RENAULT-forum

Ik rijd nu 3 maanden in mijn Espace type 4, bouwjaar 2006, 2.0 Turbo 170 pk. Er lijken wat rammelende geluiden te komen uit het onderstel. Waar vandaan precies weet ik niet; ik stond niet vooraan in de rij bij het uitdelen van goede orden

Hiervoor reed ik een type 3 en als ik teruglees in mijn berichten lees ik dat ik met die auto ook dit soort klachten had. Weet natuurlijk niet of het dezelfde klachten zijn.

De vraag is: Wat zou er aan de hand kunnen zijn? Moet ik me zorgen maken? Is het verstandig als de garage er even naar kijkt? Of is dit een typisch Renault (Espace) kenmerk, waar ik niet van moet wakker liggen?

Voel eens of er speling zit op je voorwielen.

wellicht een stuk afgebroken veer zdie achter ligt te rammelen, je bent de eerste niet.

Ik heb me een tijd rot geergerd aan een rammeltje, dat bleek een steentje te zijn in een beugel van de uitlaat....
Ga eens rijden met iemand met goede oren (en neem zelf ook een elders plaats dan achter het stuur)

De garage heeft een proefritje gemaakt om het geluid te horen. Het is m.n. bij rotondes te horen, als de stuuruitslag bijna maximaal is. Een snelle check leverde niets op; morgen gaan ze er eens rustig - met een bakje koffie erbij - wat beter naar kijken. Iemand nog tips?

Hmz.....dus alleen bij rotondes....dus enkel als de auto overhelt naar een bepaalde zijde en wel de rechter zijde. laat daar nu net de motor ophang rubber / demper zitten en een steuntje die voorkomt dat je motor te veel kantelt bij het koppel moment.

Lees eerder topic http://www.renaultforum.nl/forum/versle ... lit=demper

Als deze versleten zijn....en aangezien de je de 10 jaar grens hebt gehaald is de kans groot dat deze aan vervanging toe zijn.

Interessante gedachte. Stel dat dit bij mij ook van toepassing is, hoe acuut is dit? Anders gezegd: moet ik gelijk (terug) naar de garage, of is het iets wat opgespaard kan worden tot de volgende onderhoudsbeurt?

Twee foto's van een rubber dat ik deze week onder de auto vond. Heeft het er iets mee te maken? Wellicht wel. Er staat een nummer op: 8200152851B. Als je dit nummer invoert in google krijg je iets met Renault.

CeeHaaKaa schreef: een rubber die ik deze week onder de auto vond. Heeft het er iets mee te maken? Wellicht wel. Er staat een nummer op: 8200152851B. Als je dit nummer invoert in google krijg je iets met Renault.

Nee hoor dat rubbertje is van achter uit je reservewiel uitsparing en is ergens een opvulling voor, maar zal niet de oorzaak zijn van je hoorbaar dan wel voelbaar rammelend geluid bij het nemen van een bocht.

CeeHaaKaa schreef:Interessante gedachte. Stel dat dit bij mij ook van toepassing is, hoe acuut is dit? Anders gezegd: moet ik gelijk (terug) naar de garage, of is het iets wat opgespaard kan worden tot de volgende onderhoudsbeurt?

Nou rubbers en dempers zijn niet voor niets geplaatst in een auto en een van de reden is het wegnemen van trillingen en vibraties die dan wel voelbaar of hoorbaar zijn. En als een rubber defect raakt dan loop je kans op snellere slijtage van onderdelen en als het b.v. van de stuurinrichting is dan kan het ook zijn dat hij ontspoort raakt en "scheef" gaat rijden

Maar goed....... ik weet niet of de tip die ik gaf ook aan de hand is bij u, maar het is zeker het nakijken waard