RENAULT-forum

Hallo,

Ik ben in het bezit van een Renault Espace IV 2.2 DCI van 2004.
Vorige week gingen wij op wintersport toen ik in de Ardennen ineens geen vermogen meer had. Ik ben toen direct naar een parkeerplaats gereden en de ANWB gebeld. Omdat ik kleine kinderen in de auto had heb ik de motor laten draaien totdat daar ineens enorme witte rookpluimen uit de auto kwamen waarna ik hem stil heb gezet.
Doordat de auto in de weg stond moest ik hem opnieuw starten en toen sloeg de motor opeens op tilt en ging maximale toeren maken en ik heb hem toen gelijk uit gezet. De andere dag heb ik een huurauto gekregen en is de Espace naar Nederland gesleept.

De diagnose aldaar luidde: Turbo is kapot gegaan en is door de motor gegaan waardoor de motor vernield is. Kosten voor een nieuwe motor; minimaal 8.000 Euro
Ik heb de auto nog geen jaar in mijn bezit en heb er 9.000 voor betaald, dat is nogal een bedrag om in één jaar af te schrijven.

Nu heb ik hier al eens gelezen dat deze problemen met turbo's meer voor komen en dat er wel eens coulance door Renault wordt toegekend. Heeft iemand enig idee wat ik moet doen of welke stappen ik moet ondernemen? Ik bedoel een auto van 5 jaar oud daar mág dit toch niet mee gebeuren?

Alvast bedankt!

Nee het zou niet mogen gebeuren, maar helaas gebeurt het wel zoals je mee gemaakt hebt.
Wat heeft jou auto gelopen aan km's?
De 2.2dci is een motor die inwendig erg vervuild, met dichtkoeken van olie leidingen etc en motorschade tot gevolg.
Ik maak op dat je de auto zonder garantie gekocht hebt, anders was je er al mee terug geweest. Wat je kan doen is renault nederland inlichten, en als die niet mee willen werken kan je het zover spelen als je wilt.
Mocht je intresse hebben, heb ik een kennis die voor gunstige prijs deze motor nieuw kan leveren en inbouwen. Schatting met turbo zo rond de 5000e. Regio brabant zuid-oost.

Als de motor helemaal nieuw is.
Is dat zeker een koopje.
Of is het een revisie motor?