RENAULT-forum

Ik krijg geen beweging meer in het electrisch middenconsole van mijn Scenic 2004.
Wie heeft een handleiding
of weet hoe ik e.e.a. uit elkaar kan halen
of weet waar ik naar moet zoeken.

M.vr.gr.

Wellicht is de zekering alleen stuk?

Heb alle zekeringen nagekeken maar geen enkele defecte gevonden, binnenlicht console brand wel.
Euvel deed trad eerst onregelmatig op, maar nu geen enkele reactie meer bij het indrukken van de verstelknop.

Moet ik stoelen demonteren om aan de elke zijkant 3 schroeven los te draaien?
Gaarne aanwijzing/overzicht hoe ik electrische armsteun/middenconsole kan demonteren.

JanW ik heb wel een de/ montage beschrijving. Ik kan het je mailen als je me even je mailadres geeft. Gr. BeVe.

We hebben U een persoonlijk bericht gezonden, maar dit blijft in postvak UIT staan.

Heeft U dit bericht ontvangen ?

M.vr.gr.

JanW

Bericht is aangekomen, reactie retour.

Hallo,

Ik heb ook net een nieuwe console in mijn scenic(2004)geplaatst. Maar ik kan geen stekker vinden waar de console aan gesloten kan worden.

Wie weet hier raad mee????

BeVe schreef:Bericht is aangekomen, reactie retour.

Hoi BeVe

Ik zit met hetzelfde probleem echter het wordt mij niet duidelijk hoe ik een en ander kan demonteren.
Zou jij mij ook de beschrijving willen toesturen hoe ik het kan demonteren.

Bvd Gerrit

heb het zelfde meegemaakt en toen bleek er een schakelaartje kapot te wezen van ongeveer €3 terwijl de garage zei dat de console kapot is en ik een nieuwe a €200 moest kopen hij is heel gemakkelijk los te halen.
Als hij in de voorste stand staat dan is het wat lastig dan moet je onder de stoel erbij want daar zitten de schroeven.
Het is zelf goed te doen om die schakelaar te vervangen
Het is een veel voor komend probleem bij de scenic

Groetjes Henk

Meggie, ik wil dat wel doen maar ze hebben je E mailadres verwijderd. Stuur maar een mailtje naar bvisseratonlinepuntnl, stuur ik jou de instructie retour.

@BeVe:
Via de PB (en indien gebruiker in zijn profiel heeft aangegeven dat hij ook via e-mail bereikbaar wilt zijn, e-mail) knopje(s) kun je contact met elkaar opnemen zonder de spam-robots te voorzien van je e-mail gegevens.
Zie de knopje(s) onder de naam van de gebruiker, alleen diegene zijn zichtbaar die op dat moment beschikbaar zijn. Één en ander is in te stellen in het Gebruikerspaneel

Wie heeft er een bedradings schema van de midden console. 12V aansluiting geeft geen spanning meer, zekeringen gecontroleerd. Console en lamp doen het wel.
We weet of er nog ergens anders een zekering verborgen zit?
Alvast bedankt Govertjan

Heb je het gekontroleerd met een meter of I.D. Of met een lader van een apparaat?

Ik dacht ook altijd dat mijn 12v aan sluiting in de console het niet deed. maar dit kwam door dat het puntje van de laders te kort was zo dat deze geen contact maakt in de aansluiting.

Hier kwam ik achter door dat ik de boel met een volt meter heb door gemeten waar bij dus bleek dat er wel spanning op stond.

ik heb op de aansluitblokken onder het console gemeten. 2 * 12V en 1*12V is niet aanwezig. Dit is de dikke draad t.b.v. aansluiting koelbox. 120w.

Wellicht is er nog een zekering achter de radio console geplaatst. Wie kan dit bevestigen?

Bij mij is er ook een probleem, de verlichting en de sigaretten / oplaadpunt in de middenconsole werken echter de console is niet meer te verschuiven. er is wel stroom aanwezig want dit heb ik met een spanningzoeker gecontroleerd. Wat kan hier het probleem zijn. ik heb de console eruit gehad echter ik kan niet bij de motor eronder komen. wie weet hoe dit op te lossen is.

