RENAULT-forum

Hallo allemaal,
Verleden week stond ik voor de deur toen ik door mijn koppeling heen trapte.
Volgens een lokale garage was de drukgroep in de bak lek en zou deze vervangen moeten worden. Hem toch maar laten maken ondanks dat het hoge kosten met zich mee gaat brengen.
Nu is dus afgelopen week mijn koppeling en drukgroep vervangen bij deze lokale garage. Koppelingsplaat bleek versleten te zijn, deze en drukgroep zijn nu vervangen. Gisteren de auto dus teruggekregen en blijkt dat ik de motorkap niet meer open krijg. Van alles al geprobeerd echter gaat de motorkap niet open. Als je binnen aan de kabel trekt gaat hij niet open. Heeft iemand een idee hoe ik de motorkap op een alternatieve wijze open krijg?
Volgens de garagehouder moest er nu een gat in de motorkap gezaagd worden om uberhaubt de motorkap nog open te krijgen.
Dit kan toch niet het geval zijn...

Als een garage met een dergelijk achterlijk idee komt,zou ik daar in de toekomst niet meer naartoe gaan.
Ter verduidelihking: als de hendel in het interieur wordt bediend ontgrendeld de kap niet. Ook niet als iemand anders tegelijkertijd de motorkap iets omhoog trekt?
Voel je wel weerstand in de hendel?

Hoe het bij de espace precies gaat,is me ontglipt,echter via de ondetzijde en een lange schroevendraaier bijv,of een bumpergrill forceren moet het lukken.

Als ik aan de hendel trek voel ik wel weerstand. Echter springt hij niet open, ook niet als er iemand een handje aan de buitenzijde meehelpt.
Inmiddels had ik de zwarte grill aan de voorzijde al losgemaakt. verder ben ik nu nog niet gekomen. (ik dacht eerst info op dit medium vragen voor ik verder ga).

nog een trucje wat soms helpt: op de motorkap ter plaatse van het slot flink neerwaarts drukken en een ander gelijk aan het hendel trekken.

Dat heb ik ook al meerdere malen geprobeerd, zonder resultaat.

Een makkelijke manier is er niet,het is priegelen.
Kun je via de grill niet aan het slot?

Ik heb de zwarte grill al los maar kom er aan de binnenkant niet bij.
Ik voel wel de beveiligingsklem zitten en kan deze ook bewegen maar kan niet bij het slot.

dan zoals mechanic zei: van onder af met een lange schroevendraaier of buigzaam stuk ijzer het slot proberen aan te tikken.

Dat ga ik morgen nog eens proberen.

Achter de vanghaak die je voelde zit een plaat met een schuifbaar slot. Hieraan zit de kabel die het slot opent. Met een lange schroevendraaier of stuk ijzer met een haakvormig uiteinde kan je die plaat verschuiven zodat het slot opent. Een 2e man/vrouw dient dan de motorkap iets in te drukken zodat de plaat gemakkelijker verschuift. Die plaat met slot zit dus wat meer naar de radiatorkant, het best kan je eerst met een spiegeltje kijken. De slotpen die aan de motorkap zit heeft een wat rond puntje. als je dat ziet zie je ook de slotplaat die de slotpen "gevangen"houdt. Het is lastig maar te doen.
Succes mvg WillemS