RENAULT-forum

Dag allemaal,

Vorige week is mijn Scenic bij de Renault geweest voor:
- vervanging van 2 parkeersensoren
- Zomercheck + aircocheck
- Stuurkogel links
- Uitlijnen

Alles wat er aan mankeerde is allemaal gemaakt, dus de auto is klaar voor een lange rit richting Zuid Frankrijk.

Echter bij het ophalen hoorde ik met starten en soort ratel / ketting.
Kan niet precies uitleggen wat het geluid is (zelfde geluid als een uitgerekte distributieketting).
Echter heeft deze Scenic een distributie riem.
Na een paar seconden is het geluid ook weer weg.

Wat zou dit kunnen zijn? De nokkenasversteller? (heb ik wel eens iets over gelezen)
In december 2015 is bij Renault de hele distributieriem set + waterpomp + nokkenasversteller e.d. vervangen.
In januari heeft hij een grote beurt gehad, bougies, lucht/interieur filter, koelvloeistof, olie, olie filter, rem vloeistof verversen.

Al met al altijd netjes bijgehouden.....

En ook met de parkeer sensoren, die werken nog steeds niet goed... er zijn er 2 vervangen maar 6/10 keer blijven ze toch in de achteruit constant piepen. En soms wanneer je hem in de vrij zet en weer achteruit zet gaat het wel goed....
Toch 1 of 2 andere sensoren?

Openstaande punten
1. ratel bij starten van auto
2. parkeer sensoren blijven toch nog steeds piepen

Vanmiddag ga ik naar Renault om de uitlijning opnieuw te doen (zie andere post).
Banden staan toch recht, alleen het stuur staat iets uit het midden.

Groetjes Pim

De ratel is lastig te oordelen maar bekend probleem is de versteller of de aansturing daarvan.
De diagnose mbt de sensoren is dus niet goed gedaan?

Dag Mechanic,

Ik had op het forum nog verder gelezen over die ratel en lees dat meerdere mensen er last van hebben, soms hoor je het en soms weken weer niet. Net zo iets als geen kiespijn als je bij de tandarts bent.....

Bij de parkeer sensoren, vorige week dinsdag heeft de dealer diagnose vast gesteld dat de 2 buitenste sensoren kapot zijn.
Deze zijn dus voor 360 euro vervangen (schrik).
Echter problemen zijn er nog steeds dus, exact zelfde probleem.
Vraag me dus af of de dealer wel goed zit en dat die oude sensoren niet gewoon goed waren maar dat er iets anders aan de hand is?????
Kan de dealer dit d.m.v. uitlees apparatuur goed uitlezen dat deze stuk zijn? Of is dat gewoon natte vinger werk?

Als de auto op contact zet en de versnelling in de achteruit, kan kan je met je vinger op de sensoren voelen of ze het doen. Je voelt ze dan zachtjes trillen.

Verstuurd vanaf mijn GT-I9195 met Tapatalk

Ik ga het vanmiddag testen.....
vraag me alleen af of de dealer niet een verkeerde conclusie heeft gemaakt.
Ze zeiden dat de twee buitenste niet goed waren en dus vervangen moest worden

Als er echter een storing inzit,werkt het trucje met voelen niet dan doen ze het geen van allen
(Lange pieptoon)
Mer de dealer uitlees apparatuur is inderdaad vast te stellen welke sensoren er niet goed zijn. Links buiten,links binnen,rechts binnen,rechts buiten. De afstand is uit te lezen tot het object wat erachter staat.
Vaak zijn de stekkers rot,en of een breukje in een kabel.
Mbt de ratel,de versteller is vers dus dat zou niet de oorzaak 'mogen' zijn. Wellicht een vervuilde aansturing

De ratel kan ook worden veroorzaakt door de bendix van de startmotor die even blijft hangen

Nou ben gister bij de Renault dealer geweest.
Volgens monteur staat stuur recht, maar voor een extra controle word hij naar een lokale banden boer waar hun de uitlijning laten doen opnieuw doen.....

Verder ook nog naar de parkeer sensoren gekeken, en gelukkig bleef hij piepen toen hij in de werkplaats stond.
Computer eraan gekoppeld, gaf geen storing aan maar zag bij de parkeer sensoren wel dat de 2 binnenste sensoren een verkeerde waarde gaven.
9 cm en 6 cm ongeveer. De sensoren dacht dat er een object op die afstand dus stond.....

Monteur heeft trekhaak eraf haalt, geen verschil.
Met de sensoren nog lopen spelen om hem schoon te maken of te bewegen, maakte allemaal niet uit.
Na overleg hoef ik alleen de 2 onderdelen te betalen en nemen hun de kosten voor het in/uit bouwen van de sensor voor hun rekening, net zoals de uitlijning en de uren van gister voor hun rekening.

Verder heb ik nog navraag gedaan of dat getik met starten.
dat deed hij gister niet, monteur heeft nog wel onder de auto gekeken of iets ergens tegen aan kwam maar dat was niet.
Dus daar ging men bij het plaatsen van de sensoren nog naar kijken.

Al met al, goede service. Maarja wel vreemd dat al die 4 sensoren stuk zijn / verkeerde waardes meet.