Pagina 8 van 17

Re: horten en stoten bij koude moter

Geplaatst: 06 feb 2016 19:41
door Kad in mijn Jar.

Dit is de aatste posting van de vorige pagina:

Dan heb een zeer loyale dealer!
Loyaal aan de klant, en aan RN! (doordat ze hoogstwaarschijnlijk de aansprakelijkheid van chippen van RN Fr, naar individueel dealer niveau halen)
Klant merkt niets :-) ( zou ik ook wel willen)

Re: horten en stoten bij koude moter

Geplaatst: 07 feb 2016 11:21
door andreas1
Waarom denk je Kad in mijn Jar dat de auto door dealer gechip :?: t is,op mijn gemeente ken ik ook iemand die de benzine al 3 maanden in zijn bezit geeft en geen hik :dance: geeft.Min wagen is op 15/12 van de band gerold.

Re: horten en stoten bij koude moter

Geplaatst: 07 feb 2016 12:50
door Kad in mijn Jar.
Zelfde dealer?
Het is maar een gedacht hoor.

Re: horten en stoten bij koude moter

Geplaatst: 07 feb 2016 12:56
door jan021171
als dealers zelf auto,s naar de chippers brengen om dit probleem op te lossen
en men krijgt daar lucht van is het hek helemaal van de dam
beetje een VW schandaal

Re: horten en stoten bij koude moter

Geplaatst: 07 feb 2016 16:46
door Kad in mijn Jar.
Bij Opel worden de dealers ervan verdacht.
De EU kan een autodealer geen 20 miljard boete opleggen...
Zolang er geen traceerbare opdracht vanuit de fabrikant is kunnen ze hen niets maken.
Chippen is in NL niet verboden op reeds geleverde auto's

Re: horten en stoten bij koude moter

Geplaatst: 09 feb 2016 21:58
door Verwijderd 6360
@ Kad : ook ik kreeg bevestiging van mijn garagehouder dat er zich duidelijk een horten en stoten probleem manifesteert, proefondervindellijk vastgesteld na een ritje, overigens.
Zwart op wit is dit bevestigd, tegelijkertijd met de toezegging dat er "intens" naar een oplossing gezocht wordt voor de Kadjar "Intense" benzine.
Maar alle heil moet uit Frankrijk komen ... geen deadline gekend ...
Dus wordt wachten de boodschap.
Alweer ... :? :roll:

Re: horten en stoten bij koude moter

Geplaatst: 11 feb 2016 11:16
door janpeter
En ook bij mij hetzelfde verhaal. Dealer onderkent het probleem. Enige tijd geleden met monteur een proefrit gemaakt en probleem geconstateerd. Dealer heeft contact gehad met Renault Nederland en daar is het probleem bekend. Oplossing moet uit Frankrijk komen. Dealer kon niet aangeven wanneer de oplossing beschikbaar komt ...

Re: horten en stoten bij koude moter

Geplaatst: 12 feb 2016 17:58
door rmdkg685
half jan. een berichtje gehad dat eind jan er een update zou komen voor de radio. :lol:
tot op heden niks vernomen, heb ze nog even ruimte gegeven maar ga er na het weekend toch maar even langs :think:
kijken of hun agenda wel omgeslagen is naar de maand februari :discuss:

van update stoteren verder nog nika vernomen. :fp:

Re: horten en stoten bij koude moter

Geplaatst: 12 feb 2016 18:00
door rvdgaag
De R-link update komt eind feb, beschikbaar vanaf begin maart bij de dealers volgens de Duitse dealers.

Re: horten en stoten bij koude moter

Geplaatst: 12 feb 2016 19:16
door Kad in mijn Jar.
Rlink staat los van Motor ECU software

Re: horten en stoten bij koude moter

Geplaatst: 17 feb 2016 20:04
door Kad in mijn Jar.
Iemand al nieuws over of en wanneer er een oplossing komt?
Ik voel weer een opwellende negatieve drang opkomen aangaande dit probleem:-(

Re: horten en stoten bij koude moter

Geplaatst: 17 feb 2016 20:08
door jan021171
je weet mijn situatie ?
ik heb mijn dealer ook de keuze aan geboden en die was, als ik na 1 jaar nog geen oplossing had voor het inhoud probleem
dat ik dan mijn complete som terug zou krijgen van renault.
die gok wilden ze niet nemen dus kan nog even duren ben ik bang

Re: horten en stoten bij koude moter

Geplaatst: 17 feb 2016 20:43
door Kad in mijn Jar.
Okee,
Ik neig ook sterk in die richting en heb dat ook bij RN aangekondigd een paar dagen geleden.
Nog geen reactie.
Ik baal enorm dat het zo moet lopen.
Naast de grote problemen zou ik de auto niet kwijt willen.
Zou ook niet weten wat ik dan zou kopen. (Misschien toch een grijze diesel? kJ met rlink update?)
Kleurverschil is namelijk ook niet opgelost omdat rouge flamme niet per carrosserie deel gespoten kan worden zonder verschil.
Is dus niet gespoten, spuiter gaf aan dat ook de klep en schermen gespoten moesten worden om een juiste overgang te krijgen.
Verffabrikant schrijft dat ook voor, alleen voor rouge flamme...
En om nu bij een nieuwe auto spuitwerk over goede spatschermen te nevelen gaat me te ver.
Word ook nooit netjes over blanke lak heen, je kijkt er dan als het ware tussen de lagen.
Ben dus terug bij af.

