Lampen kiezen voor je koplampen
Geplaatst: 20 jan 2007 17:03
Aangezien ik al drie jaar met dezelfde set lampen rond rijdt, die ik vaak ook nog overdag aanheb, vermoedde ik al dat ik eerdaags een nieuw setje moest hebben.
Het probleem was dat ik even dacht nachtblind te worden, zag gewoon vrijwel niets 's-avonds als de lampen branden en er geen straatverlichting aanwezig was.
Gisteren reed ik achter mijn moeder, die dacht dat ik condens in de lampen had, omdat ze zo weinig licht gaven.
(nou rijdt zij in een Scenic 2005, en de lampen die daar in zitten, zijn behoorlijk fel)
Nu zit er inderdaad wat aanslag (geen vocht) aan de binnenzijde van het glas, maar niet zo erg dat dit het licht mag beïnvloeden.
Vandaag een nieuw setje lampen gehaald, en de portemonnee daar wijd voor opengetrokken.
Wat een keuze, wat een prijzen...
Het zijn uiteindelijk de Philips Night Vision geworden, met drie verschillende kleuren.
( deze Google link geeft daar wat postings over, met zeer veel tevreden gebruikers )
Ze hadden ook 100Watt en 150Watt lampen, maar dat durfde ik niet aan in verband met stroomverbruik (kabel dikte) en hitte ontwikkeling (wil geen gesmolten reflectoren).
Wie heeft er ervaring met verschillende soorten lampen en licht opbrengst, en de prijzen ?
Mijn setjes :
Philips Night Vision -- H4 -- 39.95 euro per set -- rapportcijfer (0-10) : 7+
Philips Night Vision -- H1 -- 26.95 euro per set -- rapportcijfer (0-10) : 7+
Site : http://www.nightguide3in1.com/
Video fragment
edit :
Net een testrit gemaakt over onverlichte wegen. Een rapportcijfer geef ik nog niet, zou niet rëeel zijn omdat ik immers heel slecht geworden lampen heb vervangen. Dus als ik gewone lampen had genomen, zou het ook al beter zijn.
Over deze lampen :
- De 10-20 meter meer licht moet ik maar aannemen, vind de bundel niet bijzonder ver schijnen
- De betere berm zichtbaarheid vind ik tegenvallen, misschien met reflecterend materiaal beter ?
- 3 kleuren zijn inderdaad waarneembaar op de weg, het is een heel apart gezicht dat zacht gele op het uiteinde van de linker-beam, dan het wat blauwige aan de rechterzijde, en aan de rechterzijde zit dan een stukje verderop in een duidelijke punt (driehoek met schuine zijde in het midden naar rechts lopend) een felle witte bundel. (is dit die 10-20 meter ?)
Dit was een korte-rit test, zal het komende week op de langere ritten en op de snelwegen proberen.
Als ik nu echt een cijfer zou moeten geven, denk ik aan een 6
Het probleem was dat ik even dacht nachtblind te worden, zag gewoon vrijwel niets 's-avonds als de lampen branden en er geen straatverlichting aanwezig was.
Gisteren reed ik achter mijn moeder, die dacht dat ik condens in de lampen had, omdat ze zo weinig licht gaven.
(nou rijdt zij in een Scenic 2005, en de lampen die daar in zitten, zijn behoorlijk fel)
Nu zit er inderdaad wat aanslag (geen vocht) aan de binnenzijde van het glas, maar niet zo erg dat dit het licht mag beïnvloeden.
Vandaag een nieuw setje lampen gehaald, en de portemonnee daar wijd voor opengetrokken.
Wat een keuze, wat een prijzen...
Het zijn uiteindelijk de Philips Night Vision geworden, met drie verschillende kleuren.
( deze Google link geeft daar wat postings over, met zeer veel tevreden gebruikers )
Ze hadden ook 100Watt en 150Watt lampen, maar dat durfde ik niet aan in verband met stroomverbruik (kabel dikte) en hitte ontwikkeling (wil geen gesmolten reflectoren).
Wie heeft er ervaring met verschillende soorten lampen en licht opbrengst, en de prijzen ?
Mijn setjes :
Philips Night Vision -- H4 -- 39.95 euro per set -- rapportcijfer (0-10) : 7+
Philips Night Vision -- H1 -- 26.95 euro per set -- rapportcijfer (0-10) : 7+
Site : http://www.nightguide3in1.com/
Video fragment
edit :
Net een testrit gemaakt over onverlichte wegen. Een rapportcijfer geef ik nog niet, zou niet rëeel zijn omdat ik immers heel slecht geworden lampen heb vervangen. Dus als ik gewone lampen had genomen, zou het ook al beter zijn.
Over deze lampen :
- De 10-20 meter meer licht moet ik maar aannemen, vind de bundel niet bijzonder ver schijnen
- De betere berm zichtbaarheid vind ik tegenvallen, misschien met reflecterend materiaal beter ?
- 3 kleuren zijn inderdaad waarneembaar op de weg, het is een heel apart gezicht dat zacht gele op het uiteinde van de linker-beam, dan het wat blauwige aan de rechterzijde, en aan de rechterzijde zit dan een stukje verderop in een duidelijke punt (driehoek met schuine zijde in het midden naar rechts lopend) een felle witte bundel. (is dit die 10-20 meter ?)
Dit was een korte-rit test, zal het komende week op de langere ritten en op de snelwegen proberen.
Als ik nu echt een cijfer zou moeten geven, denk ik aan een 6