RENAULT-forum

Hallo,

In de versnellingsbak (de onderkant) zit een seal/afdichting van het koppel/ontkoppelmechanisme,deze stang gaat naar het interieur waar je dus kan schakelen.De seal lekt en wil deze dus vervangen maar hoe moet ik dit doen ? Heb ik speciaal gereedschap nodig ?

Groetjes Rene

Hoe erg is de lekkage? 9 van de 10 auto's met dit schakelsysteem, tenminste Renaults, zweten hier een beetje olie.
Als het oliepeil goed is, gewoon schoonmaken en niks aan doen. Werk nu 5jaar bij Renault, en heb er nog nooit eentje vernieuwd of vernieuwd zien worden.

Beste mechanic,

De bodemplaat is voor de helft nat en er hangen druppels aan het schakelmechanisme die afkomstig zijn van waarschijnlijk lekke seal. Ik kijk elk jaar of het erger gaat lekken en vorig jaar was het inderdaad zweet maar vandaag dus de druppels.Ik moet wel nog even het peil controleren.Maar is het een lastig karweitje dan ?

Gr Rene

Nee, het schijnt heel eenvoudig te zijn. Weet niet precies hoe het moet, want heb er nog nooit eentje verniewd
Maarja, door rijwind en opspattend regenwater lijkt het algauw heel erg. Waarschijnlijk is je olie peil precies goed, even de nippel eruit aan de voorkant van de bak en met een tie-rapje zien hoeveel er in zit. Vullen is dmv overflow, dus net onder het randje. Controleer ook meteen de linker binnenste ashoes, die lekken vaker en harder dan de seal op de schakelas.

Beste mechanic,

Ik heb met een tie-reep opgemeten en er zit voldoende vloeistof in.Ik heb ook nog gekeken naar de linker hoes en die lekt ook inderdaad.Ik zou die beide seals een keer willen vervangen dus wil aan jou vragen of jij mij uitleg kan toesturen waardoor ik het kan vervangen. Ik heb ook nog een vraag vwb het onregelmatig lopen van de motor bij stationair draaien.Ik heb het gaskleppenhuis schoongemaakt maar de motor loopt nog onregelmatig, wel minder als voorheen maar toch ? Weet jij hierop ook een antwoord ?

Bedankt voor de moeite,

Gr Rene

Voor de as geldt meestal hetzelfde als voor de schakelas, reinigen. Als er geen scheur in de ashoes zit lekt het via de keerring en dat doen ze ook allemaal. Voor de as kan ik je wel wat tips geven:
-bakolie aftappen, plugring vernieuwen
-as demonteren
-borgclip tripode loshalen, en de tripode demonteren. Op de zaak gebruik ik altijd een hydraulische pers en ondersteun ik de tripode om vervolgens de as eruit te persen
-zelfde geldt voor de ashoes, ondersteunen en dan kan je deze eruit persen
-er is speciaal gereedschap voor, maar je kan aan de aftekening van de oude hoes zien hoever de nieuwe moet komen
-omgekeerde volgorde alles monteren
-bakolie vullen

Deze motoren lopen eenmaal beetje onrustig stationair. Schommelen in toerental. Lekke inlaatpakking komt wel eens voor, maar dat merk je wel aan meerdere dingen.

Geweldig bedankt

Gr Rene

Beste ,

Ik heb nog een vraag,welke motorolie is het meest geschikt voor mijn Scenic ? Er zit nu minerale olie in .

Gr

Wij gebruiken op de zaak shell helix 10w40 olie voor de benzine motoren, wat een synthetische olie is.
Kost een 13e per liter.
Je kan ook gewoon van een ander merk de olie pakken, wat ook synthetisch is.

Bedankt