RENAULT-forum

ik ben vorige week naar de garage gegaan omdat ik een emissiesysteem controleren kreeg
daar zeiden ze egr klep defect kosten ongeveer 780 euro
maar eergisteren was alles weer normaal kreeg geen fout melding meer
maar heb wel onder vonden als het warm weer is dan krijg ik dat terug is nu twee dagen koud geweest en dan is de fout melding weg
nu is mijn vraag kan dat echt aan de egr klep hangen en wat kan ik er tegen doen

Je EGR klep is vervuild geraakt door achtergebleven roetdeeltjes en dat zorgt er voor dat de EGR klep blijft hangen en zo dus de gemeten emissie waarde niet meer kloppen waardoor de auto op het noodprogramma gaat lopen met als gevolg trager accelereren en meer brandstofverbruik.

Met de CLIP Interface is het mogelkijk om de klep te laten vibreren/triggeren en dat zo de roetdeeltjes wat loslaten zodat de klep weer gaat functioneren. Soms wil het ook wel eens helpen om een aantal keren hoog in toeren te rijden zodat de klep word schoongebrand. in het ergste geval is de klep echt stuk wat dan wel eens gedaan word is de klep laten vastzetten of een nieuwe laten plaatsen

heb net de egr-klep in onze scenic uit 2005 laten vervangen, kosten nog geen 250 euro. 780 lijkt me wel erg aan de hoge kant