RENAULT-forum

Dit is de aatste posting van de vorige pagina:

Ik heb ook een automaat maar zal met zitpositie te maken hebben of schoeisel.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Ik bijna 12k en mat is gelijk nieuw. Zal inderdaad met het schoeisel kunnen te maken hebben

Ik heb ook een automaat en de mat is op de hielplaats ook al dun.
Kwaliteit is niet top.

Toen ik die van mij kocht stond er in de lijst met standaard uitrusting van een IP: boven tapijtjes vooraan met inscriptie “ Initale Paris “. Deze zijn ze blijkbaar overal vergeten bij te leveren. Ik heb gewone matten zoals iedereen zonder inscriptie...


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Renault Talisman Estate IP TCe 200 EDC

Is er nog een andere mattenset beschikbaar dan? (afgezien die rubbermatten)

Google maar eens

Al veel gegoogled maar toch nergens matten gezien met de tekst Initiale Paris?

https://www.ebay.co.uk/itm/4-TAPIS-DE-S ... 2352358576

Deze heb ik maar staat geen IP op.

Tja de dealer waar ik hem kocht heeft zelf betere kwaliteit maten laten maken, staat weliswaar geen logo op maar na 40 k nog als nieuw.
De standaard matten zijn volgens hem te slecht

Fijn te horen dat er dealers zijn die echt wel moeite doen

Ik heb gratis nieuwe matten van de dealer gekregen...

Wellicht ff vragen dus.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

r.zeevat schreef:Ik heb gratis nieuwe matten van de dealer gekregen...

Wellicht ff vragen dus.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Ik ook maar ook deze heeft al een beginnend gat. Begint al bij 8000km. Nog nooit eerder gehad en ook niet bij Mn ford escort of Peugeot 205. AliExpress kwaliteit.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Frankko schreef:En een nieuw probleem doet zich voor. Auto ontgrendeld soms niet automatisch meer. Hand achter de klink maar gebeurd helemaal niets. Het houdt niet op niet vanzelf.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Had ik ook af en toe. Bleek het batterijtje in de AB te zijn.

Sent from my C NOTE 2 using Tapatalk

Klopt had ik ook geeft de auto ook aan vervang battery

berenburg schreef:Klopt had ik ook geeft de auto ook aan vervang battery

Waar komt dat te staan? Dat heb ik niet gezien

Sent from my C NOTE 2 using Tapatalk

Deze melding komt tevoorschijn in de teller-unit (in oranje letters)

Ghia schreef:Deze melding komt tevoorschijn in de teller-unit (in oranje letters)

Dank je


Sent from my iPad using Tapatalk

Inmiddels ruim 90.000 km achter de kiezen.

Na meer dan een jaar wachten, heeft de laatste update de belangrijkste zaken verholpen.

Vorige week lijkt een dealer update voor de climate control, zelfs mijn verwarming issues te hebben verholpen. Ook kreeg ik mee dat ze een ‘fix’ vanuit Renault i.r.t. de inspuiting hadden doorgevoerd.

Twee dagen later kreeg ik op de snelweg ineens de melding dat er iets mis was met de inspuiting! Ook viel mijn cruise control en ‘collision’ control uit, gepaard met vermogensverlies en veel rook (zo nu en dan).

Vandaag telefoontje gehad, is de turbo stuk... auto weekje kwijt!!

Toch vreemd, rij altijd rustig en op de cruise control. En dat na die ‘inspuitingsfix’ dit gebeurt..... toeval ?


‘When does the hurting stop?’



Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

r.zeevat schreef:

‘When does the hurting stop?’

Zodra de opvolger klaar staat ?

Ghia schreef:

r.zeevat schreef:

‘When does the hurting stop?’

Zodra de opvolger klaar staat ?

Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Dan deze maar als opvolger...



Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Vind ik ook... Was die er maar een jaar eerder he.. Zaterdag met de Talisman naar Oostenrijk. Eerlijk is eerlijk op zulke stukken is het een heerlijke auto.

Rijkwaliteit van Talisman is idd top & uiterlijk ook...


