RENAULT-forum

Hallo,

Bij mijn scenic II uit juni 2003 draait de ventilator niet meer.
Het is een uitvoering met climate control.
Het bedienings panel oogt gewoon normaal
De kleppen voor de luchtverdeling werken wel.
Ook is er geen zekering kapot.
De kachel weerstand ziet er goed uit en meet ooms door.
Aan de vermogens module kan ik niet veel zien .
Wat is er kapot en dit uit te lezen?
Hoe kan ik bij de ventilator komen (waar zit die) moet dan het hele dachboard er af

Het probleem is verholpen.
Er zit namelijk een blok met verwarmings weerstanden in het ventilatie gedeelte en een vermogens module.
de weerstanden heb ik door gemeten en daar was niks mee aan de hand.
Toen kwam ik bij de vermogens module.
Dit is een brok electronica met een grote koelvin die ergens boven in de ventilator behuizing hangt net onder het interieur filter wat via de moterkap vervangen kan worden.
Bij het demonteren van deze kwam ik veel vuil en blad mtegen.
Dus ook het interieurfilter eruit gehaald.
Deze zat bijna dicht met vuil.

Na lang zoeken op internet heb ik de volgende pagina's gevonden.(in het frans)

http://www.aurelgadjo.fr/blougue/

Hier in word uitgelegd om te kijken of de powermodule goed is.
Deze schakeld de ventilator motor via de min. De plus 12 volt staat altijd op de motor.
Volgen de site het contact doorverbonden om te testen of de ventilator motor draaide.
Die draaide gelukkig.
Heb via de site de mosfet transistor van de powermodule vervangen .(2.50 euro onkosten.)
Alles weer gemonteerd en het werkte weer.

Dus kan ik nu zeggen dat door een sterk vervuild interieur filter hoogwaarschijnlijk de koeling van de powermodule niet genoeg is geweest zodat de Mosfet transistor die aardig wat stroom (waardoor hij flink warm wordt) moet verdrag doorgebrand is.

Waar bestel ik de mosfet trasistor voor de power module (model 2005 grand scenic). De ventilator draait niet meer en heb het idee dat deze kapot is. Hoe kan ik achterhalen. En is dit makkelijk te doen.
groeten

Het gaat bij deze ventilator module om een auto met automatiche airco.
De module zit erg moeilijk weggewerkt in de kachel behuizing aan de bijrijders kant.
Om aan tegeven waar de module zit: Ongeveer 10 cm onder het klokje/temp meter van je dashboard.
Je moet het dashboard kastje compleet verwijderen de kolom om de versnelings pook en ook het bediengs paneel van de verwarming moet een beetje los. Dit zijn allemaal torx schroeven.
Dan kom je na veel speur en sleutel werk de module tegen, het grootste gedeelte is de koelvin maar die valt in het kachel huis. Ook deze zit met 1 schroef vast.
Als je zeker wil weten of de motor van de ventilatie niet kapot is kan je voorzichtig de 2 dikke zwarte draden door verbinden terwijl de oude module nog gewoon is aangesloten. Dan moet de ventilator draaien.

De mosfet heb ik toen bij een elektronica zaak gekocht. Deze hebben ze ook bij online winkels als www.conrad.nl
Het is best een rot werk om die te vervangen.
Ook is de de ventilator module gewoon te koop bij bv. http://www.carpartsdirect.nl/ Geef je kenteken daar op en zoek bij verwarming/ventilatie.