RENAULT-forum

Aangezien ik de donkerdere ramen (vanaf de B-stijl) van mijn huidige Espace III gewend ben en mijn toekomstige Espace IV normale ruiten heeft ben ik van plan om vanaf de B-stijl de ramen en het raam van de achterklep iets donkerder te maken (zeer zeker niet zwart c.q. zodat je nog niet meer naar binnen kunt kijken).
Nu ben ik op internet een bedrijf tegengekomen die volgens eigen zeggen goede folie leveren welke op maat gemaakt is. Dus niks meer snijden, gewoon nat maken, "plakken", uitwrijven en klaar......
Iemand ervaring met het zelf donkerder maken van een Espace IV en met name de folie van http://www.cfc.de/ ?

B.v.d.
Chicco

Hier nog even wat foto's van mijn huidige Espace III en de nieuwe Espace IV:

Gisteren samen met een vriend de achterste zijruiten en de kleine ruitjes van de achterportieren gedaan. Ging allemaal vrij goed moet ik zeggen. Maandag gaan we verder met de grote ruiten van de achterportieren (deze halen we er vantevoren uit voor een beter resultaat) en de achterruit.
Nu ben ik echter bang dat de achterruit het grootste probleem zal gaan opleveren ivm de bolling.....
Iemand een tip hoe ik dit het beste aan kan pakken?

met zeepwater een strijkrubber en een fohn kom je een heel eind.
En uiteraard beginnen met strijken vanuit het midden.

Gr.
Peter

Mmmm helaas kom ik met mijn föhn niet ver.... Denk dat hij niet sterk genoeg is, want ik krijg de verdikkingen er niet uitgeföhnt.. Komende week maar nog eens proberen, kan van een kennis een soort van verfstripper/föhn lenen zodat (ik heb ondertussen al wat filmpjes op internet daarover gezien) de folie misschien wel wat "krimpt" c.q. de vorm krijgt die ik moet hebben.
Ik hou jullie op de hoogte

De profs snijden eerst in grote lijnen de vorm van de achterruit uit, daarna leggen ze hem over de achterruit
en föhnen in model, houd wel rekening dat je de juiste kant van de folie doet
Mocht de ruit te veel bolling hebben, dan doen ze het in 2 keer, met precies op een lijntje van de achterruitverwarming
de overgang / snede.

Klopt, echter de föhn is niet warm genoeg om de folie te laten krimpen..... Dat met het snijden op een lijntje van de achterruitverwarming is mij inderdaad bekend. Ik zal denk ik, gezien de bolling van de ruit, dit een keer of 2/3 moeten doen denk ik.

het probleem met insnijden is dat wanneer de auto bijv. op vakantie eens lekker goed staat te bakken in de zon, de folie zo warm wordt dat hij verder krimpt. Je krijgt dan kieren tussen de verschillende delen.
Er schijnt ook een mogelijkheid te zijn om je ruiten te laten spuiten met een speciale glasverf, zelfs in verschillende gradaties zodat de achterruit bijv. donkerder gemaakt wordt als de zijruiten. Heb eens gehoord dat er in Rotterdam-zuid een bedrijf zit/zat die dat doet. Weet iemand er meer over?

Als het goed is kan je dit ook zelf met een speciaale spuitbus..........
en ik weet dat er bedrijven zijn die dit idd spuiten.

De achterruit was door ons zelf niet te doen. Hebben het nog 1x geprobeerd, maar zitten zoveel krommingen in dat ik het (in ieder geval met de folie die ik nu heb á € 19,- per rol) niet zelf krijg gedaan, ook niet met een echt-wel warme föhn.
Toch maar een afspraak gemaakt met een prof. bedrijf hiervoor. A.s. maandag kan ik de auto brengen en... levenslange garantie op krassen/scheuren/inkrimpen etc.
Hij gebrukt krimpfolie die ik/wij, als amateur, zelf niet kunnen bestellen.
Ik ben benieuwd...... Foto's volgen uiteraard

beste heren,

ik werk zelf bij een reclame bureau en tint regelmatig insnijden van de folie gebeurt allang niet meer,
folie vervormen door hitte vergt veel tijd en ervaring, maar daar kan ik je zeker mee helpen,

pm me voor meer informatie,

mvg paul