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Hé gek! ik heb vorige week ook bij een dealer voor een V90 gekeken
Wel een demo (Inscription )

Knippie schreef:Vind ik ook... Was die er maar een jaar eerder he.. Zaterdag met de Talisman naar Oostenrijk. Eerlijk is eerlijk op zulke stukken is het een heerlijke auto.

Ok heb nu ook bijna 30.000 km op de teller en zit momenteel in Italië. Kan alleen maar weer bevestigen wat een heerlijke auto om te reizen!
Heb deze keer lange stukken ( meer dan 100km) op hoge snelheid kunnen rijden (170-190 km/hr) en heb tijdens deze gemerkt dat in neutrale modus en zeker de sport modus de wagen zich voorbeeldig en neutraal gedraagd. Ook tijdens het krachtig moeten remmen van 180 naar 100 km/hr. De 200pk kan vlot mee met de zwaardere jongens en meisjes

Voor de Volvo liefhebbers hier, de nieuwe V60 vind ik ook prachtig. De kwaliteit van de Volvo's is ook om te janken. Mijn moeder rijdt een XC90 T8, als die uit de garage rijdt keert ze na 2 km weer terug voor de volgende storing.

In principe heb ik geen Volvo-liefhebber maar RN heeft me nu wel verwend gemaakt met dat scherm in de middenconsole.
Daarom kom ik al snel uit bij Volvo (en weiger in de VAG-groep te gaan aangezien ik al dagelijks tegen m'n zin in een doodsaaie maar betrouwbare VW rij )

Dan zou ik toch bij Renault blijven Ghia, jouw Talisman is helaas alles behalve saai

Gert-Jan Verzee schreef:Dan zou ik toch bij Renault blijven Ghia, jouw Talisman is helaas alles behalve saai

Kopt, stel je voor. Een probleemloze wagen wil zeggen niet meer naar de dealer gaan. Dat is pas afkicken

Als ok het zo hoor zoek je eerder een probleemloze dealer.
Autos hebben allemaal hun dingetjes.
Zeker als je een kompleet nieuw model hebt.

Al bij al heeft de dealer de laatste tijd al veel voor me gedaan (gratis banden na die aanpassing van die ophanging voor).
Bij m'n lampen die lek zijn krijgt de garage geen goedkeuring van RN. Nu wacht ip op hun reactie dat de stemsturing niet werkt na de update van de Navi-kaart maar ik heb geen 3jr update. Alleen 1jr, ik betaal niet voor iets die voor de update wèl werkte. Benieuwd.
Verder kan de garage aan de scheve naden van de carosserie ook niets meer doen. Ze hebben meerdere malen hun best gedaan. Is het acceptabel? Neen maar heb andere dingen die me meer zorgen baren. Is dit m'n laatste Renault? Waarschijnlijk wel, zonde.

Als het rijgenot de irriitaties niet wegneemt is het inderdaad jammer.
Ik heb mij over de carroserie foutjes heen gezet en geniet valop van het rijgedrag en bijzonder soepele motor.
Puntjes spaar ik op voor bij de onderhoudsbeurt
En ik heb de 2 jaar verlengde garantie, dus minder zorgen wat dat betreft.

Het is vooral jammer dat de wegen waar ik woon ook zo ermbarmelijk zijn (veel slechte betonbanen) waardoor de kont van de Talisman alle kanten opgaat en alles nog meer rammelt. Daarom ook gekozen om op reis te gaan naar z'n geboorteland maar mooie banen (of uitjes naar NL). Daar rijdt ie prima en stil(ler). Bij m'n vorige wagen was dit ook zo, hoewel er veel minder rammels waren stoorde ik me er ook wel aan.
Die naden vallen meer op door m'n licht kleur, maar hoe die bovenaan de deuren sluit is nog onacceptabel. De rest is redelijk

Ghia schreef:

r.zeevat schreef:

‘When does the hurting stop?’

Zodra de opvolger klaar staat ?

Ik vrees dat een opvolger gewoon de bekende Renault “kwaliteit” zal bezitten

Net zoals vandaag weer

lagunaphIII schreef:Net zoals vandaag weer

Wat was er dan aan de hand?


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Ik moet zeggen dat ik toch alweer 10000 km zonder noemenswaardige problemen rondrij en echt wel plezier aan de auto beleef. Als ik hem zie staan dan vind ik hem nog steeds prachtig.