RENAULT-forum

Dit is de aatste posting van de vorige pagina:

@ssnv, jij lijkt mij de geknipte persoon voor mijn nieuwste creatie, de Fivari-Combi: een laadstation dat Slim, Mobiel en Vast combineert.

@ssnhv,
Eerst even een paar dingen rechtzetten, die wellicht ook verhelderend werken:
1. Uit het stopcontact komt 230V (= spanning tussen fase en nulgeleider)
2. Bij 3 fasen wordt meestal over 400V gesproken (= spanning tussen 2 fasen). 380V is dus tegenwoordig 400V.
3. Laadsnelheid, oftewel Vermogen wordt uitgedrukt in kW. Energie in kWh.

Ik heb zelf een van de eerste (mobiele) Fivari-chargers, maar als ik nu een thuis-wall-box, of een nieuwe mobiele laadbox zou aanschaffen, dan zou ik zeker een Firvari-smart-charger kiezen.
Waarom? Je kan zelf bepalen welke stekkers (verloopstukken) je erbij wil hebben. Het werkt uitstekend, het ding heeft me nooit in de steek gelaten. Prijs/prestatie is zeer goed. En de laatste versie heeft nu dus ook smart-mogelijkheden. En dat lijkt me voor jou een must!

Niet gerelateerd aan vorige posts, maar naar mijn mening wel het vermelden waard: de Volvo (Mennekes) 13A Type 2 laadkabel (6m) werkt als een trein met mijn Zoe!

Ik meende ergens gelezen te hebben dat deze lader niet werkt met de Zoe, maar vermoedelijk is dat met de laatste firmware (die ik heb) opgelost.

Let wel op dat ie goed in het stopcontact zit, hij stopte een paar keer met laden (rode auto led op de lader) omdat de stekker niet helemaal goed zat. Tot die conclusie kwam ik nadat hij succesvol werkte in een ander stopcontact.

Ik heb ook nog een noodlader van 10A met een type 1 stekker. (Fluence)
Kan ik hiervan de stekker vervangen door een Type 2 stekker zodat ik in nood mijn Zoe daar mee kan laden?

Niet dat ik gelijk mijn Zoe om zeep help omdat het een andere communicatie is.

Om zeep ga je haar niet helpen. In theorie is de andere stekker aanzetten een een PP-PE weerstandje voldoende. Stekker kost een kleine 100 euro.

€65,- bij de laadkabelwinkel: https://www.laadkabelwinkel.nl/componen ... e-stekkers

Ik heb bij de EV company een Granny charger gekocht, trekt continu 3200 watt, is heel wat, vereist dus wel een 16 amp zekering, en niet een Senseo aanzetten op dezelfde groep tijdens het laden.

Oh dear