RENAULT-forum

Espace 4 Initiale Paris 2.0 Turbo aut
2005
Benzine.

Hoi,

Weet iemand of de wielnaven van deze auto door de jaren heen hetzelfde zijn gebleven.
Ik heb begrepen dat de diesels dezelfde naven bezitten. MUV de 3.0 en 3.5 Motoren

Ik moet er namelijk 1 vervangen bout afgebroken

Hoi Marc,

Hoe komt het dat de bout gebroken is ??
Ik heb het namelijk nog nooit meegemaakt.
Kun je de gebroken bout er niet uithalen. Met een centerpunt in het midden van de bout een puntje slaan en met een 8mm boor een gat boren.
Dan met een linkse conische tap de bout eruit proberen te draaien.

suc6
Martin

Hoi,

Draad is eruit.

Groet marc

Voor of achter?
Wielnaaf voor is los te krijgen # 8200269853
Achter is inklusief schijf # 8200244108
Wel prijzig.
mvg WillemS

Hoi

Rechtsvoor. Ik wil deze bij een demontage bedrijf kopen.
Vandaar mijn vraag.

Hoi Marc,

Ik begrijp je niet, je verteld "de draad is eruit" waaruit?.
De bout is toch afgebroken, dan snap ik niet waar de draad uit is.

Je draait de wielbout in de naaf, is de bout afgebroken dan zou het afgebroken stuk wielbout er dus nog inzitten!
Zitter geen draad meer in de naaf ?? Dan kun je de wielbout er zo insteken.
Vandaar dat ik het niet helemaal begrijp!

Stuur anders even een foto mee.

Groet Martin

Ik heb van de zomer een lekke band en kapotte velg gehad in het buitenland.

Dit heb ik laten repareren. Alleen heeft die garage de bout er "scheef"ingedraaid.
Vorige week wilde ik een en ander checken. Ik heb de bouten eruit gedraaid op 1 na die brak af.
Die heb ik eruit gehaald en toen bleek de hele schroefdraad weg. Nieuwe draad erin tappen gaat niet meer.

Maar mijn vraag was of die wielnaven allemaal hetzelfde zijn. Diesel of benzine.

Omdat het demontagebedrijf er 1 heeft van een dieselauto wil ik weten of die ook in een benzineauto past. Allebei van het jaar 2005.

Ik rijdt nu met 4 bouten erin = niet echt veilig

Het betreft dus de flens van de wielnaaf waar in 1 gat geen schroefdraad meer zit.
Wellicht kan er een Helicoil gemonteerd worden? Weet niet of dat mag uit veiligheidsoverwegingen.
4 bouten met een velg die het juiste naafgat(60,1mm) heeft valt wel mee.
Volgens mij zijn de naven hetzelfde, je dient ook het lager mee te vervangen, tenzij je het er allemaal heel af en op krijgt.
mvg WillemS

Helicol mag voor apk,maar ik zou het niet willen. Met een pers is dit er heel uit te halen.

Ik heb een complete wielmaat met flens op de kop getikt.
Weliswaar van een diesel. Ik ga deze dinsdag overzetten.
Ervan uitgaande dat alles past.
Dan zijn we weer veilig.