RENAULT-forum

Kan een forum lid mij vertellen of de optie " safe distance warning " alleen optisch weergegeven wordt of dat er ook een geluid geproduceerd wordt wanneer je de voorganger te dicht naderd.
Ook hoop ik dat jullie mij kunnen vertellen of deze optie door jullie inderdaad als een meerwaarde gezien wordt ( gebruikerservaring).
Ik hoop dat jullie mij kunnen helpen.

Is er niemand die ervaring heeft met de "safe distance warning "?

Voor zover ik me herinner gaat er een geluidsalarm af. Zo'n systeem is wel een noodsysteem en niet iets waar je zomaar gaat op rekenen. Is zoiets als ABS, iets om je te helpen maar niets om zo op te rekenenen dat je minder aandachtig mag zijn. Ik vind het wel een meerwaarde.

Bedankt voor je reactie. Ik heb verschillende dealers gebeld maar krijg geen duidelijkheid.
De ene zegt visueel en geluid, de andere zegt alleen visueel.

Even een update op dit bericht.
Na verschillende keren per mail contact gehad te hebben met Renault Nederland heb ik eindelijk duidelijkheid.
"Safe distance warning " is een visuele waarschuwing.
Het geeft alleen kleurveranderingen aan op je head up display en dashboard.
Het voegt dus eigenlijk niks toe.
Wanneer je op je head up display ziet dat je de voorganger te dicht nadert zie je dat namelijk zelf ook wel.
Alles wat je via hud ziet zie je zelf ook.
Je wil juist een geluid horen wanneer je niet goed oplet.
Kort samengevat:" safe distance warning " is een zinloze optie.

Volgens mij is het pas een zinvolle optie als de auto ook zelf remt indien nodig.

Stel dat hij piept, dan moet je eerst nog kijken wat er aan de hand is en dan is het vaak al te laat.

Als het even kan wil ik in onze volgende auto die zelfremmende optie wel hebben.
Het liefst nog een auto die op de snelweg zelf tussen de lijnen blijft. Vooral voor lange ritten is het indutgevaar erg groot heb ik gemerkt.
Die laatste optie zit helaas alleen nog maar op dure modellen. Maar goed, ik heb nog de tijd.

Bizar, ik dacht dat mijn Espace wel remde, maar niet voluit. En dat er een hoorbaar signaal was. Zou verwachten dat Talisman dit dan ook heeft.

Heren,
Waarschijnlijk zijn jullie in verwarring met de adaptieve cruising control.
Hierbij houd de auto een zekf gekozen afstand tot je voorganger in stand.
Wanneer je voorganger remt dan rem jij ook.
Dit is een hele mooie optie die ik graag had willen hebben.
Alleen is adaptieve cruise control alleen beschikbaar voor de dieselauto en niet voor benzine uitvoering.

Nee toch niet, ik ken het verschil tussen adaptieve cruise control en het noodremsysteem. Nogmaals, volgens mij remde hij als je een object te laat ziet. Niet uit volle kracht. En ging er een visueel en hoorbaar alarm. Heb daar ooit een mail over gehad van de verkoper.
Maar nogmaals, dit voor de Espace... alhoewel mijn vermoeden dat dit voor Talisman toch ook hetzelfde zal zijn. Kan jullie dealer dit niet met zekerheid beamen ?

Raar ik dacht ook begrepen te hebben dat deze zelf afremt
Heb het wel op een skoda rapid en deze remt dus ook.

Dit is inderdaad het bijhorende filmpje.
Je kunt hierop ook zien dat het een visuele waarschuwing is en geen waarschuwing met geluid.

Carlo,
Wat jij bedoelt is de "adaptieve cruise control ".
Deze is zoals gezegd alleen beschikbaar voor de dieselmotoren en niet voor de benzine motoren bij de nieuwe Renault grand scenic.

Nee nee. Op mijn Skoda heb ik gewone cruisecontrole en een extra optie front assist. Die begint met een tekentje dan een geluid en als je niets doet remt ie van zelf.

Dat is de perfecte combinatie.
Dit is bij de nieuwe Renault grand scenic bose benzine uitvoering niet verkrijgbaar.

Idd. Spijtig

Ha ja, nu ik dat filmpje zie... de Espace had dit ook, maar dit stond los van het noodremsysteem. Dat was inderdaad de afstandswaarschuwing maar los ervan zat er een noodremsysteem dat zelf remde in geval van gevaar en een hoorbaar signaal gaf.
Blijkbaar hebben ze dit dan toch niet toegepast op Talisman ?

De veiligheidsuitrusting is uitgebreid, maar die hulpsystemen moeten wel van de optielijst komen. Daar vinden we onder meer rijstrookassistentie (alleen geluid; de Renault voert zelf geen stuurcorrecties uit), verkeersbordherkenning, dode hoek signalering, adaptieve cruise control en een zelfstandig (nood)remsysteem.

Dit is een stukje uit de ANWB test Talisman. Als je googeld zie je overal AKTIEF noodremsysteem staan...

