RENAULT-forum

Mijn Scenic Bouwj 2010 65000 Km op de teller nooit problemen gehad tot nu .
Sinds een kleine week is mijne Scenic precies ne aqarium maar dan zonder vissen erin.
Het water staat tot in de kleine berg ruimtes in de vloer met alle gevolgen van dien alles wat erin steekt nat mijne digitale camera Nikon naar de vaantjes , gelukkig nog geen motor problemen,morgen rap richting garage Renault ben benieuwd wat het verdict zal zijn !!!.

De waterafvoer onder de roosters van de voorruit verstopt en water komt langs inlaat ventilator naar binnen.
Scenic III heeft op de afvoer een klepje zitten die al het vuil tegen houd .
Klepje er af en vuil er uit . probleem opgelost . is gekend bij renault .
Mvg Kurt

Ik heb dit ook al meegemaakt met mijn (reeds lang verkocht) GSII van 2004......blijkbaar kan dit dus nog altijd bij de nieuwere modellen..........

1 tip : poets regelmatig zelf je auto en doe de motorkap open zodat je de blaadjes/vuil er zelf uit kan vissen en je problemen worden voorkomen

Onze Scénic (nieuw gekocht 26 apr 2000; km.st 377.000) had natte matten r. Conform aanbevelingen voor de III hebben we 'm opgekrikt, met veel moeite de 2 doppen + 2 torque schroeven waarmee het achterste binnenspatscherm vast zit losgemaakt. Nergens iets van een rubber klep o.i.d. gevonden. Beneden nabij de kokerbalk was veel aangekoekte troep (vooral zand) met nota bene zelfs een ontkiemde esdoorn. Alle 'tattie' tussen binnenspatscherm en plaatwerk zoveel mogelijk verwijderd.

Rooster-scherm R (onder ruitenwisserblad) losgeschroefd (3 torque zelftappers). Daarmee wordt de eigenlijke afvoer van hemelwater zichtbaar. Dit is een aflopend gootje. Eronder stond ongeveer anderhalve cm water met erom heel eveneens veel aangekoekte troep. Alles zoveel mogelijk schoongemaakt en uiteindelijk met een klein plantengieterje water gegoten in het hiervoor bedoeld gootje. Het water liep (met troep) door. Het bleek uit te komen bij een circa 1 cm breed gat in het plaatwerk bij het reservoir van de ruitensproeier.

Water loopt nu goed door en hopelijk is daarmee het euvel verholpen. Zo niet, zal ik dit bericht updaten.

Het euvel zal nu verholpen zijn,als je ze aan weerszijde gereinigd hebt en het klepje/vernauwing van de afvoerslang hebt gehaald.
Het water in de scenic 1 komt via je kachelmotor naar binnen. Die kan ook wat geleden hebben.

We hebben geen klepje gezien; ook geen afvoerslang. Waar zit dit dan?

Wèl ongeveer in het midden een rubberslang met een bol uiteinde. Daarvan nemen wij aan dat het van de airco is. Zowel het bolletje als de rubberslang leken ons helemaal schoon te zijn.

De paravan afvoer opening zit inderdaad onder bij de ruitenwissers.
Het uiteinde daarvan komt uit achter de wielkasten. Wellicht is die al eens aangepast, iet onwaarschijnlijk na 16jaar.

Nou nee, de Scénic is nieuw gekocht en heeft nooit een aanrijding o.i.d. gehad, zodat we er zeker van zijn dat daar niks is aangepast. Overigens was onder het kunststof binnenspatscherm alle plaatwerk nog helemaal als nieuw; nergens iets van roestvorming te bekennen.
Mag ik de vraag naar klepje en afvoerslang herhalen?

De airco afvoer zat dacht ik onder de auto ergens,naast de uitlaat. Die geven nooit problemen mijn ervaring.
Gooi eens wat water in de paravan,dan zie je waar het uitkomt. Het bol uiteinde is normaal waar een klepje in zit.

We hebben water in de afvoergoot gedaan. Dat liep via een gaatje van circa 1 cm doorsnee onder het ruitensproeier-tankje weg en dit vond vervolgens zijn weg op de bovenkant van het binnen-spatscherm. Het vervolgt zijn weg naar beneden en komt uit op de hoek van de carrosserie. Het kunststof binnen-spatscherm zit daar met 2 torque schroeven vast aan de carrosserie.
Vannacht hebben we fikse kletterbuien gehad en de Scénic was droog. Zodoende nemen we vooralsnog aan dat het probleem daarmee is opgelost.

Zolang de afvoer open is,zal het niet via daar naar binnen lekken.

Inderdaad; dat zou ook niet kunnen.