RENAULT-forum

goede morgen!

Kersverse eigenaar van Espace IV Ph2 Initiale, de 3.5V6. De nodige KM's aan het maken om de auto uitgebreid te testen (vakanties, en voor als ik de lease-auto definitief gedag ga zeggen). Wat een beest. Ding ziet echt goed uit voor zijn leeftijd, van binnen in topconditie... heeft ook altijd onderhoud gehad volgens de boekjes, dus fingers crossed !!

Wat me opvalt.... als auto loopt en warm is, dan draait motor geluidloos. Heerlijk! Maar tegelijk vind ik dat de Airco best wel een brom heeft. Als ik airco helemaal UIT zet, dan hoor je niks en is die auto fluisterstil, maar als ik airco aanzet, dan best stevige brom (bij stil staan. Als je gaat rijden gaat die brom gewoon op in andere rij-geluiden)

Is dit normaal? Of is zich hier een probleem aan het aandienen?

Als je de AC aanzet zal de koelventilator de condenser gaan koelen voor de juiste werking
Deze zou je kunnen horen
Zet de AC eens op verwarmen word het dan minder ?

De espace 4 en laguna 2 hebben de reputatie airco pompen snel te verslijten.

Wat stadiun 3 zegt klopt, je zou de airco eens opnieuw kunnen laten afvullen. Wellicht is er te weinig koudemiddel in het systeem.

Kijk es, dat zijn snelle reacties! Top.

Het is natuurlijk perfect weer om verwarming te testen. Zojuist onderweg naar mijn 1e prik gedaan .

Het lijkt erop dat er IETS verschil is tussen airco (koelen) aan en verwarming aan. Maar bottomline blijf ik denken dat de pomp (?) or condensator (?) meer geluid blijft maken (een sonore bromtoon) zelfs dan de ventilator. En in ieder geval veel meer dan de motor zelf.

Ik zal eens bij de garage waar de auto vandaan komt vragen of hij recentelijk nog is afgevuld.

In zekere zin is die informatie niet relevant die de garage je mogelijk kan geven.

Immers kan deze vorige week afgevuld zijn en nu weer lek zijn. Het is naar mijn mening zaak om bij airco problemen er snel bij te zijn om verdere schade te voorkomen.

Maakt de pomp geluid, is er mogelijk te weinig koudemiddel aanwezig of de pomp is op zijn retour.

Daar heb je gelijk in. Maar goed, als die afgevuld zou zijn, dan is dat wellicht een extra hint dat er iets niet goed is.

En ja, beter tijdig naar laten kijken dan de schade nog groter later worden. Helemaal mee eens.

Maar daarmee zeg je ook dat een airco geen 'storende' brom zou moeten laten horen (nog los van wat iemand storend vindt natuurlijk....)

Inderdaad, een al dan niet storende brom is geen bijkomstigheid van een airco systeem.

Het via een forum oordelen over geluiden is natuurlijk een lastig iets. Wellicht heeft de garage het zo gevonden.

Hopelijk valt het mee!

zekers. Ik denk dat ik eerst een airco-specialist laat kijken ipv een Renault dealer. Dat laatste zal al snel in de papieren lopen

Heb ik oude facturen gevonden dat in afgelopen Januari nog is bijgevuld.

Dank!

Ben benieuwd naar de afloop.

Is het niet de ventilator welke voor de luchtstroom zorgt? De lagers hiervan willen ook wel eens sneuvelen. Bromt hij ook als je de airco uit zet en de ventilator op hoge stand?

Verstuurd vanaf mijn SM-G980F met Tapatalk

Ook hier kleine update na bezoekje aan Weerheim. Met Airco niks aan de hand, het is met 99% zekerheid de kachelmotor. Ook geen goedkope grap, maar wel eentje die ik laat doen. Ik haat het als de airco teveel brommende herrie maakt.

Vraag is nu .... het schijnt een kwetsbaar apparaat te zijn en een bekend/regelmatig euvel. Maar moet er een nieuwe in, of zijn die dingen in goede staat ergens te vinden? Gebruikt was het tweede alternatief van Weerheim, eruit halen en smeren het derde - maar minst favoriete.

Iemand een idee?

Bij mijn vorige Espace voelde ik deze ook trillen door de vloer op vol vermogen.

Tja een nieuwe is inderdaad aardig aan de prijs, maar je weet zeker dat deze goed is. Met een gebruikte weet je nooit wat je koopt, blijft een gok hoelang deze goed blijft, t zal wel aanzienlijk in de prijs schelen.
De oude ventilator smeren en terugplaatsen lijkt mij zonde van t werk. Het brommen betekent dat er speling is, door smeren gaat de speling niet weg. Een versleten lager lap je niet op door hem te smeren.
De motor hangt onder de auto in een bak, is dus niet zomaar bij te komen.

