RENAULT-forum

Goedemorgen,

In mijn aankomende "nieuwe" Espace (dci173 2010) wordt maar beperkt gekoeld. Maar de verwarming doet het ook niet naar behoren.

De handelaar gaf aan dat hij wist dat de aircopomp kapot was en dat deze voor aflevering zal worden vervangen.

Daar er geen smoesjes kwamen over vloeistof bijvullen maar dat hij meteen aangaf dat het de pomp was was voor mij dit heel plausibel.

Maar wat heeft de aircopomp nu met het verhitten te maken?

In de oude Scenic uit 2000 zijn zowel pomp als condensor kapot. Maar verwarmen dat doet die nog als de beste. Vandaar de vraag.

Dat staat ook los van elkaar.
Airco is er om te ontvichtigen/koelen,de verwarming komt van de motorwarmte(koelvloeistof). Dat de moderne diesel (m9r 2.0dci) geringe warmte afgeeft is de efficiëntie van de motor. Er zit in een koelvloeistofleiding een blok waar gloeibougies inzitten om de kvs sneller op temperatuur te laten geraken.
Mogelijk is er een storing in het kvs systeem,thermostaat,gloeiers oid. De hoogste stand van de verwarming is ongeregeld,dus echt 'heet'. Uitstroomtemp van plm 80graden,dat je je handen er niet te lang voor kunt houden.

Ok, dank je Even checken hoe de verkoper dit gaat oplossen. De auto zou nog door Renault überprüft werden ook voor hem om zijn Gewährleistung nulpunt…login om de rest van dit onderwerp te kunnen lezen.