RENAULT-forum

Leden,
Scenic 3 uit 2011 met M4R motor heb ik steeds problemen mee.Begon met noodloop, code 300, 302 en 303. volgens anwb boubine defect op 2e en 3e cylinder. Deze dus vervangen, gelijk met bougies. Probleem blijft, op snelweg max 80 en later zelfs 40 kmh. Op advies gekeken naar de injectoren.
nieuwe besteld en vandaag ontvangen ( helaas de verkeerde). Dus oude maar weer terug gezet voorlopig. Na opbouwen test start. Nu loopt de motor heel hoog toerental ca 3500rpm, krijg hem niet terug laag. Wat heb ik fout gedaan ??? Alles is exact gelijk terug gezet als bij afbouw onderdelen, alles stekkertjes en dingen zijn drie keer gecontroleerd en nagelopen.
Moet je de injectoren inlezen, ook al zijn het de oude die zijn teruggezet op zelfde cylinder ???
Hoe doe ik dat ???

Waardeloos die nieuwe elektronische toestanden !!! mijn oude Bens uit 1981 kent geen obd gerommel.

Wie weet raad ??

Grtz
Kees

Lucht lekkage vermoedelijk, inlaatpakkingen goed terug gezet/vervangen?

Die oude benz is mbt techniek een stuk betrouwbaarder.

Goedemorgen,
Opgelost. Gelukkig handige buurman. Had zelf alle leidingen al nagelopen en alles vast en op juiste plek, toch geen goed resultaat. Buurman heeft uitgebreide OBD lezer en kon ook niets vinden. Bij nalopen leidingen bleek de starre buis op de achterkant luchtinlaat niet genoeg vast te hebben gezeten en was ondanks de click toch losgeschoten. Nu goed aangedrukt en......... hij werkt weer als vanouds. Nu nog hopen dat de oude injectors wel werken en dus de 0302 en 0303 code opgelost zijn. De nieuw bestelde injectors bleken de verkeerde voor geleverd ondanks vin code zoektocht. De M4R motor is Nissan fabrikaat , de geleverde injectors waren voor de Renault motor en zijn korter en zitten niet vast met een clip aan de rail.

Alles werkt nu weer naar behoren en hopen dat dit zo blijft.
Bedankt en grtz
Kees.