RENAULT-forum

Beste forummers,

Graag wil ik weten of er iemand is die ervaring heeft met het monteren van een zogenaamde "16V" antenne op de achterkant van het dak van een Scenic (mijne uit 2001).

Ik wil dan de voorste antenne laten vervallen en de nieuwe aan de achterkant op het dak monteren maar weet niet of de coaxkabel makkelijk tussen de dakbekleding door te halen is, of er überhaupt makkelijk bij te komen is en of ik nog obstakels tegen kan komen.

Ik hoor graag van jullie.

Groeten,

Marcel

Beste forummers,

Graag wil ik dit nog even onder de aandacht brengen bij jullie want mijn radio ontvangst is werkelijk waardeloos.

Kan er iets zijn dat los zit? Heb zelf achter de radio alles al gecheckt.

Is de standaard antenne aangesloten op 12V i.v.m. versterking, wat misschien bij deze niet goed werkt?

Of zijn er andere mogelijkheden die een probleem kunnen veroorzaken?

En dan blijft natuurlijk nog de vraag m.b.t. de 16V antenne, deze hoeft niet persé achterop, mag ook in de plaats van de standaard antenne maar dan wil ik graag van jullie horen of daar al forummers zijn die hioer ervaring mee hebben.

Ik hoor graag van jullie.

Groeten,

Marcel

Zijn er dan echt GEEN mensen die problemen hebben met radio ontvangst?? En daar een oplossing voor hebben gevonden?

Mijn collega heeft een Kangoo (2001) met voorheen ook slechte radio ontvangst.

Daar is de oplossing geweest om de antenne te halveren, dus een stuk er af zagen. Daarna veel beter ontvangst.

Hi - mijn Scenic van 2001 bevat een TunerList. Ik kende het toestel voorheen niet en ben een verwende autoradio-luisteraar, met name voor veraf-ontvangst van buitenlandse zenders omdat ik veel reis en FM slechts een bereik van 70 km geeft.

De TunerList, een Philips-ontwerp, heeft een hoge gevoeligheid en selectiviteit op FM, met de standaard zweepantenne van 65 cm in 45 gradenstand, ongeveer in lijn met de helling van de voorruit. De ruisonderdrukking, de stereobreedte-versmalling bij klein signaal is effectief en de "List" functie is aantrekkelijk om onderweg steeds de lokale zenders binnen te halen zonder de basispresets te wijzigen. De RDS-zenderzoekfunctie is primitief en schakelt af en toe heen een weer met drop-outs.

De Middengolf en Langegolf-ontvangst is ver beneden de maat. Buitenlandse zenders beluisteren in bijv. Nederland zoals BBC World Service, RTB2 Luik, BRT Brussel, Deutschlandfunk, Allouis, RTL 234kHz, Beromünster is verruist. De Listfunctie loopt vast op Langegolf omdat daar een raster van 1 kHz wordt gehanteerd.

Voor beste AM- (MG & LG-)ontvangst moet de zweepantenne eigenlijk rechtop staan, maar fluit dan hevig. Op mijn andere autoradio's met antennes van ca. 30 cm zijn die nog prima te nemen.

Een aktieve antenne als de 16v toepassen voor MG/LW is zinloos omdat het rendement voor die lage frequenties veel te laag is waardoor ook de eigenruis wordt versterkt.

BTW De verplaatsing van je antenne heeft tot gevolg dat je antennekabel zomaar 4 meter langer wordt. Dit heeft nauwelijks gevolgen voor je signaal immers, die FM-antenne op het dak van je huis heeft wel 10 meter kabel nodig. Koop wel hoogwaardige 75 ohm kabel met goede, niet-oxyderende connectors, if any. Een antenneversterker, die bij de antenne moet zitten, niet bij de radio, kan wonderen verrichten.

Helpt dit?

Rein

Kan iemand het voorgaande bericht van Reinreno voor mij vertalen ?

In het kort:
AM is zwaar waardeloos
Bij FM is het het beste om de antenne in nagenoeg dezelfde hoek te zetten als je voorruit, dat is dan bij een
antenne lengte van 65 cm

Beste forummers,

Hartelijk dank voor de reacties. Nu ga ik voortbordurend op dit topic iets anders vragen namelijk kan iemand mij voorzien van een PDF of aanverwante afbeeldingen van de (de)montage van de binnenverlichting om zodoende bij de antenne aansluiting te kunnen komen?

Ik zie met belangstelling de reactie tegemoet.

Groeten,

Marcel