RENAULT-forum

Na het vervangen van mijn achterschokdempers wil ik de schokdempers voor ook vervangen.

Origineel zitten er schokdempers van Kayaba onder (KYB).

Onder mijn Espace hebben de schokdempers het onderdeel nummer : 8200 620 348
Zoek ik de schokdempers op dmv de site van Kayaba en andere onderdelen sites dan zou er 8200 620 347 onder moeten zitten.
Dialogys geeft aan dat er de 8200 620 348 of de 8200 620 347 onder kunnen zitten.

Mijn Grand Espace is een 2.0 dCi 150pk, maar gek genoeg staat er in de auto dat het een JK04 is. BJ 2008

Sta nu dus in het dubio welke te bestellen.
Mijn gevoel zegt de 347 te bestellen... Iemand een idee?

Toepasbare auto's 8200 620 348:



Toepasbare auto's 8200 620 347

348 of 347 maakt niet uit de 347 word nu geadviseerd/weergegeven als je ze opvraagt. wellicht een kleine modificatie geweest. Ik vind dat de schokbrekers toch wel snel het leven laten onder onze espaceën. Zag ze staan van KYB voor 73 euro, je kunt ook de monroe's nemen zag ik voor 60 euro staan bij auto-onderdelen24

Heb inmiddels een setje 347's van KYB besteld. Was € 135 inclusief verzendkosten dus dat valt mee.
Mijn Grand Espace heeft nu 225.000 en t is een zware auto, opzich mogen ze een keertje komen.
Op Duits forum las ik dat sommige al bij 150.000 aan de beurt waren.



Verstuurd vanaf mijn SM-G930F met Tapatalk

dat is een mooie deal en ach het rijd weer lekker strak straks moet je maar denken....

Inderdaad, merkte achter al groot verschil. Als voor en achter weet nieuw zijn zal dit goed merkbaar zijn

Verstuurd vanaf mijn SM-G930F met Tapatalk

Voor is ff wat meer werk met het dashboard weghalen enzo, veel succes!

Dankjewel, zal wel wat foto's maken en posten.

Verstuurd vanaf mijn SM-G930F met Tapatalk

Op mijn 3.5V6 uit 2006 waren ze (inmiddels 177dkm op de teller ) al voor de tweede keer overleden. Bij de vorige eigenaar schokbrekers voor bij 80dkm vervangen. Gelukkig heb ik de auto bij de dealer gekocht met een jaar BOVAG garantie. Tijdens de vakantie vond ik hem redelijk doorzakken achter, denk dat deze ook wel aan de beurt zijn.

Rij nu een paar duizend kilometer met rondom nieuwe schokdempers en het is echt een groot verschil. Alles voelt veel strakker aan en van deinen is niks meer te merken.

Verstuurd vanaf mijn SM-G930F met Tapatalk

ik ga ze achter vervangen samen met de schijven achter iemand idee welk merk dat is, de schijven van ATE toevallig?

Schijven waren ATE en de blokken Ferodo.
Wat wel zo is dat wanneer je alleen de achter schokdempers vervangt hij voor kan gaan deinen en slaan.

Verstuurd vanaf mijn SM-G930F met Tapatalk

Thomas84 schreef:Schijven waren ATE en de blokken Ferodo.
Wat wel zo is dat wanneer je alleen de achter schokdempers vervangt hij voor kan gaan deinen en slaan.

Verstuurd vanaf mijn SM-G930F met Tapatalk

Voor zijn ze al vervangen door de dealer onder bovag garantie, achter wilde ik zowieso al preventief doen. De achterschijven daar zit de lager in en de ABS ring heb ik nog iest speciaals nodig of extra aandacht bij vervangen van de schijf of gaat dat precies als een standaard schijf zonder ring en lager?

Geen speciale handelingen mbt de remschijf.
Enkel dat de binnenste remblokken een klemveer hebben welke je over de remzuiger hoort te schuiven.

mechanic schreef:Geen speciale handelingen mbt de remschijf.
Enkel dat de binnenste remblokken een klemveer hebben welke je over de remzuiger hoort te schuiven.

OK thanks!

Aanvulling:

De remzuigers dien je rechtsom (zowel links als.rechts achter) in te draaien. Zijn speciale hulpstukken voor,te verkrijgen voor enkele tientjes,maar met een punttang oid is het ook te doen.

mechanic schreef:Aanvulling:

De remzuigers dien je rechtsom (zowel links als.rechts achter) in te draaien. Zijn speciale hulpstukken voor,te verkrijgen voor enkele tientjes,maar met een punttang oid is het ook te doen.

Oké dus gewoon terug duwen is not done, goed dat je dat zegt.

mechanic schreef:Aanvulling:

De remzuigers dien je rechtsom (zowel links als.rechts achter) in te draaien. Zijn speciale hulpstukken voor,te verkrijgen voor enkele tientjes,maar met een punttang oid is het ook te doen.

Nog vraag, de centrale moet moet met 280 nm vastgezet worden, hoeveel moment moeten de bouten (M16 volgens mij) van het bracket hebben ?

Misschien heb je hier wat aan.
Nummer 8, zal dus 105 Nm zijn.



Verstuurd vanaf mijn SM-G930F met Tapatalk

Helemaal top! haha thanks!