En lees dit eens:
http://nl.e-guide.renault.com/nld/Talis ... HET-RIJDEN

Volgens mij zit dit ook gewoon op de nieuwe Scenic:

zie: http://nl.e-guide.renault.com/nld/Nieuw ... E-NOODSTOP
Hij geeft een optische waarschuwing in het rood op het dashboard en/of op de hud, een geluidsignaal en gaat indien nodig zelf remmen totdat de auto stilstaat.

Zit volgens de folder standaard op elke nu leverbare nieuwe Scenic. Het heet dan: "Active Emergency Braking System met
voetgangersdetectie".

Klopt, mijn Scenic gaat vol op de rem als ik niet op tijd zelf ingrijp.

Active emergency braking system werkt wanneer je maximaal 30 km/uur meg voetgangersdetectie rijd't.
Rij je harder dan werkt hij niet.

het enige dat ik zie in dit menu is pre-crash system
kan aan of uit gezet worden
bij active cruisecontrol remt de wagen automatisch
maar bij normaal rijden zie ik alleen een indicatie in de hud als ik tekort bijkom
nochtans heb ik alle opties genomen

Net vorige week onze nieuwe Scenic opgehaald.

• De safe distance warning is visueel. In je dashboard zie je hoeveel seconden je van je voorganger afrijden samen met een kleur (groen voor 2 sec, oranje voor 1 sec, en rood voor minder.
  De noodstopfunctie ("Active Emergency Braking System met voetgangersdetectie") zit erop, maar deze wil je niet uitproberen volgens de dealer aangezien de auto op het allerlaatste moment ingrijpt en een volledige noodstop op volle kracht zal maken. Kleine dieren zal de auto overigens niet detecteren.
  De lane assist functie laat het stuur trillen als je over de witte streep gaat zonder richting aan te geven en je kan ook instellen dat de auto een stuurcorrectie maakt zodat je weer in je baan komt. De sensitiviteit (hoever van de lijn het begint) en het trillen kan je instellen op laag, midden en hoog.
  Active cruisecontrol hebben we niet, maar die houdt gewoon een vaste afstand tot je voorganger aan.

Sp3tter schreef:Net vorige week onze nieuwe Scenic opgehaald.

• De safe distance warning is visueel. In je dashboard zie je hoeveel seconden je van je voorganger afrijden samen met een kleur (groen voor 2 sec, oranje voor 1 sec, en rood voor minder.
  De noodstopfunctie ("Active Emergency Braking System met voetgangersdetectie") zit erop, maar deze wil je niet uitproberen volgens de dealer aangezien de auto op het allerlaatste moment ingrijpt en een volledige noodstop op volle kracht zal maken. Kleine dieren zal de auto overigens niet detecteren.
  De lane assist functie laat het stuur trillen als je over de witte streep gaat zonder richting aan te geven en je kan ook instellen dat de auto een stuurcorrectie maakt zodat je weer in je baan komt. De sensitiviteit (hoever van de lijn het begint) en het trillen kan je instellen op laag, midden en hoog.
  Active cruisecontrol hebben we niet, maar die houdt gewoon een vaste afstand tot je voorganger aan.

vraag me wel af wat het laatste moment is; als ik tegen 70km/h op een meter achter de voorligger kom is dat dan niet op het laatste moment
ik heb dat lampje nog niet zien aangaan
hoe weet je dus of het wel werkt

hfr schreef:

Sp3tter schreef:Net vorige week onze nieuwe Scenic opgehaald.

• De safe distance warning is visueel. In je dashboard zie je hoeveel seconden je van je voorganger afrijden samen met een kleur (groen voor 2 sec, oranje voor 1 sec, en rood voor minder.
  De noodstopfunctie ("Active Emergency Braking System met voetgangersdetectie") zit erop, maar deze wil je niet uitproberen volgens de dealer aangezien de auto op het allerlaatste moment ingrijpt en een volledige noodstop op volle kracht zal maken. Kleine dieren zal de auto overigens niet detecteren.
  De lane assist functie laat het stuur trillen als je over de witte streep gaat zonder richting aan te geven en je kan ook instellen dat de auto een stuurcorrectie maakt zodat je weer in je baan komt. De sensitiviteit (hoever van de lijn het begint) en het trillen kan je instellen op laag, midden en hoog.
  Active cruisecontrol hebben we niet, maar die houdt gewoon een vaste afstand tot je voorganger aan.

vraag me wel af wat het laatste moment is; als ik tegen 70km/h op een meter achter de voorligger kom is dat dan niet op het laatste moment
ik heb dat lampje nog niet zien aangaan
hoe weet je dus of het wel werkt

Je moet erop vertrouwen dat het werkt, volgens de dealer grijpt de auto pas op het allerlaatste moment in bij de noodstopfunctie.

Hier vindt je meer informatie over het systeem:
https://my.renault.nl/CP_MyR_Article_De ... lang=nl_NL

de demo is mooi, maar ik heb die waarschuwingen nog nooit gekregen, als ik trouwens tegen 70km/h tot op amper een meter van men voorligger rij zou er toch iets moeten gebeuren . heb er echt niet veel vertrouwen in
de adaptieve cruisecontrol werkt prima, al werkt het nogal hoekig ttz remt soms snel af ipv geleidelijk