Re: horten en stoten bij koude moter

Geplaatst: 17 feb 2016 20:49
door rvdgaag
Inspuiten noemen ze dat, de aanliggende delen meespuiten om kleurverschillen te voorkomen. Is vrij standaard bij schadeherstel wanneer je metaal of vernislakken hebt.

Iedere vakman kan dat zonder dat je daar iets van ziet later, dus ik zou het gewoon laten doen !

Re: horten en stoten bij koude moter

Geplaatst: 17 feb 2016 20:53
door Kad in mijn Jar.
Is op dit moment niet akkoord vanuit RN, alleen achterbumper...
Ik zie het altijd.
Ik heb wel eens 3 keer opnieuw laten doen, nooit goed gekomen.

Kijk maar op youtube rouge flamme.
Zit zelfs eenlaag gekleurde blanke lak tussen. Is echt geen standaard spuitwerk.
Laagdikte bepaald de kleur.

Re: horten en stoten bij koude moter

Geplaatst: 17 feb 2016 20:55
door rvdgaag
Gezien de "flexabiliteit" van RN is jouw geval zou ik nu direct de rechtsbijstand erop zetten, geen seconde meer over denken !

Overigens is de dealer de aan te spreken partij, hoe hij het oplost is zijn probleem, geen energie verspillen aan RN.

Re: horten en stoten bij koude moter

Geplaatst: 17 feb 2016 20:56
door Kad in mijn Jar.
Ik geef ze nog 1 kans eenregeling te treffen.
De dealer (alle RN dealers) zijn voor mij de vertegenwoordiging van RN.
Ik communiceer met een RN dealer.

Re: horten en stoten bij koude moter

Geplaatst: 17 feb 2016 22:12
door mp3
Pfff met al die miserie al veel zin om bestelling te laten annuleren .... koop geen nieuwe wagen , om miserie van tweedehands mee te maken .... kost genoeg, dus moet werken!

Er kan al eens ’een probleempje ’ zijn .... maar niet zoveel als ik hier te lezen krijg, we betalen, dus we zijn geen proefkonijnen!

Re: horten en stoten bij koude moter

Geplaatst: 17 feb 2016 22:16
door sup
Je hebt wel pech hè kad in mijn jar, ga er ook eigenlijk van uit dat de dealer alles oplost.Maar soms moet helaas de toon wel eens anders om verder te komen.Auto is fijn op wat stomme Franse dingen na, ledjes, etc .R link veel van verwacht maar das grote tegenvaller ,geen radiotext in beeld,spraakbesturing werkt niet,mailapp krijg hem niet aan de gang ..USB stick mkv file voor video werkt niet.Ja zegt Renault je mag gratis app binnenhalen aquarium nou das iets van 10 jaar terug.

Re: horten en stoten bij koude moter

Geplaatst: 18 feb 2016 17:33
door Rau
@ sup: heb je de spraakbediening in Nederlands gezet? De mijne werkt niet in Vlaams maar wel in Nederlands.

Re: horten en stoten bij koude moter

Geplaatst: 18 feb 2016 19:27
door sup
Ja van alles geprobeerd maar werkt niet.Vandaag dealer nog gebeld was nog geen update (zegt ie ) Auto vanaf 09-12-2015 spraak heeft denk ik to nu 7 of 8 dagen gewerkt..Ook nog steeds na 2 maanden nog geen renault pas ..Mijn eerste franse auto Renault :shock: :? 8) :mrgreen:

Re: horten en stoten bij koude moter

Geplaatst: 18 feb 2016 22:32
door Kad in mijn Jar.
Probeer eens: awel zunne, telefoonboek.:-)

Re: horten en stoten bij koude moter

Geplaatst: 19 feb 2016 12:37
door rmdkg685
Woensdag de auto bij de dealer neergezet voor de rlink update , en meteen om te kijken of er wat gedaan kon worden aan de software voor het stotteren , update rlink wel gelukt de rest niet , er was volgens de dealer wel software beschikbaar voor de rekenunit maar die kregen ze er niet in. ook had hij gelezen dat er er in juni een update komt voor het rijden op de cc. en dat zou het stotteren daarin tegen moeten gaan, aangegeven dat ik het ook heb als ik niet op cc rijd, vandaag ook brief gehad van rechtsbijstand ,nemen binnen enkel dagen contact op. dealer weet dat ik me aan het oriënteren ben nar mijn mogelijkheden

