RENAULT-forum

Kwam zojuist bij mezelf de straat in rijden toen opeens de motor een zwaar geluid maakte (geen knipperende lampjes op het dashboard of iets dergelijks).
Klonk alsof er een gat in de uitlaat was aan de voorzijde ter hoogte van het motorblok, maar kan ook zijn dat de motor zelf dit zware geluid maakt.....
Auto maar laten staan en de ANWB gebeld. Deze zouden binnen 1 uur hier zijn, dus ben benieuwd....
Als er al iemand een idee heeft, ondanks mijn summiere uitleg, dan hoor ik dat uiteraard graag.

je nieuwe speakers ?????


ik hoop maar dat het goed afloopt !!


jeroen

Nee, de speakers helaas niet.....
Zojuist is de man van de ANWB geweest. Vermoed een probleem met de Spanrol, OF distributieriem OF cylinderkop.
Advies was om de multibelt er vanaf te halen en dan stukje voor stukje te gaan kijken wat het probleem zou kunnen zijn.
Iemand een idee wat de kosten zouden kunnen zijn van EN het probleem te vinden EN indien de spanrol / distributieriem / cylinderkop het probleem is??

Wat veel gebeurt is dat de poelie die op de krukas zit defekt raakt.
Dit is een poelie met een rubber demping, deze zit gevulcaniseerd aan de poelie as en de poelie en die verbinding laat los, geeft een heel naar geluid.
Mijn advies is : NIET mee gaan rijden, maar garage bellen en de wagen laten ophalen.
SUC6

Rijden doe ik er sowieso niet mee.
Hooguit slepen naar de garage. Ik neem aan dat dat geen problemen kan opleveren?
Ben in ieder geval van plan om te laten kijken wat het probleem kan zijn en dan evt. beslissen of ik de reparatie wel/niet laat uitvoeren.....

Die poelie is niet zo duur, de arbeid wel.
Schat dat het een 1,5 tot 2 uur werk is.
SUC6

Maandag kan ik mijn auto naar mijn eigen monteur brengen (Renaultmonteur). Kijken wat die allemaal kan vinden......
In ieder geval bedankt voor het meedenken WillemS, zal zeer zeker meegenomen worden in de diagnose!
Nu maar hopen dat er geen schade aan het motorblok zelf is
Heb er, nadat het geluid begon, nog ongeveer 50 meter tot voor mijn woning mee gereden.

Chicco, als het dan de poelie is valt het vast mee, zal voor je duimen

Weet wel dat toen ik 2 bochten eerder een bocht naar rechts maakte dit geluid ook even hoorde, maar toen ik weer rechtdoor ging het geluid weer normaal werd. Toen ik echter 50 m verder weer een bocht naar rechts maakte kwam het geluid weer en bleef het dus zo.....
Misschien heb je nog iets aan deze aanwijzing??

Zonder te horen/zien is het heel moeilijk een juiste diagnose te stellen, maar kan ook nog een defekte motorsteun zijn.
Maar ik gok op de poelie.
SUC6

Afgelopen vrijdag de auto afgesleept (middels een vaste ijzeren stang)naar mijn monteur. Aangezien ik de motor niet wilde starten het dimlicht aangezet en de waarschuwingslichten.
Gelukkig maar dat we voor de ijzeren stang hadden besloten, een sleepkabel was namelijk geen optie geweest, ik had in totaal geen remdruk.... En... damn, wat is dat zwaar sturen zonder stuurbekrachtiging en 18" 245-banden.
Onderweg viel ineens de verlichting uit, waarschuwingslichten vielen uit en langzaam maar zeker begon alles te branden op mijn dashboard c.q. de display gaf aan geen ESP, geen ABS, STOP etc.
Auto toch op de plaats gekregen, echter omdat de accu leeg was kreeg ik de auto ook niet afgesloten.....
Vervolgens middels startkabels accu wat bijgepompt en auto kunnen afsluiten.
Woensdag zou ik meer horen van de monteur.....
Ik hou jullie op de hoogte.

Hoi chicco,

hoop het niet voor je dat je met dezelfde probleem als wat wij hebben meegemaakt!
Aangezien je dezelfde motor heb wat wij hadden.
Ik wens je in ieder geval sterkte en hoop dat het niks ernstigs is!

Sterkte Chicco! ik hoop dat het meevalt.

Vandaag belde de monteur.
Bleek dat de krukaspoelie (je hebt helemaal gelijk gekregen WillemS, je mag nooit meer gokken ) defect was en hierbij tegen de distributieriem aan was gekomen welke dus het zware geluid veroorzaakte.
Hij gaat er in ieder geval mee aan de slag en eind deze week/begin volgende week zou e.e.a. gemaakt zijn.
Verder dacht hij dat er geen gebreken zouden zijn, maar kon e.e.a. uiteraard pas zeker zeggen als hij de reparatie had uitgevoerd en de motor weer gestart kon worden.
Valt al met al gelukkig nog mee (tenminste als het hierbij blijft).
Tot zover........

Fijn dat het meevalt, poelie kost wel geld, en het was geen gok van mij, ben autotechnicus
SUC6

Weet ik WillemS, was ook maar een geintje Maar de reden dat ik schreef dat je niet meer mocht gokken heeft te maken met:

WillemS schreef:Maar ik gok op de poelie.

Ja, duidelijk, hoop wel dat je er een nieuwe multiriem op krijgt.

Hij zou in ieder geval de distributieriem, spanrollen, krukaspoelie en nog wat zaken die er omheen zitten vernieuwen.

En opletten of de poelie van de dynamo een vrijloop heeft. Das nogal eens de echte reden van het sneuvelen van de krukas poelie.

Sommige modellen hebben er een met, en andere zonder vrijloop poelie op de Alternator.
Als die erop zit moet hij wel werken, want als hij vastzit gaat je multiriem "klapperen".
Die vrijloop poelies gaan zo tussen de 60 en 80.000 km mee.
SUC6

Nou, heb er weinig verstand van, maar toen ik de auto ging halen liet hij mij een rond ding zien (krukaspoelie als het goed is) met op de kop z'n kant inkepingen.
Hier schijnt normaal aan de zijkant ijzer in een gleuf te zitten, echter dit ijzer was kapot gegaan/hing aan flarden waardoor deze dus tevens tegen de distributieriem aan kwam. Gelukkig heb ik maar 50 m gereden en lag mijn snelheid rond de 20-30 km/h want in dat kleine stukje was op de distributieriem al goed zichtbaar dat er iets langs had geschuurd.....
Al met al geluk gehad denk ik, anders was de distributieriem ook geknapt met alle (dure) gevolgen van dien.
Enne... bedankt nog voor de tips, hij had alles nagekeken en alles vernieuwd wat er vernieuwd moest worden (heb wel vertrouwen in zijn kunnen is chef werkplaats bij Renault).
Bleek trouwens, ondanks dat de distributieriem vernieuwd was ook de vorige eigenaar NIET de spanrollen had laten vernieuwen

Goede aktie Chicco, en nu maar lekker zoeven in je voiture.
Houd hem heel !!!
Groet,
WillemS

Thx, zal ik zeker doen!
Heb nu ook het gevoel dat de motor wat rustiger / minder ruw loopt, maar kan natuurlijk ook een inbeelding zijn.
Ben in ieder geval blij dat ik hem weer terug heb

mag ik vragen wat dit gekost heeft?