers kloppen. ik had pen 39/40 nodig en meet daar nog maar 11,7 volt terwijl de batterij 12,7 aangaf. dus nog ergens een kabel die in bezit is van corrosie. was er nu klaar mee. heb nu vanaf stekker aircopomp een nieuwe kabel gelegd voorbij de motorruimte stekker ( links voor onder accu ) en alles werkt weer zoals het hoort. blokkering gereset en klaar. kost effe tijd maar het was weer eens ouderwets storing zoeken. nu maar hopen dat er nog niet meer kabels corroderen in de bemanteling.

gr ralph