RENAULT-forum

Ik kwam er bij het vervangen van mijn motor vandaag achter dat er in de koppelingsplaat geen drukveren zitten.
Echter toen ik het vliegwiel eens goed onder de loep nam zag ik dat dit uit 2 delen bestaat. Het binnenste deel (daar waar de koppelingsplaat zijn wrijving heeft) zit "los" van het buitenste deel waar de starterkrans omheen zit en de toerentalsensor zijn signaal vandaan haalt (althans ik neem aan dat deze 2e krans daarvoor bedoelt is)

Nu zit er een dempend mechanisme in die 2 afzonderlijke delen van het vliegwiel. Ik ga er van uit dat deze de functie van de drukveren overneemt, of heb ik het mis?

nu is mijn vraag: Is dit mechanisme slijtage onderhevig?
Nu ik toch de drukgroep en de koppelingsplaat ga vervangen lijkt het mij verstandig als dit mechanisme slijtage onderhevig is het ook maar gelijk te vervangen.

En: hoe krijg ik die 2 delen dan uit elkaar?

alvast dank voor het antwoordt.

groet, Sven

Dag sven,

De montage van een dubbelvliegwiel kun je niet zonder speciaal gereedschap.
Het afstellen komt heel precies.
Doe je het op de gok, kun je bij voorbaat al een nieuwe kopen.
als je er niet veel vanaf weet, zul je het echt moeten laten doen .

Groeten,
Jan