RENAULT-forum

Dit is de aatste posting van de vorige pagina:

@Knippie;
En wanneer mag dat dan wel wezen dat 2016.12 er aan komt? Binnenkort heb ik vaker gehoord bij Renault

Tja.. "wanneer" is bij Renault idd een rekbaar begrip.. Ik heb uiteraard geen exacte datum.

Ook ik ben in een verhitte discussie met Renault Nederland

Wij kunnen u mededelen uw Rlink2 systeem is uitgerust met de vernieuwde 3.3 software variant. Op dit moment is de meest recente kaartversie voor uw systeem kaartversie 2016/6. Door wat technische storingen is het tot nu toe nog niet mogelijk geweest om een nieuwe kaartversie beschikbaar te stellen voor het Rlink2 systeem, onze excuses daarvoor. Zodra er een nieuwe kaartupdate beschikbaar is, ontvangt u hier een melding van. U zult de kaartupdate dan via de Rlink Store kunnen downloaden en installeren. In de bijlage vindt u een stappenplan waarin wordt uitgelegd hoe u de kaartupdate kunt installeren zodra deze in de Rlink Store beschikbaar komt. In de bijlage vindt u tevens een instructieboekje van het Rlink2 systeem zelf. Wij verwijzen u via de volgende link ook alvast graag door naar uw Rlink Store account:

https://nl.rlinkstore.com/Home

U heeft met de auto een 3-jarig kaartabonnement gekregen, het zogeheten Map Update Service. Hiermee kunt u tot 15 juli 2020 alle Europa kaartupdates die uitkomen zonder betaling downloaden en installeren.


Mijn reactie:
Bedankt voor de snelle reactie. Al met al vind ik de reactie teleurstellend. Ik tik bijna ....... af voor een prachtige auto. Door kaarten van Tomtom denk je up to date te zijn. Immers voor mijn tomtom zijn diverse updates. Nu blijkt dat in mijn auto van juni 2017 een kaart zit die 2 jaar oud is. Dit is toch eigenlijk schandalig.

Wat gaan jullie hieraan doen voor de klant?

Ik verwacht een passende oplossing.

Mijn rlink2 systeem heeft ook de 2016-12 kaart. Echter, wanneer ik in de rlink store kijk krijg ik een update melding dat er een kaart update is met als versie prod. Echter, wanneer ik met de toolbox app naar de USB stick wil kopiëren dan is er niets bekend. Hebben jullie dit ook?

Het zal Renault waarschijnlijk niets uitmaken.. maar toch als het volgende zich vaker gaat voor doen?.....

Ik heb twee weken terug een ritje achter de rug met een vriend van me die toevallig naar het uitkijken was naar de Kadjar omdat hij net als ik het een erg leuke auto vind. Ik heb hem verteld dat het een fijne auto is maar ook van de hele toestand met R-Link en dan met name de kaarten en het rare schokkerige gedrag bij iets lagere toeren (zeg maar rond de 50 in de 4de versnelling) en verwezen naar het forum.
Ik sprak hem gisteren en hij gaat nu voor de Nissan. Sterker nog, twee andere kennissen van hem zijn ook van de Renault afgestapt hierdoor.

Eerlijk is eerlijk, als ik dit forum had gevonden en het had geweten op het moment ik de beslissing maakte om bijna 40.000 af te tikken had ik ook niet de Renault gekocht.

Dit is dus in mijn kennissen kring al drie mensen in twee weken. Het kan toch niet zo zijn dat vanwege een stukje software Renault met zijn toch echt niet goedkope auto's dit zomaar laat gebeuren ???

Ben bang van wel, Het is mijn 1e Renault Kadjar en denk ook de laatste. Vorige week Oostenrijk geweest rijden er naar toe prima top. Maar Samsung S7 als navigatie dan weet je het wel. Die Fransen schamen zich niet daarvoor dat bevreemd me nog het meest... Dealer wil wel maar doet ook smoes naar smoes. Afgekeurde update foute usb stick etc etc.

Ben bang van wel, Het is mijn 1e Renault Kadjar en denk ook de laatste. Vorige week Oostenrijk geweest rijden er naar toe prima top. Maar Samsung S7 als navigatie dan weet je het wel. Die Fransen schamen zich niet daarvoor dat bevreemd me nog het meest... Dealer wil wel maar doet ook smoes naar smoes. Afgekeurde update foute usb stick etc etc.