Ik hoor graag van jullie

@meggie52: ik denk dat je de microschakelaar defect is welke onder de knop zit die je moet indrukken voordat je de bak kunt verschuiven. Deze schakelaar kun je volgens mij zelf vervangen als je handig bent. Je kunt ze volgens mij bij iedere hobbyelectonicazaak kopen voor een paar euro.

@goof: ik heb er eens goed naar gezocht, maar ik kan zo nog niet vinden waar de zekering zit en of er een speciale zekering voor is. Heb zelfs mijn eigen auto al gebruikt als proefkonijn, maar helaas. Iemand anders nog opties

Hoi Richtrip,

Dus als ik het goed begrijp zullen de armsteunen gedemonteerd moeten worden om bij deze microswitch te komen.
Echter ik heb een beschrijving voor demontage van de console en hier wordt aangegeven dat deze armsteunen gedemonteerd moeten worden dmv een kapje aan de zijkant van de armsteun af te halen en dan kan deze eraf gehaald worden.
Natuurlijk heb ik weer een ander type zonder kapje. Mijn vraag is dan ook hoe krijg ik nu de armsteunen eraf. en hierna hoe kom ik bij deze microswitch die boven in de armsteun zit.
Het zijn misschien domme vragen maar ja, twee weten meer als één.

Gr. Gerrit

Ik heb even gekeken en precies aan beide zijden onder het draaimechanisme van de armsteunen zitten rechthoekige kapjes welke je er zo uit kunt wippen. Hieronder zitten Torx schroeven welke je moet verwijderen. Hoe het verder gaat, dat weet ik ook niet, ga de mijne niet helemaal slopen

He Richtrip,

De klepjes onder de armsteunen heb ik wel gevonden maar het probleem is het demonteren van deze armsteunen.
Bij normale armsteunen zit er een klepje aan de zijkant, deze wip je los en dan is er een of andere manier de armsteun los te draaien.
Echter dit klepje is bij mij niet aanwezig, de armsteunen zijn er door mij niet af te krijgen. Als dus de armsteunen er niet af kunnen dan kan ik ook niet bij de schroefjes eronder komen.

Weet iemand hier misschien een oplossing voor ???????

Hoi meggie

De armsteunen moet je allebei naar achteren klappen en dan los trekken het gaat vrij zwaar en dan zit er aan de beide zijkanten onder de stoelen en tegen de console een strip en die moet je los trekken en daar achter zitten ook nog 3 schroeven aan alle beide kanten achter en als je die los hebt dan kun je de console weg halen denk aan de stekker die zit aan de voorkant bij de versnelling.

Hoi Henk,

Bedankt voor de info, ga er morgen direct mee aan de slag.

Vanmorgen de gehele middenconsole uit de Scenic gebouwd en alles nagekeken.
Overal staat stroom op en zelfs de microswitch is doorgemeten, deze werkt naar behoren.
Echter er is nog steeds geen beweging te krijgen in de middenconsole.
Het aluminiumblok aan de onderzijde waar de motor in zit is niet open te maken, wie weet hier een oplossing voor???.
Misschien weet iemand wat hier mee aan de hand is, ik kom er niet meer uit,
Ik hoor graag wat jullie voor oplossing voor dit probleem.

Hoi meggie,

De microswitch is wel kapot dat was bij mij ook zo ik kon overal stroom krijgen zelfs de pootjes van de microswitch stond stroom op.
Ik stond ook voor een raadsel en heb bij conrad een nieuwe microswitch gekocht en alles werkte gelijk alleen mijn verlichting en de cigaretteaansteker in de middenconsole doet het niet maar ik heb nog geen tijd en zin gehad om er naar te kijken.

Groetjes Henk

Ga wel even bij conrad een nieuwe bestellen.
Zodra er weer iets meer bekend is van dit probleem laat ik het je weten.
Bedankt voor de info

Hoi,

Via conrad is er niet aan een goede microswitch te komen, al 2 keer is er een verkeerde opgestuurd en als reactie geven ze dat ze de goede microswitch niet kunnen leveren.
Wie kan mij aan een goede microswitch helpen???
Of wie weet waar ik hem wel kan bestellen???

Ik hoor het graag.

