RENAULT-forum

Dit is de aatste posting van de vorige pagina:

Hallo, ik ben Peter uit Belgie, en nieuw hier op het forum.
Bij ons in Belgie staat sinds enkele dagen op "MyRenault" de advertentie van de nieuwe "WhiteVision" lampen van Philips. Deze zouden een (Goedkoper) alternatief moeten bieden voor Xenon lampen. Zijn er op het forum mensen die reeds ervaring hebben met deze lampen, en enig idee hebben van de prijs, want dit staat er niet bij vermeld.

Welkom Peter!
Voor zover ik weet zijn de door jou genoemde Philips lampen hier nog niet (vaak) ingebouwd.
Wel rijden veel mensen naar tevredenheid rond met de Nightbreakers van Osram.
h1-dimlicht-en-grootlicht-vervangen-t17397.html
Die zijn er al vanaf zo'n 15 euro per set.

@Huite je vorige link was volgens mij goedkoper? 10 + 4.



Krijg hem alleen niet verzonden naar Nederland.

Ow ja, in de snelheid niet naar de kleine lettertjes gekeken...
Bestel bij Amazon ook meestal de Prime producten omdat je die de volgende dag in huis hebt én de prijs inclusief verzending is. Ben dan ook Prime lid.
Overigens is dat alles vanuit Duitsland geredeneerd. Naar Nederland sturen is meestal duurder vanwege het transport én het verschil in de BTW (19 versus 21)

@Peter prinsen:
ik gebruik al ruim een jaar de door jou bedoelde Philips lampen met xenon-effect en geven beter licht dan de standaard lampen.
Vervang dan meteen de stadslichtlampen door de bijbehorende 'blauwe' steeklampjes dan heb je een mooie combinatie van 'wit' licht dat dan tegelijkertijd brandt.

Heb ze besteld via Amazon bij een andere winkel.

14,70 incl 3 euro verzendkosten via Latvian Post.

Zal wel een keer aankomen zeker?

Ja hoor op Amazon kun je vertrouwen.
Is onze "hofleverancier" en is tot nu toe altijd goed gegaan!

Ik heb ze binnen. Van het weekend eens kijken om ze te plaatsen. Morgen gaat hij weer voor drie dagen naar het schade bedrijf.

Zal voor je duimen!

Nu even de vraag in dit oudere topic over radiostoring.
Want wie heeft er een Xenonset en ab-so-luut geen storing ?

Ik vraag dit omdat mijn garage het niet meer weet (het=waar zit de radiostoring) en hebben echt alles al vervangen op dat gebied. Zeggen nu dat het de Xenonset van Pilot wel moet zijn. Dat betwijfel ik, aangezien de storing er ook (niet consequent) is als de lampen uit staan. Maar er zou dan evengoed spanning op staan. Tevens zou het ontstoor gebeuren van de xenon stuk kunnen zijn... Tja, zeg het maar. Vandaar mijn vraag aan julie...
-

Wij hebben het setje wat Renault plaatst en geen last, ja Veronica kunnen we slecht ontvangen maar dat is bekend.
Onze zoon heeft ze in de megane en heeft ook geen last.
Wij hebben ze laten inbouwen bij Munsterhuis Hengelo misschien dat die gebeld kunnen worden.

Suc6

Xenon door Renault bij aflevering ingebouwd. Geen problemen, mooi licht.

Groot licht vervangen voor de al aangehaalde Nightbreakers van Osram. Ook een aanrader.

Ook Renault-xenon in laten bouwen bij de levering van de Captur en ook geen problemen. Wel zeer tevreden over het lichtbeeld van de xenon.
Grootlicht inderdaad ook vervangen door de nightbreakers.

En de bochtenverlichting? Is daar ook wit licht voor? Zit te denken om deze dan ook maar te vervangen. Zal wel een speciaal type zijn.

Ik heb in mijn toenmalige Cappies met deze lampen gereden om qua lichtkleur in de buurt van xenon te komen (6000K).
Voor het grootlicht:
Voor de breedstralers:
Was duidelijk minder geel maar bij lange na geen xenon kleur.
Volgens mij is dat met (goedgekeurde) gloeilampen ook niet haalbaar!