@ sup

Kijk dat het allemaal nou niet zo soepel loopt bij Renault en alles maar dan ook alles met de Franse slag gaat wil nog niet zeggen dat als jij je Samsung niet werkend krijgt de schuld bij Renault ligt het zou natuurlijk ook zo kunnen zijn dat je een verkeerd merk hebt gekocht of dat de fabrikant zich niet aan de afspraken heeft gehouden ???
En omdat je telefoontje niet goed werkt en dat als argument gebruiken om geen Renault meer te kopen dat gaat wel heeeel erg ver !
Ik gebruik een iPhone en dat werkt behoorlijk goed, misschien van telefoon merk wisselen ???

Luc001 schreef: Ik sprak hem gisteren en hij gaat nu voor de Nissan. Sterker nog, twee andere kennissen van hem zijn ook van de Renault afgestapt hierdoor.

En laat de kadjar en de Nissan quashqai nou net hetzelfde platform en onderstel en mechaniek delen...
En ook in de panne statistieken staat Nissan redelijk vooraan wat pannes en storingen betreft.

Misschien niet duidelijk maar mijn Samung s7 werkt als de brandweer.Gebruik mijn foon als navi omdat die up to date is qua kaarten en dat is R link2 verre van dat

Domi1963 schreef:

Luc001 schreef: Ik sprak hem gisteren en hij gaat nu voor de Nissan. Sterker nog, twee andere kennissen van hem zijn ook van de Renault afgestapt hierdoor.

En laat de kadjar en de Nissan quashqai nou net hetzelfde platform en onderstel en mechaniek delen...
En ook in de panne statistieken staat Nissan redelijk vooraan wat pannes en storingen betreft.

Klopt, voor plus-minus 65% zijn hetzelfde.
Elke auto en fabrikant heeft wel wat waar mensen over kunnen zeuren. (zoals bijvoorbeeld dat ik mijn voorruit moet laten vervangen omdat deze af-fabriek te laag geplaatst is wanneer je een panoramisch dak hebt zodat de rubber er tussenuit komt piepen)

On topic.... R-Link en de kaarten updates (of beter, het gebrek eraan) zijn Renault.

Rijden er nou al Renaults rond met versie 2016.12??


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Volgens mij heb ik 2016-12. Mogelijk dat de nieuwere Renaults hiermee uitgerust worden.

De nieuwe Renaults hebben inderdaad nieuwere kaarten en nieuwere software.
Met de 'oudere' Rlink2 stoten ze bij Renault volgens mij op een serieus probleem. Ze mogen dan de snelste niet zijn om kaarten te updaten, maar kaarten van 2 jaar oud zijn schandalig, zeker als je weet dat de nieuwere dus wel degelijk beschikbaar zijn...

Ik vraag me eigenlijk af of die nieuwe Rlink (met Apple/Android auto, en software 3.3...) ook zo traag reageert en quasi onbedienbaar is via de stuurbediening : bij DAB bijvoorbeeld telkens terug vanaf voorkeuze 1 beginnen bij het zappen, soms gewoon niet reageren als je aan het wieltje draait,...

vorige week GR Scenic binnengekomen, kaart is 2016-6

IK weet niet wat het probleem nou is van Renault om elke 3/4 maanden (cyclus Tomtom) een kaart update uit te brengen. Het is eigenlijk heel simpel. Ze hoeven alleen maar de map(europe) te vervangen in hun software versie. Dit is wat TomTom eigenlijk ook doet elke 3 maanden. De software/navcore versie blijft gewoon hetzelfde. Het is echte totale onzin dat de bepaalde hardware geen upgrade kunnen krijgen wat betreft map update. Dit is net zo belastend als de huidige map. Ik ben zelf werkzaam als software ontwikkelaar en heb inmiddels zelf handmatig de nieuwste map van tomtom kunnen toevoegen aan de firmware R-link 2. DIt heb ik bij een vriend gedaan die in een talisman rijdt. MIjn Renault Megane Estate verwacht ik over 2 weken. Dan ga ik eens de software bestuderen en kijken of ik een makkelijke manier kan vinden om de map van tomtom toe te kunnen voegen. op het moment vergt het een enorme kennis van Linux, dus niet voor iedereen weggelegd. 1 verkeerde command brickt je radio voorgoed.

Wij zijn niet de enige die klagen over het slecht werkende R-link 2 systeem:
http://www.autoweek.nl/video/renault-ko ... ssie-2017/

Zie bij 7:00 daar klaagt men ook over R-link en bijvoorbeeld Apple carplay wat niet werkt.

densoft schreef: op het moment vergt het een enorme kennis van Linux.

