RENAULT-forum

Gisteren stond de auto op de brug voor nieuwe banden, het viel mij op dat er rechts voor olie aan de binnenkant van het spatbord zit. Als ik verder kijk zie ik een nat carter of is dat de automaatbak?
Het olieverbruik is niet dramatisch toegenomen wat mij dus ook doet denken aan olie uit de bak.
Ik ben wel net terug van vakantie uit Italie en de auto/motor heeft dus flink moeten werken bij hoge temperaturen, zou dat ook een oorzaak kunnen zijn?

Ik ga binnenkort de onderplaat maar eens demonteren om beter te kunnen kijken en de zaak schoon te maken, maar misschien heeft iemand al een idee van de oorzaak?

Lekkage aan de rechter(passagiers)kant kan veroorzaakt worden door een lekkende krukaskeerring of een lekkende leiding van de stuurbekrachtiging, de automaatbak zit aan de bestuurderskant maar er kan wel olie lekken tussen de motor en de bak.
Een nat carter betekend dat er daar lekkage is, losse boutjes of lekkage bij het oliefilter.
Even de bodemplaat er onderuit halen en je ziet het wel. Is het lastig te vinden maak dan de boel schoon en droog met b.v. remmenreiniger en kontroleer na enkele dagen waar de olie vandaan komt.
Succes.

Vaak bij de f4r motor zweet/lekt de carterpan pakking.
Welke kleur heeft de olie? Bruin duidt op een lekke motorsteun aan de distributiekant.

Vrij bruin als ik het zo beoordeel, maar is automaat olie dan duidelijk anders om te zien? Ik las al eerder iets over die steun op het forum, ik meld me weer na nader onderzoek. bedankt voor het mee denken!

Automaat olie is rood,motorolie zwart(na verloop van tijd),en de vloeistof uit de steun laat vaak bruine sporen achter op het binnenspatscherm.
We lezen het wel

Mechanic, ik denk dat je gelijk hebt, motorsteun in dit geval !!!
mvg WillemS