RENAULT-forum

Beste mensen,

Ik heb sinds 2 weken een Grand Scenic 2.0 16V Techline LPG automaat uit 2005. Deze op internet gevonden bij een officiële Mazda dealer. Proefrit gemaakt reed heerlijk en direct gekocht, er stond 195000 op de teller. Uit de onderhoudshistorie zag ik dat de distributieriem met 99000km was v.v. dus deze was weer aan de beurt. Dit heeft de Mazda dealer bij de afleverbeurt direct gedaan (rekenden ze 500 Euro voor).
Er zat geen BOVAG garantie op de auto maar heb wel 1 maand volledige garantie op het motorblok en versnellingsbak bedongen en daarna nog 2 maanden 50/50 garantie.
Nu was me bij de proefrit wel opgevallen dat de motor stationair als een dieseltje klonk maar geen rammeltje of zo, motor liep wel heel mooi verder maar echt een diesel geluid. Ik heb niet zo heel veel verstand van auto's dus ik dacht dat dat zo hoorde bij deze auto/LPG. Toevallig kwam ik na een week in de nieuwe auto te hebben gereden op dit forum, en last dat als een 2.0 16V blok als een diesel klinkt de nokkenasversteller waarschijnlijk defect is.

Nu is mijn vraag wat is wijsheid? Moet ik met dit verhaal terug naar de garage waar de auto is gekocht of is dit mijn eigen naïviteit en heb ik pech. het staat een beetje gek als je met het verhaal aankomt van ik heb op het Renault forum gelezen dat....... Beetje jammer dat de distributie net is vervangen anders had ik alles in 1x kunnen laten doen Wat is jullie advies?

Ik zou gewoon terug gaan , en hun er naar laten luisteren , en laten zij maar zeggen wat er aan de hand is , je hebt garantie op de motor en dit is een onderdeel van de motor , hij maakte al lawaai toen je hem kocht , inderdaad jammer .
In eerste instantie moet je je een beetje naief gedragen , proberen ze je met een kluitje in het riet te sturen , kun je wat druk er op zetten en kijken waar je samen op uit komt.
Niet geschoten is altijd mis.

Bedankt voor je reactie kaleido 1. Ik ga in ieder geval zo snel mogelijk bellen met de dealer om tot een oplossing te komen. Niet geschoten is inderdaad altijd mis.
Ik laat het weten!

Daar heb je gelijk, je nokkenasversteller is defect , duur onderdeel als ik het goed heb !

Rond de €150. Riemsetjes en montage loopt snel op.

Kan wel kloppen die prijs , volgens degene die bij mijn Scenic de distributie heeft vervangen is dat vooral een probleem bij de 16 kleppers en hij vervangt hem als ze bij de montage van een nieuwe distributie al merken dat er iets speling op zit , anders zit je er binnen een half jaar toch tegen aan te hikken en dan moet je weer alles los halen.

Nokkenasversteller idd, mijn GS heeft daar toch 3 jaar mee moeten rijden en heb het met de riem laten vervangen.

Speling heeft een nieuwe ook.
Gewoon elke wissel vervangen om dit te voorkomen.
Je zou een motorflush kunnen overwegen,kan ook helpen.

Ik ben inmiddels terug naar de garage gegaan waar ik deze auto heb gekocht en daar hebben ze hetzelfde probleem geconstateerd als ik eigenlijk al wist via dit forum, ze waren zelfs naar de buurman Renault garage geweest om te overleggen wat het probleem was. Ondanks dat de distributieriem ed. net waren vervangen deden ze niet moeilijk en hebben de nokkenasversteller vervangen. Rij nu al een paar dagen en het diesel geluid is weg, de motor is weer helemaal stil. Erg blij mee.

Dus raak geschoten , mooi dat ze het zo netjes opgelost hebben.

Ja inderdaad, na jou opmerking 'niet geschoten is altijd mis', heb ik besloten om de auto inderdaad door de garage na te laten kijken. Dat was een schot in de roos . Bedankt voor de tip.