Ik zou kijken wat het prijs verschil is tussen een nieuwe en een jong gebruikte motor en daar je keuze op maken.

Verstuurd vanaf mijn SM-G980F met Tapatalk

Hi Thomas,
dank. Tja, ze hadden zelf ook hun bedenkingen bij optie 2 en 3, maar wilden graag volledig zijn. Een nieuwe inclusief montage aangeboden voor 600 Euro. Weet niet wat de arbeidsmarkt component hier is .... ze zouden me nog bellen vandaag. Maar stel 2 uur (??) dan 150 montage en 450 onderdeel? Wat zou je betalen voor een gebruikt onderdeel (met beperkte kans op 100% slagen) ... 150?

Ventilator Clio 3 orgineel valeo 150 euro
Espace weer ik zo niet maar zal 200 duurder worden

Ik denk dat je het zelf kan alleen flink sleutelen

ik heb vroeger nog wel es versnellingsbakken en differentiëren onder Alfa's vandaan gehaald - gewoon op straat. Maar ik had gehoopt die tijd achter me te hebben Hahahahaha

Dank voor de prijsindicatie!

Online vind ik ze rond de 300 euro nieuw. Meestal op buitenlandse sites. Op Ebay kan je ze ook vinden.

Volgensmij is t nummer 7701207452.
Maar voor de zekerheid even onder de auto kijken.

Verstuurd vanaf mijn SM-G980F met Tapatalk

Dank u!!

De ventilator gaat ook wel brommen als er vuil in is gekomen, dan komt het door onbalans.
Succes, mvg WillemS

Het geluid is dus niet airco gerelateerd, maar enkel aan de ventilatie stand.

Beginnen met de motor te demonteren en na te zien wat er speelt. Vervangen kan altijd nog.

nou nee. Ook dat niet - als ik je goed begrijp. De Airco werkt prima, en koelt prima. Alleen komt er na aan paar minuten een dikke brom bij - de airman noemde het 'die helicopter in mijn motorruimte'.
Maar hij lijkt niet te variëren met de snelheid van de ventilator, alleen als ik de airco (ventilator) uit zet. Dan wordt uit opeens muisstil.

Heb je het nu over de fan in de motorruimte of over de blower van de ventilatie?
Komt de brom er ook als je alleen de ventilator op volle toeren zet zonder de airco aan?
Of komt de brom van de fan in de motorruimte welke ook draait zodra je de airco aanzet?

Verstuurd vanaf mijn SM-G980F met Tapatalk

nee, is niet de fan .... zit echt onderin.

De ventilatie is ook zonder airco te gebruiken, zijn twee verschillende zaken.

Heeft het aan/uitzetten van de airco geen enkele invloed op het geluid? Dan kun je airco componenten in zijn geheel uitsluiten inderdaad.

ik ga morgen weer even met het ding op stap, dan ga ik even alle stappen checken.

Garage heeft inmiddels afspraak gepland en kachelmotor besteld; zij zijn er ook van overtuigd dat dit het euvel is.

is vaste diepe brom die na 1-2 minuten komt als je wegrijdt. Brom blijft ook als je airco functie uit/aan zet. Lijkt misschien heel klein beetje te veranderen als je snelheid ventilator verandert (maar op een gegeven moment neemt het geluid van een ventilator op hoogste snelheid het natuurlijk over). Als je via ventilator systeem helemaal uit zet, dan totale stilte uiteraard.

Lijkt dus los te staan van Airco functie, maar wel van resterend deel van het 'luchtsysteem'

Kachelmotor vervangen, brom opgelost. Snelle en adequate ingreep van de garage.

Heb wel ander vraagje - misschien is apart posten een beter idee. Is de Airco ook te programmeren? Bijvoorbeeld: bij meest minimale 'auto' stand (als het niet warm of koud is, en auto is 'gewoon aangenaam') blaast de ventilator op 3 streepjes, terwijl dat ook makkelijk 2 of zelfs 1 zou kunnen zijn. Is zoiets in te stellen - te programmeren?

Goed dat het opgelost is.
Nee dat is niet te programmeren.

Hij blaast die stand zodat hij die temperatuur kan behouden. Een Espace is nogal een oppervlakte en grote ruimte om op temperatuur te houden. Op standje 1 of 2 zou hij dit niet volhouden. Dan wordt de "auto" stand teniet gedaan. Hij meet ook de intensiteit van de zonnestralen, dit neemt hij mee in zijn berekening van de stand van de ventilator. Zorg ook dat alle dakroosters open staan, dan zal hij sneller op temperatuur komen en blijven.

Verstuurd vanaf mijn SM-G980F met Tapatalk

Dank voor de snelle reacties !! Dan sluit ik het airco hoofdstuk voor nu (en hopelijk voor lange tijd ) hiermee even af....