RENAULT-forum

in me nieuwe scenic (2004) zitten allerlei leuke gadgets.

zoals:

1.
een electronische parkeer rem.
deze schakelt oa in zodra ik de motor uitschakel.
maar, wat gebeurd er als ik 120km /uur rij en de motor valt uit door bv een storing, lege brandstoftank, enz enz?

2.
wat gebeurd er in de winter als de remmen vochtig zijn? omdat de auto uit staat, is de parkeer rem ingeschakeld. gaat dit nu ook vast vriezen?

3.
bij veel auto's met een sleutel, kun je, in geval van nood, op de startmotor voorruit hobbelen en je uit de gevaarlijke situatie redden. stel je staat op een spoorweg overgang en de motor wil niet meer aanslaan. noodoplossing is dan in de 1ste versnelling zetten en hobbel maar voorruit....

4.
automatische deur vergrendeling.
als je harder rijdt dan xx km/uur kan het zijn dat de deuren automatisch vergrendelen....
wat gebeurd er in een ongeval? ze behoren open te gaan....

dit zijn eigenlijk maar een paar dingen die ik me kan bedenken. wellicht zijn er nog veel meer.

letwel:
ik geniet echt van al deze luxe dingen hoor!!!
ik vind het geweldig en rijd ontzettend graag in de auto.
het zijn slechts een paar dingen die ik me zo af en toe es bedenk...

jpgeerets schreef:in me nieuwe scenic (2004) zitten allerlei leuke gadgets.

zoals:

1.
een electronische parkeer rem.
deze schakelt oa in zodra ik de motor uitschakel.
maar, wat gebeurd er als ik 120km /uur rij en de motor valt uit door bv een storing, lege brandstoftank, enz enz?

De parkeerrem wordt alleen geactiveerd wanneer de motor afgezet wordt met de start/stop knop.
Probeer dit eens uit door de auto met opzet af te laten slaan, de parkeerrem zal nu niet aangetrokken worden.

jpgeerets schreef:2.
wat gebeurd er in de winter als de remmen vochtig zijn? omdat de auto uit staat, is de parkeer rem ingeschakeld. gaat dit nu ook vast vriezen?

Dit zou in principe kunnen gebeuren.
Dit is grotendeels te voorkomen door de remmen goed schoon, gangbaar en gesmeerd te houden.
Een goede garage zal hier bij iedere beurt aandacht aan schenken.

jpgeerets schreef:3.
bij veel auto's met een sleutel, kun je, in geval van nood, op de startmotor voorruit hobbelen en je uit de gevaarlijke situatie redden. stel je staat op een spoorweg overgang en de motor wil niet meer aanslaan. noodoplossing is dan in de 1ste versnelling zetten en hobbel maar voorruit....

Dit gaat bij deze auto nog steeds op, probeer het maar eens.

jpgeerets schreef:4.
automatische deur vergrendeling.
als je harder rijdt dan xx km/uur kan het zijn dat de deuren automatisch vergrendelen....
wat gebeurd er in een ongeval? ze behoren open te gaan....

Bij een ongeval gaan de portieren van het slot.
Dit gebeurt zodra de gordelspanners geactiveerd worden, deze gaan veel eerder af als de airbags.
Deze functie is uit te schakelen door de knop van de vergrendeling in te drukken en vast te houden tot er een geluidssignaal klinkt.

jpgeerets schreef:dit zijn eigenlijk maar een paar dingen die ik me kan bedenken. wellicht zijn er nog veel meer.

letwel:
ik geniet echt van al deze luxe dingen hoor!!!
ik vind het geweldig en rijd ontzettend graag in de auto.
het zijn slechts een paar dingen die ik me zo af en toe es bedenk...

Laat maar weten, er is vast wel iemand hier die het je kan vertellen.

Antonio.

Rossy schreef:

jpgeerets schreef:4.
automatische deur vergrendeling.
als je harder rijdt dan xx km/uur kan het zijn dat de deuren automatisch vergrendelen....
wat gebeurd er in een ongeval? ze behoren open te gaan....

Bij een ongeval gaan de portieren van het slot.
Dit gebeurt zodra de gordelspanners geactiveerd worden, deze gaan veel eerder af als de airbags.
Deze functie is uit te schakelen door de knop van de vergrendeling in te drukken en vast te houden tot er een geluidssignaal klinkt.

Volgens mij is het nog sterker en gaan ze zelfs bij een noodstop al van het slot, dus nog voor het ongeval

Dat weet ik niet, nog niet geprobeerd

Opzettelijk crashen ook niet trouwens.

Antonio.

ik ook niet.
wil het eigenlijk ook niet proberen....

ik heb 2 punten getest,
- zodra de motor afslaat, dan valt niet automatisch de parkeer rem erop. alweer een geruststelling...
- auto voorruit laten hobbelen in geval van nood op de startmotor lukt niet.
systeem blijft roepen om de koppeling of de rem in te drukken.
ook toen het kaartje erin zat. dit is mij dus niet gelukt...

Het rempedaal een fractie intrappen, wel zodanig dat het remlicht brandt en dan in de versnelling starten.

Antonio.

jpgeerets schreef: - zodra de motor afslaat, dan valt niet automatisch de parkeer rem erop. alweer een geruststelling...

Maar deze is heel erg vervelend als je op een nijdige helling staat (en een ander stijf achter je) en je motor slaat af. Dit overkwam mijn vader in Frankrijk, in een reflex wil je naar de oude bekende handrem grijpen maar die is er niet. En doordat de motor is afgeslagen werkt de elektronische op dat moment ook nog niet.

klopt.
das idd een vervelende situatie...
maar dan meot je dus het reflex hebben om de parkeer rem handmatig aan te trekken....
ik neem aan dat deze dan wel werkt....?

jpgeerets schreef:klopt.
das idd een vervelende situatie...
maar dan meot je dus het reflex hebben om de parkeer rem handmatig aan te trekken....
ik neem aan dat deze dan wel werkt....?

Hallo maar die werkt niet als je wagen stil valt, het is immers een elektronische handrem

jpgeerets schreef: 2.
wat gebeurd er in de winter als de remmen vochtig zijn? omdat de auto uit staat, is de parkeer rem ingeschakeld. gaat dit nu ook vast vriezen?

heb ik niet ergens gelezen in de handleiding dat de parkeerrem ook kan worden afgezet en gewoon de auto in de versnelling kan worden gezet,

zo voorkom je het aanvriezen van de parkeerrem

mss dat de dealer dit kan via de boord computer?

kan ik als niet dealer zijnde dit niet ook uitlezen met me laptop?
dit is een tijd geleden toch allemaal vrij gegeven...?

maar...
als je er geen handrem op hebt....
en je zet je auto in de versnelling weg, is dit dan niet link? als je diesel rijdt...?
berg af lopen in de versnelling --> automatisch aanslaag van de motor...?
tis maar iets wat ik me af vraag....

auto in versnelling zal niet weglopen
en volgens mij al helemaal niet aanslaan

en anders zet je hem afhankelijk van de helling in voor/achterwaartse versnelling

En voor je het weet heb je 5/6 versnellingen achteruit
Gewoon de handrem erbij aantrekken als op een helling geparkeerd wordt, daar is hij uiteindelijk voor bedoeld.

Antonio.