Groet Gerrit

Hoi meggie,

Het is een subminiatuur-schakelaar DZ1G-A1BA.
Ik heb hem besteld bij Conrad.
Je moet alleen de pennetjes even verlengen ik heb ze van de oude schakelaar afgezaagd en op de nieuwe gesoldeerd hij zit er nu een half jaar in en het gaat nog steeds goed
De maten van de schakelaar komen allemaal precies overeen met de oude schakelaar.

Groetjes Henk

Hoi Henk,

Op deze schakelaar zitten 3 pennetjes, op de oude maar 2.
Ik neem aan dat alleen de buitenste pennetjes verlengd moeten worden???
Ik hoor het graag van je.

Gr. Gerrit

Dat klopt helemaal

Groetjes Henk

meggie52 schreef:Hoi Henk,

Op deze schakelaar zitten 3 pennetjes, op de oude maar 2.
Ik neem aan dat alleen de buitenste pennetjes verlengd moeten worden???
Ik hoor het graag van je.

Gr. Gerrit

Is dat de DZ1G-A1BA of een andere schakelaar van Conrad. Bij werkt het nog wel maar alvast een oplossing paraat hebben kan nooit kwaad.

Lupo GS 1616V schreef:

meggie52 schreef:Hoi Henk,

Op deze schakelaar zitten 3 pennetjes, op de oude maar 2.
Ik neem aan dat alleen de buitenste pennetjes verlengd moeten worden???
Ik hoor het graag van je.

Gr. Gerrit

Is dat de DZ1G-A1BA of een andere schakelaar van Conrad. Bij werkt het nog wel maar alvast een oplossing paraat hebben kan nooit kwaad.

Het is de DZ1G_A1BA als je bij conrad laat zoeken naar DZ1G dan vind je er 1 van CHERRY en die moet je hebben.

Groejes Henk

Hoi,

Nieuwe microswitch geïnstalleerd echter werkt de middenconsole nog steeds niet.
Alles doorgemeten, microswitch werkt naar behoren, echter hij werkt nog steeds niet.
Onder op de motor staat ook stroom.
Wie kan mij helpen met dit probleem?????

Gr. Gerrit

Werkt de motor wel dan? Als hij wordt bekrachtigd, dan komt er een witte ronde pal naar buiten en deze pal is verbonden met met een mechanisme met twee vergrendelingen welke dan naar binnen komen. Hierdoor kun je de bak verschuiven. Als je de knop loslaat, dan is de motor onbekrachtigd en gaat de witte pal van de motor weer naar binnen. Hierdoor grijpen de vergrendelingen weer in het getande frame op de wagenbodem waardoor je de bak niet meer kunt verschuiven.

Misschien dus de motor defect?

Hoi.

Op de motor staat stroom, ik denk dus dat de motor echt kapot is.
Maar ja, hoe is deze motor te vervangen of moet dan het hele aluminium blok vervangen worden.
Op dit moment weet ik het ook niet meer.

Ik hoor graag jullie oplossingen???

De motor maakt deel uit van de console en deze console kost nieuw bijna 200 euro.
Maar de motor zit met twee schroefjes vast op deze console en deze kun je dus eigenlijk vrij makkelijk verwijderen. Wel moet je natuurlijk de gehele bak los van de vloer hebben, want de motor zit aan de onderkant. En natuurlijk het stekkertje los koppelen en even voorzichtig zijn aan de kant van het asje richting de vergrendeling. Maar het kan eigenlijk niet mis gaan.

De motor is niet los verkrijgbaar, maar je hebt geluk. Ik heb er nog eentje liggen. Wel even het juiste type checken. De motor heeft als typenummer GM 24 438 209 (met subnummer 50 71 03). Je zult het niet geloven, maar het is eigenlijk een tankklep motortje voor een Opel Vectra C , vandaar de letters GM (General Motors) in het typenummer. Er zit bij dat Vectra motortje wel een metalen stangetje op (het subnummer is verschillend).
Er staat dan ook geen enkele identificatie van Renault op.

Ik vraag er 20,00 voor inclusief verzendkosten. Bij belangstelling graag een PM.

Heb zojuist van user meggie52 vernomen dat met een nieuwe motor het probleem is opgelost.
Het is dus niet altijd de microswitch.