ben nieuw hier op het forum. Mijn vrouw is sinds verleden week de trotse eigenaar van een Renault Scenic uit 1998 met maar 112000 km op de teller. Alle boekjes zitten er bij en de auto heeft alle beurten op tijd gehad met dealer stempels.
Ik moet zeggen dat het erg lekker rijd, al moet ik wel wennen aan dat je zo hoog zit. (Rijd zelf lancia kappa).
Maar erg soepel allemaal en uitstekende vering!
Enige probleem is dat de kachel niet echt warm wordt. Soms wel, maar als je de blower dan aaanzet wordt de lucht koud.
Motortemperatuur is gewoon goed, en schommelt ook niet.
Nu heb ik begrepen dat het waarschijnlijk de kachelradiateur is. Moet bij de scenic daar ook het dasboard voor uitgebouwd worden of zit hij in de motor?
En is er een manier om te kijken of het aan de kachelradiateur ligt, of ergens anders aan.
Alvast bedankt,
gr. Percy
Geplaatst: 19 okt 2008 04:02
door martmarbus
Ik zou niet weten wat het is, maar het duidt op een kapotte printplaat
Wanneer je de wagen bij een garage hebt gekocht, kun je gewoon terug gaan.
Volgens mij heb je 3 maanden bovag garantie
Mart
Geplaatst: 19 okt 2008 10:22
door dexter
Ja als je de kachelradiateur wilt vervangen mag je het dshboard eruit halen zou eerst wel even met zekerheid willen weten of het hem is als je hier aan begint. Worden de slangen naaar de kachel radiateur wel warm?
Geplaatst: 19 okt 2008 12:15
door Percy
De slangen worden wel gewwon warm.
Heb trouwens nog wel even aan het ontluchtingsventieltje gedraaid. Kwam eerst wat lucht uit en daarna koelvloeistof.
Het lijkt nu of de kachel wat langer warm blijft. Zou het ook lucht in de slangen kunnen zijn?
En had ook ergens gelezen dat de kachelradiateur vervangen bij de Scenic ongeveer een uurtje werk is i.p.v. 6/7 uur bij de gewone Megane
Geplaatst: 21 okt 2008 20:24
door dexter
kachel raditeur verstopt. Als de slang warm wordt is dat de meest logische op lossing
Geplaatst: 21 okt 2008 21:12
door Percy
Maar horen die slangen niet warm te zijn dan?
Moet je trouwens voor de Scenic het hele dasboard uitbouwen?
Ga van het weekend eerst proberen door de spoelen
Geplaatst: 22 okt 2008 20:02
door dexter
Slangen moeten warm zijn maar betekend dat er wel warmte word aangevoerd maar er wordt niets mee gedaan.
En het dashboard kan er idd uit als je er mee bezig gaat
Geplaatst: 22 okt 2008 20:20
door Percy
Ok bedankt.
Ik ga iig proberen de kachelradiateur schoon te spoelen.
Geplaatst: 04 nov 2008 12:49
door Percy
Heb van het weekend de tuinslang op de kachelradiateur gezet. Kwam gewoon schoon water uit!
Nu heb ik geprobeerd te ontluchten op het ventieltje op de kachelslang en nu wordt de kachel wel warm.
Tenminste als je rijdt en de aanjager op maximaal stand 3 zet. Zet je hem hoger of sta je stil bij een stoplicht wordt de lucht wat koeler.
Ik ben in ieder geval blij dat de kachel nu wel warm wordt maar wil eigenlijk de kachelradiateur nog schoonspoelen met soda. Of een reinigingsmiddel.
Weet iemand hoe ik dit het beste kan doen en met wat voor spul?
alvast bedankt voor de reacties,
gr. Percy
Geplaatst: 04 nov 2008 12:52
door Percy
Ik bedoelde"met het ventieltje van de kachelslang"
Geplaatst: 14 jan 2009 21:20
door Percy
Kachel is gemaakt en wordt weer warm dankzij Willy van LANKVELD in VOLKEL!!
Ging er afgelopen zaterdag heen met ijs op de ramen (omdat hij ook erg besloeg) en koude lucht. Even een uurtje wachten en reed terug met een superwarme kachel en zonder beslagen ramen!!
Mijn kachelradiateur bleek verstopt te zitten
Hij heeft de kachelradiateur doorgespoeld en een nieuwe pollenfilter erin gezet.
Doorspoelen kost 75 euro, en als het probleem niet verholpen is hoef je niet te betalen. Pollenfilter was 25 euro.
Was me het ritje wel waard vanuit Zoetermeer want was echt van plan om de Scenic te verkopen als het probleem niet verholpen kon worden
Willy bedankt voor de snelle service!
Percy
Re: Kachel wordt niet warm Renault Megane Scenic 1998
Geplaatst: 03 jan 2018 19:25
door Verwijderd 29961
ook mijn kachel wordt weer lekker warm
mijn werkwijze
omdat ik dacht dat mijn termostaat konstand open stond omdat ik altijd de radiateurslang kon vastpakken zonder pijn scheuten deze eerst vervangen
had geen resultaat maar was wel aan vervanging toe!
retourslang van de kachel in het moterruim verwijderd
daar kwam een karig beetje koelvloeistof door
dus heb ik de aanvoer ook verwijderd
daar had ik een goede vloeistof aanvoer
dus bij een koude moter ben ik de kachel radioteur gaan spoelen met de tuinslang heen en weer totdat ik een goede doorstroom had
daarna alles weer gemonteerd en had weer warmte
gelukkig voor de winter in treed!
alle wijsheid komt van internet
zie onderstaande link
mvrgr johan
