RENAULT-forum

Vandaag kreeg ik te horen tijdens de 180k beurt van mijn Grand Scenic 1.9 diesel (2005) dat een achterwiellager defect was en vervangen moest worden.
Het blijkt dat het lager niet los vervangen kan worden maar dat ook de remschijf en wat daar aan vast zit (tandwiel abs) als geheel vervangen wordt. Bovendien moet dit dan (uiteraard) aan beide zijden gebeuren. Een grapje van zo'n 300 euro.
Ik heb er nog nooit van gehoord dat een wiellager niet los vervangen kan worden. Weet iemand hoe dit zit?

dat de wiellager aan de remschijf zit is niet vreemd bij renault.

ik moest na 300dk nieuwe remschijven achter hebben waarbij ook de wiellagers zijn vervangen omdat dit 1 geheel is.
dit was wel bij een scenic type 1 phase 2.

dus dat dit ook bij een scenic type 2 zo is komt mij niet vreemd voor.

Mvg. Mark

Kijk, dan weten we dat ook weer

Bedankt voor je reactie!

Overigens is dit niet alleen bij Renault zo. Veel meer merken hebben deze constructie.

Het betreft hier een remsysteem van Brembo. De schijven zijn incl. lager en abs ring, moer en afdekkap prijs plm. 95,00 euro p.st. excl.btw. Je dient ook nwe remblokken te monteren. SUC6

Intussen zijn ze vervangen. Je schijnt sets te hebben van verschillende merken, bv. Bosch of Até.
Ik moest 126 euries ex. btw en montage per stuk afrekenen. Remblokken waren net vervangen dus die hoefden niet.

Afijn, we kunnen weer even vooruit zullen we maar denken