RENAULT-forum

Vanmorgen bij het controleren van de aanhangerstekker per ongeluk sluiting gemaakt.
Achterlicht rechts had er geen zin meer in.
Zekering even vervangen..... Nou ben ik als monteur echt wel wat gewend, maar je zal onderweg maar een zekering kapot hebben op de scenic2 ...
Nu, na de 1e keer, weet ik precies hoe te handelen, maar man man. Wie heeft dit verzonnen....

Inderdaad,beetje knullige constructie.

Het blijft een Franse auto,er zijn wel meer eigenaardigheden te verzinnen..
Gelukkig gaan zekeringen niet zovaak vanzelf defect.
Sta je met een modus 1 of vel satis 1 langs de weg met een defecte lamp ben je ook wel een uurtje bezig gezien de bumper los moet om maar wat te noemen.

in het werkplaatshandboek van de vel satis phase 1 staat inderdaad dat de bumper er af moet om een defecte lamp in de koplampunit te vervangen. Het kan ook eenvoudiger: de gril er uit wippen en nog een stripje naast de lamp en je kan bij de twee schroeven die de koplampunit op zijn plaats houden. De unit kan dan een centimeter of 5 naar voren, zodat je de kap aan de achterzijde kunt losklikken en net genoeg ruimte heb om zelfs een lange xenonlamp te wisselen. Is nog niet ideaal misschien, maar die Fransen hebben er wel over nagedacht...

Het ligt er maar net aan welke zekering je moet vervangen.
Onder de stoel, onder het stuur, of bij de motor. Het kan allemaal.

Een werkplaatshandboek is bijna een noodzakelijk accessoire voor simpele zaken bij een Scénic 2.

In het instructie boekje wordt alleen verwezen naar die naast het stuur.. diegene onder de stoel heb ik gezien... Maar waar zijn die voor dan??

Parkeerrem, stoelverwarming, 12 volt accessoire aansluiting, etc.

Ah. Top. Dankjewel.
Wel raar dat er alleen maar over de zekeringen naast het stuur wordt gepraat..

Ja, die handleiding laat een hoop onbesproken.

De garages moeten ook aan het werk blijven hè?!

Dus die stoel verwarming zijn eigenlijk zekeringen die te heet worden ???