RENAULT-forum

Graag jullie hulp. Mijn Renault Scenic maakt een ratelend geluid bij het starten. Ik dacht zelf aan de startmotor, maar het kan ook het nokkenastandwiel zijn. Wie het weet (hoort) mag het zeggen:

Dit geluid komt absoluut niet van je startmotor, maar van je nokkenasversteller.

Bedankt voor je reactie! Nog een vraagje: kan ie daar oud mee worden? We vertrekken volgende week voor drie weken naar Frankrijk, voor die tijd laten repareren of...

Kan de auto oud mee worden. Kan op den duur gaan afslaan, en dat kan erger gaan worden.
Vrij recent voor het eerst gezien dat dit tandwiel kapot was gelopen, maar die klant reed er ook al jaren mee rond.
Dus: Auto kan er oud mee worden, maar het kan ook kapot na verloop van tijd.
Wil je absolute zekerheid, dan is vervangen de enige optie. Is wel een dure grap: Distributieriemset, waterpomp is altijd advies, multiriemset, en bij sommige 2L modellen ook de krukaspoulie.

Oke, dan eerst maar op vakantie

ik heb nu dus ook dit probleem, mechanic!! WAt te doen...? wij hebben al de krukassensor vervangen en de nokkenassensor vervangen en uitlezen van dit probleem....

mijn vraag? is sloeg de genoemde auto ook af na het starten? bij ons slaat het ook af

ik hoor het al... auto slaat eerst af en na de tweede x niet meer. Dat is bij ons ook het geval.

Onze monteur maakt ons een beetje banging door aan te geven dat de katalysator nu vol loopt met benzine omdat de auto niet optijd aanslaat en niet optijd de benzine tot zicht neemt (nokkenasversteller staat te langzaam afgesteld)... waardoor de katalysator weer stuk kan gaan?!?! maar hier lees ik ook dat de auto er ook oud mee kan worden... ons is nu geadviseerd om geen korte ritten meer te rijden met de auto.. wat is nu waarheid? Help ik mijn auto verder de vernieling in of kan ik ook even rustig doorrijden met de auto. Omdat onze auto al een nieuwe nokkenassensor heeft en een nieuwe krukassensor vermoed onze monteur dat deze auto een ongeluksauto is en we hem beter weg kunnen doen... beide zijn binnen een periode van 1 maand vervangen en de kilometerstand van de auto is 139.000. Kan het zijn dat de versteller al een tijdje stuk is maar het probleem bij de sensoren neerlegd? wel raar dat na twee sensorvervangen het probleem nog niet is verholpen...

Als je auto ratelt met starten zoals in dit topic met het filmpje, dan zal je het nokkenastandwiel moeten vernieuwen.
Auto kan er gewoon oud mee worden. Je monteur moet eerst maar eens een 4gas meting doen, dan kan je precies de werking en de samenstelling zien van de uitlaatgassen. Alleen door de versteller loopt je katalysator echt niet kapot.

Ik heb sinds deze week ook dit probleem . Als ik in de ochtend start met koude motor dan ratelt die . Eerste keer slaat hij af en 2e keer loopt ie door . Als de motor nog warm is hoor ik niets.

Kan dit voor de rest geen kwaad ? Ook niet dat hij zo helemaal niet meer start ?

Ik ben gisteren naar de garage geweest met dit probleem . Maar toen de garage keek ratelde hij natuurlijk niet en de garage kon natuurlijk niets vinden dus het probleem is niet opgelost. Moet ik zelf zeggen de nokkenastandwiel is versleten en vervang hem maar .

Hoe lang kan ik met dit probleem door blijven rijden ? En kan het meer schade geven ?

Op den duur kan het kwaad,enkele motoren sneuvelen.
over het algemeen geen problemen bij doorrijden.

Ik was dus bij onderdelen sites aan het kijken voor het onderdeel . Het nokkenas tandwiel . Maar nu kwam ik paar keer tegen of het de in of uitlaat moet zijn .. Wat is het ?

Je moet de verstelbare inlaat nokkenaspoelie hebben.
Imitatie lastig te vinden.
Zie het prijsverschil maar eens.

http://www.123autoparts.nl/onderdelen/9 ... l-nokkenas

Deze ?

Dat is inderdaad de inlaatpoelie.
Kijk voor de zekerheid even je vin nr na.

Ik had mijn kenteken ingevuld op de site en het zou de goede moeten zijn ..

Hij is gerepareerd ... Nu afwachten of het inderdaad over is .. De motor lijkt wel stiller en soepeler te lopen .

Ik heb nu zelfse probleem kan je vermelden precies wat je hebt vervangen en kosten indicatie, bij mij zeggen ze nokkenastandwiel incl gehele distributieriem met waterpomp vervangen???

Dat is zeker verstandig,helaas wel wat prijzig.

Ik had ook beginnend geluid van de verstellers, en heb direkt een motor flush gedaan.
Geluid is nu helemaal weg.
mvg WillemS

Is idd de nokkenasversteller.
Je kan dit het beste laten maken. Incl nieuwe distributie waterpomp ed.
Als je slim bent laat je de motor ook reinigen met een speciale motorflush. Dit aangezien er waarschijnlijk metaaldeeltjes in zijn gekomen.
Totale kosten rond de 900 euro incl man uren

ultramans1 schreef:Ik heb nu zelfse probleem kan je vermelden precies wat je hebt vervangen en kosten indicatie, bij mij zeggen ze nokkenastandwiel incl gehele distributieriem met waterpomp vervangen???

Ik was 800 euro kwijt .. nieuwe distrubitieset incl. waterpomp en het tandwiel natuurlijk.

Hallo

Ik had nog een vraag wat is het verschil tussen nokkenasversteller en nokkendastanwiel. Ik lees heel veel berichten over dit probleem dat het aan de versteller ligt en dergelijke. Mijn garage zei dat het nokkenastandwiel ligt en daarbij driem moet vervangen worden incl oliebeurt + waterpomp kosten 1000 euro. Zie video



https://youtu.be/UyKiAOmWgb0

Die versteller maakt onderdeel uit van het tandwiel meen ik.

Het tandwiel en versteller zijn hetzelfde onderdeel.
Je hebt ook nog een plunjer die de versteller aanstuurt,die zit thv van bobine aan de distributiekant.
In deze plunjer zit een zeefje,die raakt ook wel eens ooit veretopt. Maar dat geeft andere storingen.

Net bij de bosch car service mijn auto achtergelaten voor 950 euro
-distributieriemset
-multiriemset
-nokkenastandwiel
-waterpomp
-oliebeurt+filter