RENAULT-forum

dag mensen,

Ik heb problemen met mijn r25. Ik heb deze auto al meerdere jaren en geen probleem. tot gisteren.
Ik wou vertrekken maar hij reed niet meer. Je kan hem starten maar hij gaat niet vooruit. Want het lampje branden van mijn automatisch vitesseding of hoe ze het noemen. Dus ben ik naar de winkel gestapt en heb ik daar olie voor gekocht. Toen dacht ik dat deze ging rijden maar helaas niets. Maar tervergeefs het ging steeds niet. Kan iemand me helpen voor dit probleem op te lossen.

ohoh....
Je hebt een serieus probleem tussen bestuurderstoel en bijrijder stoel...de automaat!!!

Rijdt de auto helemaal niet meer ?
- Veel te weinig olie (bijvoorbeeld door lekkende koeler onder de accu) (=relatief goed nieuws)
- E1 koppeling in automaat defect (= slecht nieuws, financieel total-loss, 2000 tot 3500 euro reparatie)

Rijdt de auto pas wanneer je 'goed' gas geeft, en dan heel traag optrekkend ?
- de auto staat in zijn noodprogramma
- mogelijke oorzaak, druksensor defect, soms merkbaar door olie verlies onder koplamp positie bestuurder-zijde of onder motorkap op bestuurderzijde linker voorwiel kast. (afhankelijk van welke R25) (minder dan 200euro reparatie)

- Rijdt de auto nog wel achteruit ?
- over welke R25 automaat hebben we het ? Een TXE, TXI, V6 etc etc etc.
- 4 versnellingen of 3 versnellingen ?
- Welke olie heb je gebruikt ? (svp complete specificatie!!! (=belangrijk))
- km stand van de auto ?

Het is hoe dan ook verontrustend nieuws!!!

Mogelijke relevante topics:
[TIP] AR4 automaat, stuk is niet altijd stuk...
[INFO] AR4 oliekoeler uitbouwen
[INFO] AR4 OlieKoeler Fan 'reviseren'

ik denk dat hij meer dan 144000 km heeft. Het model van mijn renault 25 is een TXI. Je mag immens veel gas geven er gebeurt niets. Je hoort enkel de motor en verder gebeurt er niets. De auto rijdt enkel nog achteruit. Dat is toch raar. Hij heeft 3 versnellingen. De kleur van de olie die ik erin stopte is een rode kleur.

....en de olie die eruit komt zal voorzien zijn van metaaldeeltjes...

Deze automaat is dus kapot.
En als dat met 144.000km al is, dan is er stevig met de auto gereden.

Dat wordt dus zoeken naar een andere goede automaat op de sloop, of ombouwen naar een handbak, wat misschien nog het meest verstandige is.Of de automaat laten repareren.

Alleen weet je zeker dat die maar 3 versnellingen heeft ? Uit wel jaar is die auto.
En een wat preciezere km stand is ook welkom.
Mijn auto heeft ook meer dan 144.000 gelopen, 287.400 namelijk....

hij is van jaar 1989. Maar meer weet ik er niet van.

Dan zal het de 3-versnellingen automaat zijn, en je hebt dezelfde klachten als in deze postings :
viewtopic.php?t=1435
viewtopic.php?t=1578

Deze man heeft er een andere versnellingsbak onder gezet.

Ik ging er even vanuit dat je een jongere R25 zou hebben, met de AR4 versnellingsbak.
Deze staan bekend om dit defect, wat meestal tussen de 200.000 en 300.000 Km komt.
(dus ik mag gaan aftellen met mijn 287.400Km...)

Helaas, kan je geen beter bericht brengen dan de mededeling dat je een serieus kostbaar probleem hebt.