RENAULT-forum

Model/uitvoering : Renault scenic 2005
Bouwjaar : 2005
Brandstof : bezine
Hallo, tweetal korte vragen - bij mijn scenic loopt de accu regelmatig leeg en de bekende melding 'emissie systeem controleren'. Momenteel laten controleren en het bleek dat er een lek zit in een "module" die de electrische ramen regelt aan bestuurders en bijrijders zijde. Echter is er nog een module voor de centrale deyrvergrendeling waar stroom door weg lekt- Vervangen hiervan zou 700 euro kosten De emissie systeem melding zou door de nokkenas sensor komen en zou geen kwaad kunnen.
Weet iemand wat voor module hier bedoeld word en of ik deze via internet kan bestellen en zelf kan monteren. idem voor de nokkenassensor of moet ik hiervoor mijn vakantiegeld naar de garage brengen.
Hoor graag of iemand suggesties heeft.

Beste , de nokkenassensor kan de oorzaak zijn van het leeglopen van de batterij .
Heb hier al enkele gevallen gehad en opgelost .
Een nieuwe sensor en andere software van injectie en probleem kan opgelost zijn .
Gekend probleem bij Renault Met storing DF080 dacht ik .
Mvg Kurt

Ha Scenic2000 dank voor de reactie.
Op het forum, of internet wat dat betreft, kan ik 1,2,3 niet vinden waar de nokkenas sensor zou moeten zitten of hoe deze er uit ziet. Weet jij toevallig hier een link voor?

Hallo, deze zit naast de 4de bobijn ,een beetje verstopt .heb er een voorbeeld bijgeplaatst.
Voor juiste referentie van onderdeel heb ik chassisnr nodig ( ik weet alleen dat het een benzine is)
onderdeel nr 10
Mvg Kurt

Ha Kurt,

Hartelijk dank voor de pdf, als ik hem goed lees zit de sensor verstopt aan de achterzijde van de motor
Nog tips voor hoe makkelijk te vervangen of gewoon van bovenaf arm er in steken en op de tast.
VF1JMOCOH34243337 is het nummer dat ik gevonden heb.

Mvgr,
Thomas

Hallo Thomas ,
je hoeft niet veel inspanning te doen om er aan te kunnen.
Als je de penbobijnen( op tekening nr 1) ziet ,dan neem je de rechtse (als je voor de wagen staat)er uit met een dop 10 of torx 30 .
daarna kan je het boutje van 10 losdraaien van de sensor .
zo gefixt
Maar onthou goed dat de oorzaak software is. nr onderdeel is 8200285798
In bijlage de eventuele oorzaak
Toch even laten uitlezen voor de soft versie Mvg Kurt

hartelijk dank, ik ga op zoek. Ik zal het laten weten indien het hiermee verholpen is.

Mvgr,
Thomas

Ha Kurt, reparatie uitgevoerd en al een maand weer een goed werkende auto harstikke bedankt!!

Ok , prima
Succes verder met de wagen
Kurt

Ha kurt, snelle reactie
Heb nog een paar kleine dingen en dan is die weer helemaal in orde.
De parkeersensor piept af en toe continue met inparkeren. Raam aan bijrijders zijde hapert(ik vermoed hier de electronica unit die vervangen is bij mijn nokkenassensor probleem) Tot slot geeft de deur aan de bestuurderszijde geen weerstand bij openen.
Parkeer sensor en electronica zijn tientjeswerk ben alleen benieuwd voor de deur. Nog niet kunnen vinden hoe deze werkt, lijkt een weerstand bij het scharnier te zitten..
Afijn toch een beetje een hobby auto

Top info @Scenic2000! Veel dank. Hopelijk ben je hier nog steeds actief want ik heb nog een vraagje betreffende jouw:
"Maar onthou goed dat de oorzaak software is. nr onderdeel is 8200285798
In bijlage de eventuele oorzaak
Toch even laten uitlezen voor de soft versie "

Wat bedoel je met dat de oorzaak software is?

Ik heb, dankzij jouw instructies, zojuist de sensor er even uitgehaald. Helaas is het een ingebakken ding dus zie je er niet zoveel aan. Ik heb de nr's op de sensor opgeschreven en ik zal er 1 bestellen. Vervangen is idd een eitje
Maar na vervangen moet je dus nog wel iets met de software doen? Is dar voor een correcte werking van de sensor of is dat alleen om de melding weg te halen?

Mvg,
Micha

Hallo,
het probleem ligt hem bij de computer die geen goede software heeft. daarom moet je laten nakijken of de nummer van je injectiecomputer deze is die opgegeven is. Naar de dealer en herprogrameren is de boodschap om geen problemen meer te hebben. Blijkbaar stuurt de computer nog spanning naar de sensor waardoor je batterij het uiteindelijk begeeft en plat raakt.
Hopelijk ben je geholpen hiermee.
Ik zit niet zo vaak meer hier op omdat ik veranderd ben van job na 17 jaar bij Renault te werken en nu les geef in een school waar de jeugd mij nodig heeft. Met vriendelijke groet Kurt

Ok, dank!

Gr, Micha

Hallo, mag ik even vragen kan het zijn dat dit probleem wat ik nu ook heb, elke dag weer moet ik de auto met de kabels starten.
Is deze oplossing die ik hier lees ook voor de Grand Scenic van 2006.

Groetjes,
Lidia