Heeft iemand een idee wat het probleem kan zijn dat een scenic een hoog toerental heeft als de moter koud is?
Als de moter warm word gaat het toerental ook naar beneden naar een normaal toerental.
Het betreft een scenic 1.6 8v bj 1999 ph 1 op gas, het probleem is er zowel op gas als benzine.
Computer geeft geen fout meldingen gaskabel is al vervangen.
De garage denkt iets in over- of onderdruk.
MVG. Mark
hoog toerental bij koude moter
-
dexter
- Lid

- Posts in topic: 1
- Berichten: 78
- Lid geworden op: 25 sep 2008 21:58
- Actief als: particulier
- Locatie: Fryslan
wat is een hoog toerental????
en wat is voor jou een normaal toeretal??
Is wel handig dit bij te vermelden.
en wat is voor jou een normaal toeretal??
Is wel handig dit bij te vermelden.
| Link: | |
| BBcode: | |
| HTML: | |
| Hide post links |
-
mark
Topic author - lid

- Posts in topic: 2
- Berichten: 131
- Lid geworden op: 05 aug 2006 16:36
- Actief als: particulier
- Locatie: Drenthe
hoog toerental bij koude moter
zo als gevraagd door dexter even een aanvulling, een hoog toerental vind ik 3000 a 3500 toeren.
een normaal toerental vind ik tussen 800 en 950 toeren.
MVG. Mark
een normaal toerental vind ik tussen 800 en 950 toeren.
MVG. Mark
| Link: | |
| BBcode: | |
| HTML: | |
| Hide post links |
-
CPTR
- lid

- Posts in topic: 1
- Berichten: 1051
- Lid geworden op: 22 feb 2008 19:24
- Actief als: particulier
- Locatie: Kalslagen
Als je 3000 toeren stationair draait dan gaat er inderdaad wat mis.
Mijn 2.0 8v maakte - voordat de automaat kapot ging - bij koude motor ook meer toeren. Dan reed ik bijvoorbeeld bij 60 km/h koud 3000 toeren en warm 2500.
Jouw verschil is wel erg groot!
Mijn 2.0 8v maakte - voordat de automaat kapot ging - bij koude motor ook meer toeren. Dan reed ik bijvoorbeeld bij 60 km/h koud 3000 toeren en warm 2500.
Jouw verschil is wel erg groot!
Renault Captur 1.2 TCe 120 EDC (2014), two-tone, zilver, zwart dak.
Ex: Renault Grand Scénic 2.0 Dynamique Luxe Aut. (2005), Renault Mégane Scénic 2.0 RT Aut. (1999).
Ex: Renault Grand Scénic 2.0 Dynamique Luxe Aut. (2005), Renault Mégane Scénic 2.0 RT Aut. (1999).
| Link: | |
| BBcode: | |
| HTML: | |
| Hide post links |
Maak een account aan of log in om deel te nemen aan de discussie
Je moet lid zijn om een reactie te kunnen plaatsen
Maak een account aan
Geen lid? Registreer om lid te worden van onze community
Leden kunnen hun eigen onderwerpen starten en zich abonneren op onderwerpen
Het is gratis en duurt maar een minuut
Log in
-
- Vergelijkbare Onderwerpen
- Statistieken
- Laatste bericht
-
-
Diesel loopt op 3 cilinders bij koude start
door AnenChar » 01 dec 2024 23:52 » in Motor, smeersysteem, koelsysteem, brandstofsysteem, uitlaatsysteem -
Reacties: 2
Weergaves: 866 -
Laatste bericht door scarface450
02 dec 2024 16:39
-
-
-
Reacties: 6
Weergaves: 805 -
Laatste bericht door Onyx1
15 apr 2025 15:56
-
-
Reacties: 5
Weergaves: 366 -
Laatste bericht door ap1
27 nov 2025 17:54
-
-
Megane I 1.6 16v automaat stationair toerental
door nikk » 09 jan 2025 17:12 » in Motor, smeersysteem, koelsysteem, brandstofsysteem, uitlaatsysteem -
Reacties: 5
Weergaves: 881 -
Laatste bericht door nikk
18 jan 2025 22:42
-
-
-
Reacties: 5
Weergaves: 862 -
Laatste bericht door mechanic
01 apr 2025 20:48
-
-
Stationair toerental K4M instellen
door nikk » 12 apr 2025 19:55 » in Motor, smeersysteem, koelsysteem, brandstofsysteem, uitlaatsysteem -
Reacties: 2
Weergaves: 554 -
Laatste bericht door nikk
12 apr 2025 20:19
-
-
-
Links warme lucht en rechts koude lucht
door Rik Baudoin » 10 mar 2025 23:56 » in Carrosserie en interieur Scenic IV -
Reacties: 5
Weergaves: 860 -
Laatste bericht door Rik Baudoin
20 mar 2025 09:32
-