Hartelijk dank, maar is dat ook voor de bochten verlichting ?is toch een ander type dacht ik

De H11 is ook voor bochtenverlichting ja!

Oke, bedankt

Voor de bochten verlichting schrijft Renault het volgende:
Type lamp voor auto’s uitgerust met bochtlichten: H11LL.
Wat precies het verschil met een normale H11 is weet ik niet.

Thanks

H11 LL is led

Lijkt me sterk, in een Captur zitten standaard geen LED lampen. Bovendien moet de bochtenverlichting dimbaar zijn en dat is met LEDs zonder additionele electronika niet te realiseren.

LL staat voor "Long-Life" en niet voor Led!
Gewone H11 kan ook gemonteerd worden hoor.
Zal misschien wat eerder kapot gaan maar ook meer licht geven!

Alleen zijn de mistlampen/bochtverlichting niet erg toegankelijk om de lampjes te kunnen wisselen. Mogelijk dat men mededaarom voor long-life heeft gekozen.

Klinkt logisch.
Maar goed, behalve als bochtenlicht gebruikt je ze in de praktijk toch niet. Zeker niet als je xenon hebt.
Dus het aantal branduren valt wel mee!

Dat is waar die paar keer dat ik mist had, hadden de mistlampen weinig toegevoegde waarde tot de Xenon verlichting. Dus ze worden vrijwel alleen met de bochten verlichting gebruikt, klopt.

Om weer teug te keren op het topic 'Xenon' heb ik hier wellicht iets wat ook voor de Captur rijders bruikbaar is; let op wel H1 i.p.v. H7 bestellen voor de Captur. http://www.renaultforum.nl/forum/xenon- ... 22050.html

een vraag over de stadslichten of markeringslichten hoe krijg je die eruit in boekje staat eruit trekken maar ja kom er maar eens bij met je vingers gr Ton

Ik had het zelfde gehad, kon er ook niet bij om ze er met de hand uit te halen en heb ze er voorzichtig met een punttangetje uit getrokken.
Er zit nog wel een clipje/beugeltje overheen die er voorzorgen dat het lampen setje fitting + lampje niet los kunnen trillen. Dus die niet vergeten!

bedankt ze zijn gewisseld stelde niet veel voor met een punttangetje

Ik heb in mijn vorige auto een probleemloos Xenon setje gehad. Gewoon uit de middenklasse dus ca. 100 euro. Nog zo'n 10 euro aan adapters voor de montage van de pitten in de units en ik was klaar. Wel heb ik de stroom afgetapt van de oude halogeen lamp stekkers. Dat werkte prima behalve wat storing op zwakkere radio zenders. Om van die storing af te komen is het beter om de lampen, via een relais, rechtstreeks op de accu aan te sluiten. Geeft minder storing en een stabielere spanning voor het starten van de Xenon pitten.
Ik had daar ging zin omdat ik dan nog meer bedrading onder de motorkap zou krijgen. Zo'n relais plus bedrading is overigens gewoon mee te bestellen. Nu is mijn vraag: heeft iemand de Xenon set zo aangesloten en zo ja hoe is de extra bedrading weg gewerkt.

Zo'n ding bedoel ik:

http://www.xenonl.com/Webwinkel-Product ... anbus.html

Er zijn er ook met vertraging zodat de lampen niet telkens aan en uit gaan bij het starten:

https://www.retrofitlab.com/nl/vertragings-relais.html

Dat is maar een voorbeeld, de relais zijn bijna bij ieder merk Xenon bij te bestellen.

Even ter referentie en aanvulling van informatie op dit forum

Dit is de originele Renault xenon set:

Geen last van storing op de radio (bij ontvangst van zwakke zenders)? Had ik altijd. Bij gewone ontvangst was er geen probleem. Ik had nog een optie om het op te lossen (de lampen direct voeden uit de accu via een relais) maar dat is er nooit meer van gekomen omdat de auto ingeruild werd.

Wij hebben ook de Renault Xenon in ons Cappie.
Geen problemen met storingen of wat dan ook.
Dat was in het begin van de Renault Xenon wel anders.
Of niet Captured?

Idem: Renault setje, geen storingen.