RENAULT-forum

Hoi

sinds een aantal weken last van lichte trillingen in de hele auto. Vooral merkbaar in de voorstoelen en met je voeten bij het schutbord
Het begint bij 60 km per uur en gaat wel weg als je rond de 110 rijd.. Althans dan is het minder voelbaar.
Schakelen doet hij prima en rijd verder nog heel goed. Ik weet alleen niet of het schokken (van bijvoorbeeld de bak) is of dat het trillen is.
Ik had al de draagarmen en fuseekogels al vervangen vanwege gescheurde rubbers. Ook rondom nieuwe schokbrekers er onder gezet met nieuwe stabilisatorstangen. Begin dit jaar ook nieuwe motorsteunen en rechtsvoor nieuw lager dus daar kan het allemaal niet meer aan liggen.
Bougies ook gelijk vernieuwd dus hij kan er weer even tegenaan.30.000 km geleden de bak preventief al laten flushen en olie peil is op orde.
Het enige waar ik nu nog over twijfel is de aandrijfas.. Er staat nu 210.000 km op
Maar welke aandrijfas moet eronder bij deze auto.. ik zie verschillende lengte,s vermeld staan bij bijv winparts. Voor zover ik weet is deze nog nooit vervangen geweest..
Is het een vervangonderdeel bij de espace? of komt dit vaker voor?
Hoor het graag

Een aandrijfas is in een slijtage deel wat versleten kan raken.
Zijn gewoonlijk geen goedkope units, dus eerst op speling controleren.

Bedankt voor je reactie.. als er speling op zit moet ik dan de originele bestellen of zijn die van bijvoorbeeld winparts ook goed.. ?

Origineel bestaat eigenlijk niet, Renault maakt niets zelf.
Er zijn vele onderdelensites welke evenveel merken verkopen. Die van winparts kan prima zijn, is het ee huismerk is het wellicht niet de beste keuze.

Nog even een update
Trilling is er nog steeds rond de 80 km per uur. De aandrijfas is moeilijk voelbaar of hier speling op zit..Ik verdenk nu toch ook de banden terwijl ik deze wel heb laten balanceren vorige week.
Ik zat nog wel te bedenken dat er de de vorige maand een storingscode in zat maar die kon met de snap on kast niet verder worden uitgelezen.
Hij gaf aan 1003H/4099 Niet gedocumenteerde code...
Betekent dit dat ik ermee langs de Renault moet om het verder uit te lezen?

Banden ook laten nazien op slijtage patroon, wellicht niet goed 'rond' meer. Zitten de willen wel goed vlak op de naaf?

Ja dat zit wel goed.. mijn zoon werkt bij Citroën en die heeft hem.op de brug gehad en dus ook uitgebalanceerd.. maar het is niet zo een een high tech balanceer apparaat dus daar zit mijn twijfel dan toch ook...

Ook bij Citroën kan het vergeten worden de naaf èn aanligvlak van de velg schoon te maken dat gebeurd lang niet overal.

Ik denk dan maar zo, als het apparaat niet goed is zou iedereen (elk geval ook andere) terug komen met trillingsklachten.
Slijtage profiel is niet enkel de diepte ervan, is de band nog wel goed rond? Hoogteslag? Cupping?
Er komt meer bij kijken dan het lijkt.

Misschien het "vierkante wielen syndroom"?

Door té lange stilstand met té zachte banden.
Komt ook veel voor bij campers, weet ik uit ervaring.

Groet, Ron.

Ik zal eens een afspraak maken bij de bandenboer hier in Hardenberg.. die kan ook op hoogteslag controleren enz.
Maar wat betreft de storingscode.. hebben jullie daar nog ideeën over? Of gewoon langs de Renault.. ik denk dat het te maken kan hebben met zo nu en dan bij koude motor slecht aanslaan maar zeker weten doe ik dat nu niet.. het trillen of stuiteren van de auto vind ik nu even belangrijker .

Hoogteslag kan iedereen controleren, handigst is met een balanceer apparaat zodat je goed kunt kijken.
Is dat allemaal oke zou je nog de slingering van de naaf kunnen nameten.
Of een andere set wielen proberen.

Hoi,

Net bij de bandenservice geweest en hun vermoeden dat de trilling bij de gecupte banden achter vandaan komt.
Ze hebben 1 wiel gecontroleerd op hoogteslag maar daar kwam niks uit. De banden waren nu van 2016 all season quatrec 5 vredestein met nog 4mm dus het mag ook wel weer
Ik heb nu 2 nieuwe achterbanden besteld en morgenmiddag worden ze gemonteerd.
Zal mij benieuwen

Ben benieuwd, zou mooi zijn als het met 2 banden opgelost is.

ja ik hou je op de hoogte
ondertussen al heel wat vernieuwd aan de auto maar het houd wel een keer op. Elke keer is het weer wat anders dus daar word je wel een beetje nerveus van.. Gelukkig kunnen we een hoop zelf ( op de banden na) dus het zijn alleen de onderdelen waar ik voor betaal.
Zou mooi zijn als het nog een jaartje mee kan zonder al teveel andere problemen..

Ik weet het, heb jaren gesleuteld aan deze auto's. Vooral als ze wat op leeftijd geraken is soms dweilen met de kraan open.

Haal alle wielen er eens af en wissel onderling. Zien of dit invloed heeft op het gedrag.

Je kunt de wielen nog op de auto laten balanceren.
Kan op veel plaatsen niet meer maar ik heb eens een onbalansje mee weg gekregen.

https://www.wwsmit.nl/service/dynamisch-balanceren/

Zoek hier eens naar ,laat ik ook altijd doen werkt perfect

Ja klopt.. dit model hebben ze bij dit bedrijf ook.
Ik heb goede hoop dat het probleem dan ook is opgelost...
Ik hou jullie wel op de hoogte

Banden achter zijn vervangen maar het heeft niet geholpen.. het was voor mijn gevoel nog erger geworden... Auto gelijk weer terug op de brug en de banden voor vervangen voor de gecupte banden die achter zaten... maak nu wat meer lawaai met rijden maar het getril is nu wel een heel stuk minder..
Dus zoals het nu lijkt kwam het voor vandaan.
Ik ga er nu eff 2 dagen meerijden en dan even kijken of we de voorbanden dan ook maar gaan vervangen want nu maak het wel veel lawaai.

Banden die veel lawaai maken zijn vaak niet geweldig van kwaliteit.
De oorzaak is dus deels gevonden.

Nieuw rubber er onder, goed laten balanceren en karren. Hoop dat je dan weer een stap verder bent.