RENAULT-forum

Hi,

Allereerst gaat het om een RENAULT MEGANE Scenic (JA0/1_) 2.0 i (JA0G).

Met mijn eigen kennis kom ik er niet meer uit en daarom wend ik me tot dit forum/jullie.

Na de auto auto te hebben weggebracht voor de APK zijn er een aantal punten naar voren gekomen, waarvan alles tot zover is opgelost en goedgekeurd (remverschil, bandenspanning, koplamp afstellen) op twee punten na. Namelijk een te hoge co uitstoot en een lek bij de uitlaatklem tussen midden en einddemper.

Toen ik deze heb laten keuren is deze op 7,5 uitgekomen. Hierop een aantal punten vervangen:
- Uitlaat dichtgesmeerd met Gun Gum op de uitlaat waar deze lekte, lek is verholpen.
- Alle bougies
- Bougiekabels
- Luchtfilter
- Brandstoffilter
- Geheel flesje Wynn's Benzine plus injectie toegevoegd.
(De katalysator en einddemper zijn ruim een jaar geleden vervangen)

Na een nieuwe meting kwam deze nog te hoog uit, namelijk 4,5.. Nu lees ik veel verschillende dingen op internet zoals de lambdasonde, map sensor, temp sensor, olie vervangen.
Helaas heb ik niet de volledige 4 meting, eventueel kan ik deze wel opvragen bij de desbetreffende garage.

Waarin kunnen jullie mij adviseren om de meting tot APK-eis te laten voldoen?

Alvast bedankt!

Klepspeling al gecontroleerd ?

@Kaleido De auto loopt goed stationair, soms wordt deze even verhoogd maar dit is niet schommelend. Lijkt me dus geen klepspeling? Lijkt me ook niet makkelijk te controleren zonder de kop eraf te halen? Bedankt!

Neem aan dat het een 8v motor betreft,deze motor heeft stelplaatjes voor de klepspeling.

Betreft een F3G motor (motorcode F3R P7?), 16v of 8v kan ik zo 1, 2, 3 niet achterhalen. Is dit een moeilijke klus om zelf uit te voeren?

Dat is een 8v,nee kleppendeksel is er zo af en controleren is niet lastig. Het vervangen van de plaatjes en het goed rekenen welke dikte je nodig hebt is iets lastiger.

Dankjewel. Dat laat ik dus aan een garage over mocht ik hier tot over gaan, wil niet dat de motor in de soep loopt door fouten. Wel moet ik zeggen dat de auto altijd goed optrekt en er geen merkbare geluiden te horen zijn aan de motor naar mijn idee ondanks ouderdom. Ik heb twee filmpjes gemaakt met warme motor. Brandstof is trouwens benzine en geen LPG zoals veel andere scenic's van dat bouwjaar.

Klinkt alsof er ergens een lager defect is,looprol,dynamo oid. Klepspeling controleren kan elk geval geen kwaad.
Is de auto uitgelezen al?

Nee de auto is nog niet uitgelezen, ben dat maandag wel van plan om te laten doen. Zat zelf namelijk aan de lambdasonde te denken welke defect kan zijn.
Klepspeling durf ik niet te zeggen, dat ga ik dan laten controleren. Neem aan dat een universele garage dit ook kan ipv de dealer? Dankjewel voor je hulp!