Lol met je laptop en Putty achter het stuur om te komen waar je wilt zijn

Een leidinggevende van Renault Nederland gaat me terugbellen. Schandalige vertoning wat jullie ook al schrijven. Pronken met 3 jaar gratis updates en rond rijden met een kaart die 2 jaar oud is. Ik ga hier niet mee akkoord. Het heeft gewoon totaal geen prioriteit.

Wie klaagt er mee????

Ja doe mee

Ik heb de discussie al gevoerd met RN en mijn beklag gedaan over de gang van zaken, net als velen hier denk ik. Hoewel ik er ook niet door heen kom en de antwoorden mij ook niet het vertrouwen geven dat het op korte termijn opgelost gaat worden, heb ik er maar vrede mee. Ik kan me ook echt niet voorstellen dat ze bewust de boel aan het vertragen zijn. Wat is hun winst daarmee?

Kortom ik wacht ongeduldig af en koester dat ik eigenlijk weinig probleem ondervindt met de huidige kaarten.

zandbak schreef:Wij zijn niet de enige die klagen over het slecht werkende R-link 2 systeem:
http://www.autoweek.nl/video/renault-ko ... ssie-2017/

Zie bij 7:00 daar klaagt men ook over R-link en bijvoorbeeld Apple carplay wat niet werkt.

AutoWeek heeft altijd wat te zeiken. Rlink in de Koleos werkt veel beter dan in de Megane en Talisman van dit moment. Soepeler en sneller. Viel direct op toen wij de Koleos training kregen, verschilt aardig! Tijdens training werkten Apple CarPlay en Android Auto ook goed. Snel commando's geven voor navi en muziek

Weer zo'n nietszeggende standaard reactie.

Wij betreuren het te vernemen dat er bij ongenoegen bestaat over de kaartupdates ten behoeve van het navigatiesysteem van uw nieuwe Renault Mégane.
U geeft in uw bericht echter aan dat de laatste kaartinformatie inmiddels 2 jaar oud is. Graag lichten dit nog even toe.

Elke Renault met het Rlink 2 systeem die op dit moment wordt afgeleverd, is voorzien van een navigatiesysteem dat in de fabriek is voorzien van een basiskaart.
Het is inderdaad mogelijk dat deze 2 jaar oud is. Gedurende de productie en levering is het altijd mogelijk dat er updates worden uitgebracht. Om dit te ondervangen kent Renault een MapUpdate Service.
Voor uw auto geldt dat na aflevering alle uitgebrachte updates van navigatiekaarten de eerste drie jaar kosteloos kunnen worden gedownload. Zoals in onze eerdere e-mail is aangegeven is dat op dit moment de kaart van 2016-6. Zijn opvolger, 2016-12 wordt op dit moment uitgerold. Ook deze zal dus op zeer korte termijn te downloaden zijn. Voor beschikbare updates kunt u kijken op https://nl.rlinkstore.com/ en dient u hier een account aan te maken.
Wij vertrouwen erop u hiermee voldoende geïnformeerd te hebben. Mocht u nog vragen hebben, of behoefte aan nader contact, vernemen wij uiteraard graag van u. Rest ons nog u vele plezierige en veilie kilometers toe te wensen met uw Renault Mégane.

en de kaarten van update 2016-12 zijn van welk jaar 2015 ?
ze lopen echt wel serieus achter

Alleen de 3.3.x gebruikers hebben de nieuwere kaarten, 2.2.x gebruikers hebben gewoon botte pech.

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A3003 met Tapatalk

Gisteren maar weer eens de Renault Toolbox opgestart en tot mijn verbazing en zeer aangename verrassing:
een update voor de Europa kaart. Beetje vage Duitse omschrijving (12-Monate ...) geen versienummer.

Download was 5996MB groot. Downloaden ging tergend langzaam, weet niet of dat aan de Renault server ligt of aan mijn USB stick. Vannacht maar laten doorlopen. Misschien dat een USB-3 stick sneller gaat.

Nog geen tijd gehad om te installeren. Ik hoop niet dat het installeren ook zo traag gaat, dan moet ik de motor uren laten draaien
Ben benieuwd welke versie dit is. Er zit in ieder geval eindelijk beweging in!

Hier niet, gewoon nog 2015-06. Welke R-Link2 versie heb jij in je auto? 2.2 of de nieuwe 3.3?

