RENAULT-forum

hoi,

ik heb een grand espace 1.9 dci uit 2004 als ik bij mijngarage de prijs opgave doe van een koppeling krijg ik een prijs van minimaal 1046euro en maximaal 2025euro!!
ik vind dit behoorlijk veel klopt dit wel?
bij de prijs van de distributie die ik wel netjes vind 505 euro dan wel zonder waterpomp!


gr.marcel

voor de koppeling zal gezien de prijs de motor met bak er uit moeten, en dit verklaart dan het hoge bedrag want aan materiaal zal je een honderd of 3 kwijt zijn. Een espace blijft nu eenmaal een arbeids intensieve auto om aan te sleutelen en dus duur.
Voor de distributie zal de motor er niet uit hoeven en dit is natuurlijk aanzienlijk goedkoper.

Voor de bak hoeft de motor er ook niet uit, is een klus die een ervaren monteur in een uurtje of 5-6 doet.
Bij de dealer liggen de kosten ook zo rond de 1200-1400e. Let op dat de koppelingscilinder die tevens het druklager vormt ALTIJD vernieuwd wordt. Indien de auto voorzien is van een dempend vliegwiel kan deze pas gecontroleerd worden op speling / vering na dat de bak gedemonteerd is. Kosten van een nieuwe liggen rond de €800e!
De distributieriem van een espace 1.9dci is een van de makkelijkste riemen die bij Renault te vernieuwen zijn, en de prijs zal bij de dealer niet heel ver van de 500e afliggen zonder waterpomp.

Distributieriem incl. multiriem voor m'n Kangootje was bij de dealer 549 euro Voor de waterpomp kwam daar nog bijna 200 bij. Dus totaal ongeveer 740 euro. Volgens mij kan het elders ook voor minder dan 500 euro

komt het vaak voor dat het vleigwiel versleten is?? mijn diesel heeft nu 212.000 op de teller.
en hoe onstaat die slijtage? te lang doorrijden met een versleten koppeling??

Erver schreef:Distributieriem incl. multiriem voor m'n Kangootje was bij de dealer 549 euro Voor de waterpomp kwam daar nog bijna 200 bij. Dus totaal ongeveer 740 euro. Volgens mij kan het elders ook voor minder dan 500 euro

Het hangt volgens mij ook sterk van het model af en daarme samenhangend hoeveel werk het is.
Bij ons 11 jaar oude Twingootje kostte een nieuwe riem incl spanrollen, waterpomp en koelvloeistof uit m'n hoofd ook iets van EUR 400,-. Bij de Laguna met 2.0 16V motor ruim het dubbele

En als je een 3.0 V6 motor hebt is het nog veel duurder, dan moet de hele motor eruit

Vaak als er een dempend vliegwiel opzit, vooral bij hoge km-standen, is het vliegwiel versleten en kan een trillende koppeling en evt overmatige slijtage veroorzaken.
Echter weet ik in jou geval niet zeker of deze erop zit, bij de laatste espace 1.9dci uit '05 waar ik de bak vanaf haalde zat er wel eentje op. Laat dit bij vervanging goed controleren door iemand die weet waar die naar kijkt
Distributie van een twingo ligt er met een uurtje op dus dat kan nooit héél duur zijn