RENAULT-forum

Hallo Iedereen,

Ik heb de dame eind vorige week voor een groot onderhoud naar de dealer gebracht. Blijkt dat er bovendien nog volgende werken nodig waren:
fuseekogel aan beide zijden
stuurkogel
remblokken rondom.
niets van dat alles gemerkt maar toch alles laten maken.
Donderdagavond pik ik de wagen op. Lijkt prima. Vrijdag zet ik de lichten aan voor de eerste keer en ik verlicht zowat de ganse hemel
Ik breng hem ztaerdag even terug naar de dealer, blijkt dat de sensor van de automatische hoogteregeling vooraan is afgebroken. Dealer stelt voor dit op zijn kosten te vervangen vermits dit mogelijk verband houdt met de werken aan de voortrein. Lijkt me een prima oplossing .
Vandaag ga ik met de familie op stap. Na een halfuurtje blijkt dat de remmen sponzig aanvoelen...
Ik veronderstel lucht. Ik dacht dat je voor het vervangen van de remblokken niet moest ontluchten. Heb ik het nou mis? of kan dit ook voortvloeien uit de vervanging? Zijn dit dan dingen die gebeuren Of heb ik nu een slechte mechanieker tegen gekomen. Of is er een andere mogelijke oorzaak
Ik moet zeggen dat ik tot nu toe 100 % tevreden ben van de dealer, reactie bij de hoogtesensor vond ik ook prima.
Ik breng hem alleszins morgen terug binnen.

Groetjes

Goedendag,


Dat ze gelijk vertellen de hoogteregeling op eigen kosten vervangen geeft al aan dat ze er iets van moeten weten.
Op zich prima, maar dat hadden ze dan beter gelijk kunnen zeggen.

Ik weet niet hoe oud de dame is, maar normaal moet om de twee jaar de remvloeistof vervangen worden.
Dit is te controleren door naar het remvloeistof reservoir te kijken. De vloeistof dient niet donker gekleurd te zijn.

Als de remblokken vervangen zijn moet je als het ware de remblokken innemen. In het beginlijkt het net alsof de remmen slecht werken. Dus rustig remmen. Uiteindelijk gaat het remmen weer als voorheen.

Suc6

Martin

Interval remVL vervangen is 4jaar of 120.000km, dezelfde termijn als voor de koelvloeistof.