RENAULT-forum

Hallo allemaal,

Ik heb even een vreemd probleem.
Ik reed zojuist op de snelweg netjes 100km/uur. En uit het niets begon de auto te stotteren.
Dus ik zet de versnelling van 6 naar 5 en het stotteren bleef. Ook maakte de auto hoge toeren.

Ook merkte ik dat de temperatuurmeter van de motor helemaal naar 0 zakte.
Ik ben toen gestopt op de vluchtstrook en heb de auto uitgezet. Na 30seconden startte ik de auto weer en alles werkte prima.
Ook de temperatuurmeter stond weer op normaal. En de toeren waren ook weer normaal.

Ik vind het zo vreemd, en hoop dat iemand een idee heeft wat het zou kunnen zijn geweest? Of waar ik op moet letten.

Groetjes,
Pepijn

wat voor brandstof en motor type ?

2.0 en benzine. Sorry

Een temperatuur meter die van plm 90 naar 0 zakt, en vervolgens binnen één halve minuut weer naar normaal gaat doet vermoeden dat er een meet fout is.

Kijk goed het koelvloeistof peil na, de Nissan 2.0 heeft wel vaker wat serieuze problemen. Is dit de Nissan motor?

Ja zojuist gebeurde het weer. Het stotteren, hoger toeren en de meter die dus op en neer ging. Is het een kwestie van meter/sensor vervangen of? En durf niet te zeggen of het een nissan is. Bijgaand een foto.
Ik zie net wel dat de koelvloeistof iets onder het streepje staat.

Dit is de renault 2.0, f4r.

Het is slim de auto eerst eens (te laten) uitlezen, kijken of er een richting duidelijk wordt van het stotteren/inhouden.
Een beetje te weinig, of op minimum is geen rede tot paniek of dit soort storingen.

Mogelijk is er een injector slecht, of d'r bedrading ervan. Maar goed het is tot een uitlezing gokken.

Super bedankt! Ja ik denk iets met de bedrading. Dit zijn de fouten:

De sensor zit zover ik het me herinner in het thermostaathuis, aan de transmissiezijde van de cilinderkop.
Een meet fout kan invloed hebben op de motorloop, extra of minder inspuiting.

Kijk eens of je iets ziet aan de sensor/bedrading.

Super bedankt voor de tip! Ik ga het proberen uit te zoeken zometeen. Is er nog iets anders waar ik op moet letten?