Re: horten en stoten bij koude moter

Geplaatst: 19 feb 2016 12:51
door jan021171
zo net het laatste vrachtje gedaan met de Kadjar
1 ding moet ik wel zeggen dat de rechtervoor stoel plat kan is wel een ideale optie die gaat ik wel missen een plank van 2,5m gaat er met gemak in.
vanmiddag gaat de kadjar terug naar de dealer en krijg ik mijn Clio gt weer terug en mijn complete bijbetaling :clap:

Re: horten en stoten bij koude moter

Geplaatst: 19 feb 2016 13:06
door rmdkg685
gefeliciteerd ,goed opgelost voor jouw, ik hoop nog steeds dat er een oplossing komt ,wil de kj eigenlijk niet kwijt, maar erger me mateloos aan het horten en stoten , als het goed is van de week een gesprek met rechtsbijstand advocaat , ben benieuwd waar ze mee komen.

Re: horten en stoten bij koude moter

Geplaatst: 21 feb 2016 10:22
door Kad in mijn Jar.
Gaan we nu mensen moeten feliciteren als van hun KJ af zijn?
Hmmm, dat is de wereld op zijn kop.
Ik vraag mij af hoeveel KJ er terug gegeven moeten worden voordat men over de brug komt met een andere vorm van service.
Valt mij op dat er relatief veel KJ's met minder dan 5000KM te koop staan.
Zijn niet allemaal demo's maar volgens mij al op naam geweest.(??)

Re: horten en stoten bij koude moter

Geplaatst: 21 feb 2016 11:06
door jan021171
Dit komt er voor in de plek maandag de 29 februai ophalen
1,6T premium

Re: horten en stoten bij koude moter

Geplaatst: 21 feb 2016 11:28
door rvdgaag
Komende week staat er in autoweek een vergelijkende test tussen deze Hyundai en de Kadjar :-)

Re: horten en stoten bij koude moter

Geplaatst: 21 feb 2016 11:42
door Thomas84
Mooie auto, ziet er goed uit

Re: horten en stoten bij koude moter

Geplaatst: 21 feb 2016 12:17
door Kad in mijn Jar.
Mooi ding hoor.
Nog geen rare verhalen over gehoord of gelezen.

Re: horten en stoten bij koude moter

Geplaatst: 21 feb 2016 13:03
door VanM
Onze Kadjar energie TCe 130 Intens heeft hetzelfde probleem. Ook met name bij koude motor en bij 50 km/uur. Auto 13 november ontvangen. Probleem direct gemeld bij dealer. Aanvankelijk dachten we dat het een probleem was van de banden en de wielen. Opnieuw uitgelijnd en banden vervangen. Maar probleem bleef, en ik begrijp na het lezen van dit forum waarom. Ik vraag me af of mijn dealer dit forum ook leest, want dat heel veel extra werk kunnen voorkomen. Overigens verder een prima auto om te rijden. Ook de nageleverde wegklapbare trekhaak werkt perfect. Ik hoop dat Renault Nederland dit probleem snel gaat oplossen, want het is een smet op deze mooie nieuwe Renault.

Re: horten en stoten bij koude moter

Geplaatst: 21 feb 2016 16:08
door jan021171
eigenlijk schandalig 24 september is het eerste melding hier op dit forum over het probleem
en er is nu nog niks bekend over wat het is en of er een oplossing komt

Re: horten en stoten bij koude moter

Geplaatst: 21 feb 2016 17:33
door zandbak
Kan nog wel 2 jaar duren, kijk naar de formule 1 motoren van Renault ;-)

Re: horten en stoten bij koude moter

Geplaatst: 21 feb 2016 19:55
door rmdkg685
Ik feliciteerde hem , omdat het voor hem goed is afgelopen dat het resultaat daarvan is dat de kj terug moet is idd niet leuk.
ik blijf zelf ook nog steeds hopen dat ze op zeer korte termijn een oplossing hebben wat zou het erg zonde vinden om uiteindelijk het zelfde resultaat te krijgen, zit er niet op te wachten :cry2: ,maar ben wel bezig met een advocaat. :discuss:

Re: horten en stoten bij koude moter

Geplaatst: 22 feb 2016 20:41
door Rau
Na 600 km nog niets. Hopelijk blijft het zo.

Re: horten en stoten bij koude moter

Geplaatst: 23 feb 2016 11:51
door andreas1
Kadjar benzine Bose 4 weken in mijn bezit 900 km geen hik :D .Hopelijk blijft het zo.
Echt een heerlijke wagen om mee te rijden :clap: .