RENAULT-forum

hoi

ik kom net terug van de renault dealer.
moet nog even op adem komen.
auto vanochtend gebracht voor een beurd (heb er weer 30.000 opzitten) en een (soms) schokkende motor, volgens mij iets met koppelen.

krijg ik een telefoontje dat er veel meer aan de hand is.

- de auto moet een grote beurd krijgen. --> 450
- nieuwe distrubutie riem (incl airco) --> 650
- afstellen een of andere klep --> 150
- nieuwe gloeibougies --> 200

dit is wel ff wat anders dan "even een beurd"......

owja, de wintercheck hebben ze schijnbaar wel gedaan...

zijn dit normale prijzen?
ik kom al vanaf het begin ik deze auto heb (ook me mijn vorige trouwens) bij deze renault dealer. hij kent mij (alhoewel, de vorige eigenaar kende mij. hij is nu door een grote jongen opgeslokt) en ik verwacht ook dat de dealer mijn auto kent.
als ik hem vertel dat ik er weer 30.000km op heb zitten, dan ga ik ervan uit dat er niet een kleine beurd wordt ingepland. ervanuit gaande dat de totaal stand maar 30000km is voor een diesel van 5 jaaar oud.

verder heb ik het idee dat de prijzen flink gestegen zijn na de overname van de "kleine" dealer door een grotere jongen en de service flink achteruit gegaan is.

zijn er standaard prijs afspraken door bijvoorbeeld renault nedrland voor de dealers? of kan iedere dealer zijn eigen prijs maken voor een onderdeel / reparatie?

zoals je wellicht merkt begint mijn zin in de renaultdealer beetje te zakken. ik dacht namelijk net een "goede" gevonden te hebben. in eerste instantie was ik er erggg tevreden over. maar sinds die overname....
brrrrr

wat mag je eigenlijk van een dealer verwachten tov bijvoorbeeld een merkloze garage?
ik weet niet of er ook (medewerkers van) dealers hier meelezen / reageren....

alvast dank voor jullie reacties!

Jean-Paul

heb je de auto daar nieuw gekocht? Of heb je de auto 2e hands gekocht.. In het 2e geval ben je dus afhankelijk van de vorige eigenaar of ie netjes alle beurtjes heeft laten uitvoeren. Ik lees dat de kilometerstand nu 30000 is (niet veel voor een diesel in 5 jaar). dan lijkt me een distributieriem inderdaad wat vroeg. Gloeibougies zou misschien kunnen juist omdat de auto zo weinig gereden heeft.
Waarom ga je er vanuit dat de dealer een kleine beurt heeft ingepland? Als ik dit lijstje zo doorneem hebben ze wel even verder gekeken als hun neus lang is. Dat dat lijstje niet is wat je wilt horen kan ik me wel voorstellen, maar ze kunnen je moeilijk weer met een kapotte auto op weg sturen.
Als ik jou was zou ik gewoon eens wat garages af bellen wat die reparaties daar kosten.

(heb er weer 30.000 opzitten)

lijkt me dat ie niet op 30.000 staat, of ik moet me vergissen...

- afstellen een of andere klep --> 150
wat word hier…login om de rest van dit onderwerp te kunnen lezen.