RENAULT-forum

Even een checkvraag hier op het forum. Onderhouden is houden. Dat onderschrijf ik. Dus onze Grand Espace IV uit 2003 wil ik netjes onderhouden om er nog zo lang mogelijk van te kunnen genieten. Nu rijden we niet zo veel per jaar, 7000 km maar.

Wat is nu jullie advies: vorig jaar maart is de motorolie ververst (5,5 liter). Nu weer APK en garage moment. 12 maanden en 7000 km verder. Gewoon weer netjes doen?

Verstuurd vanaf mijn SM-G920F met Tapatalk

Je kunt het aantal km's aanhouden volgens boekje, dan duurt het nog even bij jullie dan wordt de olie ouder. Ik heb een hobby 19 16v en rijd daar niet zoveel mee, maar ververs wel elk jaar de olie. Heerlijk vind ie dat!

Weet het onderhoudsschema niet,meestal 30k/1x per jaar.
Best dit aan te houden,evt zelf doen om kosten te besparen.

Schema is elke 30.000 of 2 jaar. Moet zeggen dat 7.000 en 1 jaar dan wel iets voorbarig klinkt. Zeker omdat ik ook niet tegen de 30.000 aan zit.

Verstuurd vanaf mijn SM-G920F met Tapatalk

Korte stukjes,weinig km's,veel vocht doet de oliekwaliteit geen goed.
Bij eigen auto na 8000km en 1.5jaar de olie ververst,hoorde aan de motor meteen verschil.
Advies zou zijn de olie te verversen,maar uit werkplaats ervaring bij auto's met 2jaar interval geen tot zeer weinig problemen hieromtrend.
Apk laten doen en een 'controlebeurt' zoals het bij de dealer heet,verder het onderhoudschema aanhouden.

Bij korte stukjes zou ik toch adviseren om wel vaker de olie te verversen, kwaliteit olie gaat toch achteruit bij weinig km's en niet warm worden. 1 x per jaar

Vandaar ook het advies het wel te doen

Als je goede kwaliteits Semisynthetische of Synthetische olie gebruikt kan je gerust om het jaar verversen, je zit dan op plm. 15.000 in 2 jaar.
mvg WillemS

Zojuist terug uit Frankrijk met de 'nieuwe' Espace. Mijn initiale 3.5V6 Ph2 uit 2006.

Het ding reed zoals ik me herinnerde van mijn vroegere, echt nieuwe Espaces. En de 3.5 draaide zoals ik altijd gehoopt had. Feilloos, stil, zuinig zelfs (1 op 10 bij 130, 1 op 11 bij 120) voor een volgeladen bak. Heerlijk wat een genot. Voor deze grote test met vlag en wimpel geslaagd.

Toch enkele kleine vraagjes:
Ik was HEEL nieuwsgierig naar olieverbruik ......
- check op dashboard geeft 'olieniveau correct' (alhoewel ik op vakantie 1x het 'oliepeil correct' had met 5 vd 6 blokjes. Misschien stond auto eventjes scheef?). Nu geeft ie weer gewoon 'olieniveau correct'. Hoe nauwkeurig is deze check?
- volgens peilstok zou ik toch een miniscuul beetje willen bijvullen ....
- volgens kaartje aan stuur heeft verkoper (was een garagebedrijf) er 5W30 in gegooid. Dat is 100% synthetisch volgens mij. Is dat logische keuze voor deze motor? Ding heeft 226.000 gelopen...
- Er staat dus wel soort olie, maar niet merk of type. Neem aan dat ik er gewoon (beetje goeie) 5W30 bij kan gooien. Dat is allemaal synthetisch ... toch?

Dank alweer !!

gr

Het blijft een indicator, peilen altijd via de peilstok voor een accurate meting. Auto vlak en koude motor.

Kijk eens op kroonolie.nl, daar komt een advies aangaande olke uit. Bekijk de acea specificaties goed, zou er eerder een 10w40 viscositeit in doen bij wat hogere kilometerstanden.

Hi mechanic,

Dank voor je bericht. Ik vermoedde al dat je als eerste zou reageren

Ja, ouderwets peilen is eigenlijk het enige dat ik vertrouw - altijd gedaan met mijn ‘echte’ oldtimers.

Je zegt 10W40. Maar dat is iets voor een volgende volledige verversing…? Of kun je dat mengen met de aanwezige 5W30?

Gr

Dat is inderdaad voor een volgende verversing, vraag zo her en der wat advies aangaande de olie. En vraag dan een extra flacon mee!

Als je niet weet wat er in zit is het altijd lastig, vul bij met een olie met juiste specificaties voor dit motortype.
https://www.tribolex.nl/acea.html

Dank. Vul ik nu even 200-300ml 5W30 bij en ga het verbruik supergoed in de gaten houden. (Over twee weken gaat ie nog een keertje noord-Frankrijk retour doen)

Bij volgende grote beurt even kijken of ik ander type erin gooi. Dan eerst helemaal spoelen? Daarover zijn meningen verdeeld geloof ik…..

Als er geen klachten zijn kun je prima dezelfde olie blijven gebruiken. Bij olieverbruik kun je dikkere overwegen inderdaad.
Spoelen heeft dan relatief weinig zin, je krijgt nooit alles eruit.

Om het olie verbruik bij mijn Laguna 2.0 turbo 2007 te meten, heb ik bijgevuld tot iets boven halverwege en toen alles uitgezakt was, heb ik op die stand een heel klein streepje gekrabd met een scherpe schroevendraaier. Een paar dagen gemeten en het was hoegenaamd niet gezakt.

Mijn Espace 4 3,5 v6(2006) krijgt elke 2 jaar verse oile 5w30 full synthetic. en nieuw filter.
Nooit problemen mee rij plm. 10k per jaar met deze wagen en de moto blijft inwendig mooi schoon.
Nu staat er 193k op de teller.
mvg. WillemS

kijk, dat is leuk om te lezen. Ik heb iets meer km, maar verder zelfde auto. Ik heb naar aanleiding van bericht van Mechanic even de tabel bij Kroonolie geraadpleegd, en daar staat ook 5W30, met uitwijk naar 1 of 2 andere varianten.
De recente 3000km heeft ie vlekkeloos gedraaid, dus even deze beurt afmaken (nog 15.000km of einde jaar) en dan eventueel nieuwe afweging maken. Dank voor je bericht!