Software 3.3
Helaas oude hardware, dus geen Carplay

TheWizardbc schreef:Alleen de 3.3.x gebruikers hebben de nieuwere kaarten, 2.2.x gebruikers hebben gewoon botte pech.

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A3003 met Tapatalk

GR Scenic vorige week toegekomen, R link versie is 3.3.16.946 ; spijtig genoeg geen Carplay
de kaarten zijn ook 2015_06
ik dacht dat het bij BMW oude kaarten waren, maar Renault doet blijkbaar niet beter
en van de invoerder krijg ik nog niet eens antwoord
geweldige service

densoft schreef:DIt heb ik bij een vriend gedaan die in een talisman rijdt. MIjn Renault Megane Estate verwacht ik over 2 weken. Dan ga ik eens de software bestuderen en kijken of ik een makkelijke manier kan vinden om de map van tomtom toe te kunnen voegen. op het moment vergt het een enorme kennis van Linux, dus niet voor iedereen weggelegd. 1 verkeerde command brickt je radio voorgoed.

Ben benieuwd...

yeppie schreef:

densoft schreef:DIt heb ik bij een vriend gedaan die in een talisman rijdt. MIjn Renault Megane Estate verwacht ik over 2 weken. Dan ga ik eens de software bestuderen en kijken of ik een makkelijke manier kan vinden om de map van tomtom toe te kunnen voegen. op het moment vergt het een enorme kennis van Linux, dus niet voor iedereen weggelegd. 1 verkeerde command brickt je radio voorgoed.

Ben benieuwd...

Ik ben ook heel erg benieuwd, Renault maakt wel gebruik van TT kaarten maar die worden later door Renault bewerkt en geschikt gemaakt voor de R-Link(2) en daar zit hem nou juist de kneep, dat is ook de reden waarom het zo lang moet duren omdat Renault steeds problemen heeft met het bewerken van die TT kaarten.

Vandaag een enquete van Renault ingevuld. Geselecteerd vanwege de aanschaf van de nieuwe auto. Ook hier flink de duim op de zere plek gedrukt en verwezen naar het forum.

Ach weet je... hier, op een feessie of in een enquete mopperen... het maakt Renault niet uit.

Het lucht hooguit op. Dat is wel fijn.....

En onze Max moet ook gewoon wachten op zijn update..... en hij betaalt veel meer dan wij.

Dus anti reclame voor Renault is er ook al genoeg. Het maakt ze niet veel uit, als de Fransen maar hun auto's op de weg mogen zetten en veel geld ophalen....

fschuurman schreef:Vandaag een enquete van Renault ingevuld. Geselecteerd vanwege de aanschaf van de nieuwe auto. Ook hier flink de duim op de zere plek gedrukt en verwezen naar het forum.

Zoals hier al wordt aangegeven zal het niet veel uithalen. Fransen zijn nou niet echt service en klantgericht, zoals dat meer in de aard van Japanners en iets mindere mate in Duitsers zit. Een dergelijke enquete is dus enkel voor de bühne.

Puccine schreef:
Ik ben ook heel erg benieuwd, Renault maakt wel gebruik van TT kaarten maar die worden later door Renault bewerkt en geschikt gemaakt voor de R-Link(2) en daar zit hem nou juist de kneep, dat is ook de reden waarom het zo lang moet duren omdat Renault steeds problemen heeft met het bewerken van die TT kaarten.


Maar je zou verwachten dat men gebruik maakt van een vorm van converisie, dus bij een volgende kaartupdate zou het dan toch redelijk snel gedaan kunnen worden.
Of gooit men de conversietool weg nadat ze klaar zijn

Krijg daarnaast het gevoel dat ze bij Renault niet iedere kwartaalupdate van TT afneemt (scheelt geld ?)

Zo ging het ook bij mijn Megane in 2010. Updaten ging in begin ook moeilijk/kaarten lagen achter. Op bepaald moment kon je gewoon ieder kwartaal updaten via TomTomHome.

Hoop dat dit ook nog eens gaat gebeuren met RLink


groen_duiven

groen_duiven schreef: Maar je zou verwachten dat men gebruik maakt van een vorm van converisie, dus bij een volgende kaartupdate zou het dan toch redelijk snel gedaan kunnen worden.

Ja dat zou je inderdaad denken, maar vergeet niet dat het Fransen zijn he, je weet wel zoiets als "met de Franse slag" Werkstakingen als er een scheet dwars zit. etc etc.